Коментар продавця
Verkaufe meinen gepflegten Mercedes C270 CDI T-Modell mit dem legendären und sehr langlebigen OM612 Motor. Das Fahrzeug befindet sich in 3. Hand: Die 1. Hand war ein Mercedes Mitarbeiter, anschließend bekannte, ich bin nun der 3. Halter. Alle Fahrzeugbriefe sind vorhanden und es wurden über die Jahre viele Rechnungen und Unterlagen aufbewahrt. Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt, insbesondere wurden die Ölwechsel selbstverständlich immer gemacht. Der Wagen wurde überwiegend auf der Langstrecke bewegt, was man dem ruhigen und sauberen Motorlauf auch deutlich anmerkt. Verkauft wird das Fahrzeug lediglich, weil sich bei mir privat etwas verändert hat und ich inzwischen kaum noch Kilometer fahre. TÜV hat das Fahrzeug noch bis 08/2027. Das Auto ist aktuell angemeldet, eine Probefahrt ist selbstverständlich möglich.Zur Ausstattung gehören unter anderem Klimaanlage, Sitzheizung, Schiebedach, elektrisch verstellbare Spiegel, Automatikgetriebe, Lichtautomatik, Tempomat mit Limit-Funktion, Park Distance Control vorne und hinten sowie eine abnehmbare Anhängerkupplung. Außerdem ist ein Navigationssystem verbaut und es gibt eine 8-fache Bereifung dazu.Vor rund 7.000 km wurden bereits einige Dinge erledigt, darunter die Bremse hinten komplett inklusive Handbremse, Thermostat, Ölwechsel, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit. Außerdem wurde der Luftmassenmesser erneuert und das AGR ausgebaut und gereinigt. Die Hochdruckpumpe wurde ebenfalls bereits mal überprüft und neu abgedichtet. Der Motor läuft sehr sauber, die Injektoren sind alle dicht und trocken. Auf der Autobahn liegt der Verbrauch bei etwa 5,5 Litern, was für das Fahrzeug sehr sparsam ist.Optisch befindet sich der Wagen in einem soliden Zustand. Kleine Gebrauchsspuren bleiben bei einem Fahrzeug dieses Alters natürlich nicht aus. W203-typisch gibt es an den Radläufen leichte Rostansätze, die Heckklappe hingegen ist ebenfalls eher selten bei dem Modell rostfrei. Der Innenraum ist sehr gepflegt, außerdem wurde in dem Fahrzeug bei keinem der drei Besitzer geraucht.Vor ein paar Monaten ist unten an einer Feder eine kleine Windung gebrochen, ich bin damit bisher problemlos weitergefahren, sie sollte jedoch vor dem nächsten TÜV einmal erneuert werden. Außerdem könnte man auf Hinterachse einen kleinen Schweispunkt setzen (etwa in der Größe einer 5-Cent Münze.Insgesamt ein ehrlicher und zuverlässiger Kombi mit einem der robustesten Mercedes-Dieselmotoren, der bei guter Pflege noch sehr viele Kilometer vor sich hat.
