Mercedes-Benz 560, 1989 р.в.

Die nahezu volle Hütte (ich glaube nur Fernseher, Kühlschrank und Hydropneumatik wären noch möglich) und das graue Velours machen diesen SEL fast einzigartig.Ich habe das Auto 2020 gekauft und leider gerade mal ein paar tausend Kilometer bewegt, weil ich dummerweise zur gleichen Zeit gemeint habe, dass ich eine eigene Firma gründen muss. Daher bekomme ich ihn leider viel zu selten bewegt und habe nun nach langem Überlegen und ständigem bald habe ich wirklich mehr Zeit beschlossen, dass ich ihn in liebevolle, kundige Hände abgeben will.Es ist kein perfektes, aber ein gutes und ehrliches Auto. Ich habe versucht, so genau wie möglich alle Aspekte in Bildern und Text abzubilden, damit wir auf einer ehrlichen Basis ein gutes Geschäft für beide Seiten machen können.Das Auto ist bei mir ein reines Schönwetterauto, wird im Winter nicht bewegt, ist in einer Garage (mit anderen Raritäten untergebracht). Seit ich ihn habe, hat er einmal Regen gesehen, wurde aber sonst nur bei schönem Wetter bewegt.Wenn die nachfolgenden Auflistungen und angehängten Bilder Fragen offen lassen, bitte gerne jederzeit melden. So ein Auto ist ein Kauf aus Leidenschaft, der sollte mit sauberer Kommunikation beginnen.- Automatikgetriebe (4-Gang)- ABS- Servolenkung- Zentralverriegelung- Elektrische Fensterheber vorne und hinten- Klimaautomatik- Tempomat- Schweinwerferreinigungsanlage- Leichtmetallräder (Gullideckel)- Wurzelholzapplikationen- Außenspiegel rechts elektrisch verstellbar- Sitzheizung vorne- Sitzheizung hinten- Elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memoryfunktion (Fahrer + Beifahrer)- Elektrisch verstellbare Rücksitze- Fondtürblende mit Aschenbecher und Zigarettenanzünder- Fondtürblende mit Leselicht- Elektrisches Schiebedach- Radio mit CD (Becker vorhanden)- Airbag Fahrerseite- Airbag Beifahrerseite- Heckrollo elektrisch- Zweifarbige Lackierung (unterer Bereich abgesetzt)- Veloursausstattung- Armlehne vorne- Armlehne hinten- Fußstützen im Fond- ASR- Außentemperaturanzeige- Scheinwerfer mit Höhenverstellung- Verstärkte Federung + Dämpfung hinten- Reiserechner/Bordcomputer- Automatische Antenne- Lautsprecherverteilfunktion- Autotelefon (nicht mehr funktional)- Kopfstützen im Fond- Hupenanlage verstellbar- Schneekettenmodus- Edelstahlauspuff (nachgerüstet)Ist er perfekt? Nein, dann würde er mehr kosten.Ist er gut? Ja. TÜV im Dezember letzten Jahres hat er ohne Mängel bestanden.Kann er direkt gefahren werden? DefinitivKann/muss man etwas machen?- Er hat hinten einen längeren Kratzer an der Stoßstange und kleinere Lackmängel (dafür habe ich ein Angebot von einem Lackierer über 850 Euro)- Im Fahrerfußraum ist eine Abdeckung in der falschen Farbe (warum weiß ich nicht), in der richtigen Farbe liegt sie bereit, muss nur getauscht werden- Vermutlich der Anlasser tut sich langsam schwer- Die Einpassung mancher Armaturen, die der Vorbesitzer wechseln lassen hat, sollte man anschauen- Am Grill blättert ein wenig Farbe ab, ein neuer Grill liegt bereit (ist im Lackierangebot enthalten)Die Historie des Autos hat der Vorbesitzer einwandfrei dokumentiert (siehe zwei Bilder), weswegen ich einfach die damalige Anzeige einfach als zwei Bilder angehängt habe.Ist das Auto alles, das man bekommt?Nein, ich habe dazu noch:- Bremsscheiben (siehe Bild) vom Vorgänger übernommen, aber nie gebraucht- Eine rote Seidenschutzhülle, die er in der Garage getragen hat- Eine Outdoor-Schutzhülle, die ich zur Sicherheit geholt hatte- Ventildeckeldichtungen, weil ich Probleme mit dem Öldruck hatte und das als Ursache vermutet hatte (ist behoben, das wars nicht)- Leerlaufsteuergerät und diverse zugehörige Ersatzteile (hatte Leerlaufprobleme und waren vermutete Ursachen, war aber Falschluft, ist auch behoben)- Den Hochglanzprospekt (siehe Bild)- Einen Grill (unlackiert), den der Vorbesitzer noch hatte