Mercedes-Benz 280 Pagode 280SL, 1966 р.в.
91 950 $
Mercedes-Benz 280 Pagode 280SL, 1966 р.в.
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Знайдено
20.07.2026
ID:
106075972
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 0 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Кабріолет |
| Колір | Бежевий |
| Кількість дверей | 2 |
| Дата публікації | 20.07.2026 |
Коментар продавця
Ausstattung und Zubehör:Becker Radio Retro mit intergriertem Navigationssystem, Schaltgetriebe, EdelstahlabgasanlageLederausstattung, Stoffverdeck braun.Durchgeführte Restaurierungsarbeiten:Es handelt sich augenscheinlich und/oder nach Angaben um ein teilweise restauriertes Fahrzeug.Das vorgestellte Fahrzeug eine Pagode 280SL wurde im Jahr 2006/7 umfangreich überarbeitet, so wurden dieBodenbleche, Schweller, div. Träger erneuert bzw. instandgesetzt, die Lackierung wurde im Originalfarbtonerneuert, die Innenaustattung fachgerecht in braunem Leder erneuert. Im Herbst 2011 wurde der Motorumfangreich revidiert, Kolben, Lagerungen, Ventile erneuert.Rechnungen wurden vorgelegt.Fahrzeug außen:Die Karosserie zeigte sich in gepflegtem Zustand, die Lackierung war fachgerecht erneuert, Lackschichtdickenwaren lokal erhöht, die Spaltmaße der Anbauteile waren harmonisch, die Türen und Hauben schlosseneinwandfrei. Die Karosserie war Unterboden- und Hohlraumkonserviert. Am Querträger/ Radlauf vorn zeigtensich Einschweißblech .Die Zierteile waren vollständig, d. Chromteile in gutem Zustand.Fahrzeug innen:Die Armaturentafel war vollständig instrumentiert, die Bedienelemente waren funktionstüchtig. DieLedenausstattung war 2007 komplett hochwertig erneuert und zeigte sich gepflegt.Die Verkleidungssteile sowie der Teppich zeigten nur geringe Gebrauchsspuren. Die Sitze waren gut gepolstert.Die Verglasung war ohne Markei, das Verdeck lies sich gut betätigen. Motor- und Kofferraum waren sauber.T e c h n i kDer Motor war startwillig, sein Lauf harmonisch. Bei einer Fahrprobe beschleunigte und verzögerte das Fahrzeuge i n w a n d f r e i .Das Viergang- Schaltgetriebe lies sich gut schalten, die Kupplung arbeitete einwandfrei.Das Aggregat war öl-, die Abgasanlage gasdicht. Die Achbautele waren gut gewartet, die Lagerungen teilweiseerneuert. Das Fahrwerk war straff, die Stoßdämpfer neu. Die Reifen neuwertig.
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