Mercedes-Benz CLK 430, 1999 р.в.
5 400 $
Mercedes-Benz CLK 430, 1999 р.в.
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Знайдено
04.03.2026
ID:
99200162
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 0 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Купе |
| Колір | Червоний |
| Дата публікації | 04.03.2026 |
Коментар продавця
um Verkauf steht ein schönes Coupe Mercedes CLK 430, Ez. 2/1999 in der AusführungSport in rubinrot-metallic mit heller Volllederaustattung. FIN: WDB2083701F083100Die Innenausstattung befindet sich in einem gepflegten und für das Fahrzeugalter sehrguten Erhaltungszustand. Das Fahrzeug ist mit Sitzheizung, Xenonscheinwerfern,elektrischen Sitzen mit Memoryfunktion, Glasschiebedach etc. sehr gut ausgestattet.Der CLK ist scheckheftgepflegt, sofort fahrbereit und lässt sich sehr gut fahren. Der CLK hatdie volle Leistung. Das Getriebe schaltet weich, genau zum richtigen Zeitpunkt und ohneRucken oder Schleifen.Kenner wissen, dass der M113-Doppelzündermotor unverwüstlich ist und für Laufleistungenweit jenseits der 300tkm gut ist. Gleiches gilt für das 5G-Automatikgetriebe.Dazu ist der M113 in der 4.3 Liter Variante im CLK sowohl äußerst agil und sehr sparsamund ermöglicht preiswerten V8-Genuss.Es wurde in einem Fachbetrieb ein Soundtuning durchgeführt, das den oft in Fachforenkritisierten flüsterleisen Auspuffklang in einen satten, vollen aber nicht aufdringlichen und imgeringen Lastbereich dezenten V8-Sound verwandelt hat.Der CLK wurde stets gewartet (zuletzt vor weniger als 1000 Kilometern im Mai 2025) undhat bei mir neben der Wartung neue Tankentlüftungsschläuche, diversen Dichtungen wegenleichten Ölverlusts (ist in Fachwerkstatt behoben) auch sieben neue Zündspulen erhalten,nachdem der Vorbesitzer nur eine einzelne Zündspule erneuert hatte.Bei 166 tkm wurde belegbar eine Getriebeölspülung vorgenommen.Das originale Scheckheft und zwei Schlüssel nebst Notschlüssel sind vorhanden.Das Fahrzeug weist folgenden Mangel auf:- Beginnende Pixelfehler im Kombiinstrument (kann man für wenige Euro einschickenund beseitigen lassen hat mich nicht gestört)Rosttechnisch steht das Fahrzeug gut da. Ein paar kleinere Anrostungen sindbaureihentypisch vorhanden, jedoch nicht wild und wurden mit Brunox Epoxy bzw. Seilfettversiegelt. Wenn man das Fahrzeug perfekt haben will, kann man das gelegentlich lackierenlassen oder das Fahrzeug noch Jahre so weiterfahren und die Stellen ab und annachversiegeln. Der Unterboden ist laut meiner Werkstatt in einem guten Zustand.Aufgrund des Fahrzeugalters und der damals üblichen Rostkulanzen von Mercedes sindNachlackierungen möglich.Das Fahrzeug wird wegen Bestandsverkleinerung,Zeitmangel (Fahrstrecke seit dem letzten Service im Mai keine 1000 km) verkauft.Das Fahrzeug ist eine sehr gute Möglichkeit, einen leistungsstarken undverbrauchsgünstigen Youngtimer zum kleinen Preis zu erwerben, an dem man noch vieleJahre Freude haben und in absehbarer Zeit auch ein H-Kennzeichen erwerben kann.Leider nötige Hinweise aus gemachten früheren Erfahrungen:Das Fahrzeug wird ausschließlich abgemeldet verkauft. Es handelt sich um einen Verkaufvon Privat, daher wird jegliche Gewährleistung soweit gesetzlich zulässig ausgeschlossen.Das Fahrzeug ist knapp 27 Jahre alt und 229 tkm gelaufen. Daher sind normalealtersentsprechende Gebrauchsspuren vorhanden. Es sind sechs Vorbesitzer vorhanden,davon teils eine Firma mit Umschreibung auf die Geschäftsführerin und Personen innerhalbvon deren Familie.
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