Mercedes-Benz E 55 AMG, 2005 р.в.

Verkaufe meinen W211 E55 AMG da ich aus Platzgründen meine M113 Sammlung verkleinern muss.Auto hat neuen TÜV ohne Mängel (bis 11/2027).VMax unbegrenzt, läuft GPS 314km/h.Zu Ausstattung das wichtigste:XenonSitzheizung vorne + hintenElektrische Ledersitze mit Memory mit Pulse und LordoseSchaltwippenNavi - ist halt uralt, Maps taugt mehr ;)Sonst ziemlich alle SA die der AMG im Vergleich zum Basis 211er hatteKein Schiebedach (bewusst da keine Probleme mit Undichtigkeit etc. was beim 211er bekannt ist)Der Wagen ist knapp 2.5 Jahre in meinen Besitz und wurde im ersten Jahr ausschließlich als Langstreckenfahrzeug auf der Autobahn genutzt (habe wöchentliche Pendelstrecke von 500km). Seitdem als Sommerfahrzeug mit Saisonkennzeichen 03/10 - entsprechend ist er momentan abgemeldet.Erstbesitzer war Vertreter von einem Pharmakonzern.So kommt die hohe Laufleistung Zustande.Am Zustand ist die Laufleistung wirklich nicht anzusehen. Gerne in Person überzeugen. Wer sich mit M113 auskennt weiß das die Laufleistung absolut kein Problem ist.Einziger Mangel sind Steinschläge auf der Motorhaube. Auch das kennt jeder der Autos mit 200+ kmh auf der Autobahn bewegt ;)Fahrzeug hat 505PS und 705Nm, nachweisbar über Prüfstandsdiagramm. Schick ich auf Anfrage gern.Kein Pulleykit verbaut!Originale AMG Abgasanlage mit allen Kats - auch selten bei den M113 ;)Auto ist unverbastelt und sollte auch so bleiben in meiner Sammlung!Alles Originalzustand und -teile.An dem Fahrzeug wurde extrem viel erneuert durch mich und die Vorbesitzer. Mitgegeben werden ein riesen Ordner mit Rechnungen, Bildern etc.Ölwechsel alle 10.000km mit Motul 300V 5W50.Mitgegeben werden einige Kanister an Öl und alle möglichen diversen Ersatzteile (von Zündkerzen bis Zündspulen etc.)Da alles hier den Rahmen sprengt hier eine kleine Übersicht:Vor den Winter (10/25) gemacht:- Neue Bremse inkl. Stahlflexleitungen, Bremsflüssigkeit und Ölwechsel- Neue Antriebswelle hinten links- Kompletter Getriebeservice inkl. Schaltschieberkasten und neuen VentilenNeue Sommerreifen (sind eine Saison alt, bin dieses Jahr noch keine 5000km gefahren)Neuer GeneratorNeuer Riementrieb (Spanner und Umlenkrollen)Zylinderdeckel abgedichtet inkl. KGEntlüftung (M113 Kenner wissen Bescheid)Zündkerzen, -spulen neuKurbelwellen- und Nockenwellensensoren neu (auch bei M113 bekannt)Beim Vorbesitzer gemacht u.A.:Luftbälge, SBC, Simmerring (auch hier wissen die M113 Kenner Bescheid)Alles weitere gerne auf Anfrage da ich mit Sicherheit hier die Hälfte vergessen habe.Sonst noch das klassische Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Alles in bestem Wissen und Gewissen zusammengeschrieben.Jegliche Anfragen mit Kameltausch oder Letztepreis Teppichhändler werden ignoriert.