Mercedes-Benz 280, 1976 р.в.

Echter Hingucker für Oldtimer Fans H-Kennzeichen sofort fahrbereit, Historie dokumentiert, aktuelles Wertgutachten liegt vor,( 20.800 Eur) guter Zustand ohne Reparaturstau !, meine gefahrenen Kilometer pro Jahr ca.200 -300km, 8 fach Bereifung Alu u Stahl, Tankschloss, original.Becker EUROPA Radio mit elektr.Antenne, Servolenkung Farbe: Mimosengelb, Besichtigung in Magdeburg jederzeit möglichVerkauf aus Platzgründen, Kein Notverkauf!FAQ:Was funktioniert nicht?M. W. funktionieren alle Komponenten des originalen Fahrzeugs. Er ist das Fahrzeug, welches 1976 ausgeliefert wurde es existiert noch die originale Fahrzeugkarte des Werkes mit allen Angaben der Produktion. Das Fahrzeug ist stets gut gewartet worden und ist nicht restauriert.-Wie sind die Schaltvorgänge der Automatik?Das automatische Getriebe schaltet altersentsprechend einwandfrei, der Wahlhebel rastet sicher ein. Es wurde schon gespült, Öl und Filter mehrfach gewechselt. Es wurde neu gedichtet.Ölverlust an Motor+AutomatikDer Motor ist im Prinzip ungeöffnet, m. W. wurde die Ölwannendichtung vom Vorbesitzer erneuert. Man sieht einen leichten Ölnebel.-Servolenkung ohne Geräusch?M. W. hat das Modell keine Servolenkung.-Was wurde nachlackiert und warum?Im Zuge einer Reparatur (kein Unfall) wurden (schon Ende der 80er Jahre) die vorderen Kotflügel ersetzt und gemeinsam mit der Partie unterhalb der Zierleiste neu lackiert. Das Seitenteil im Bereich der B-Säule (mit vorhandener Sicke) und die hinteren Radläufe sind original. Hier ist in nächster Zukunft eine genauere Inspektion anzuraten. Dach, Hauben, übrige Seitenpartien original - Mimosengelb DB 618Was war an der Hinterachse?Die Hinterachse funktionierte zum Zeitpunkt der Revision einwandfrei. Bedingt durch das hohe Fahrzeuggewicht und das Alter (über 40 Jahre) sind die tragenden Gummis (besonders beim Coupeheck) stark belastet und es begann zu hängen. Die Gelegenheit wurde genutzt, um die gesamte Achse neu zu lagern und neu zu fixieren. Alle Aufnahmepunkte wurden nach dem kompletten Ausbau kontrolliert und konserviert. Die Bremsanlage wurde dementsprechend revidiert.-wieviele Vorbesitzer?Ich bin Nr.4