Mercedes-Benz S 300, 1993 р.в.

300SL-24 mit 5-Gang-Automatik aus dem sonnigen Kalifornien mit aktuell 60.500 Meilen.Auch wenn mir mein Benz in den letzten 5 Jahren sehr ans Herz gewachsen ist, suche ich mittelfristig nach einem 4-Sitzer (Tausch E36/E46 325ci/328i/330ci Cabrio könnte infrage kommen). Entsprechend würde ich ihn an einen Kenner und Liebhaber, der einen ehrlichen 300-24er ohne Wartungsstau zu schätzen weiß, abgeben.Wichtig vorab - aktuelle Themen:- Aktuell ist leider der Klimakondensator undicht; Neuteil in guter Qualität aktuell nicht lieferbar; bei AKS DASIS erst ab 10/2025 wieder lieferbar (https://de.dasis.de/catalogsearch/result/?sc=a&q=122000N). Eine Reparatur macht m. E. erst dann Sinn - speziell da vor wenigen Monaten ein neuer Denso-Klimakompressor verbaut wurde, s. u.- Seit einigen Wochen orgelt er manchmal sehr lange bis er anspringt; da Zündung komplett gecheckt und z. T. neu, liegt es vermutlich an Benzinpumpe/Filter/Kaltstartventil o. Ä. - hier kam ich zeitbedingt Stand heute noch nicht dazu.Sauberes Carfax zum Zeitpunkt des US-Exports Juni 2020 (no accidents reported, no damages reported) mit regelmäßigen Emissions Tests etc. mit nachvollziehbar dokumentiertem Meilen-Stand bis 55 Tsd. Zudem ein Ordner Rechnungen und Reparaturen der letzten 20+ Jahre vorhanden, inkl. jeweils dokumentiertem Meilenstand.Die letzten 5+ Tsd. Meilen wurden von mir ebenfalls mit Rechnungen, TÜV-Berichten etc. belegbar und ebenfalls unfallfrei zurückgelegt.In den letzten Jahren wurden viele Tausend EUR in das Auto investiert, Auszug:- 2025 Überspannungsschutzrelais/ ÜSR neu (Meyle)- 2024 Inspektion/Service & alle Flüssigkeiten neu bei Mercedes-Oldtimer Spezialist Auto Service Asad- 2024 Klimakompressor neu (Denso), alter war undicht, inkl. Trocknertausch --> Klima hielt Vakuum wieder perfekt und war eiskalt, bis 2025 der Kondensator leider undicht wurde (s.o.)- 2024 Zündverteiler neu (Bosch), dabei größere Durchsicht Zündanlage inkl. Messung Oszilloskop, CO/Lambda/Leerlauf bei Mercedes-Oldtimer Spezialist HK-Engineering; ebenso 2024 neue Zündkerzen (NGK BCP6ES/4930)- 2021 Differentialöl neu, Achsvermessung- 2021 Getriebe neu (5-Gang Automatik) bei Meilenstand 56.600 bei Getriebe-Spezialist Getriebeservice A. van Waanroy- 2021 Hydraulik Verdeck alle Zylinder (Dichtungen) erneuert; Unterboden- und Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders- 2020 Tachoinstrument instandgesetzt (ecu.de); viele Neuteile an Fahrwerk, Bremsanlage, etc. im Rahmen der deutschen Zulassung; Heckscheiben neu.Der SL kann bei gutem Wetter sehr gerne (mit mir) probegefahren werden und bei ernsthaftem Interesse gerne auf Herz und Nieren geprüft und bei einer Werkstatt/ADAC vorgeführt werden.Der genannte Preis beinhaltetet einen Abschlag für den Kondensator sowie die aktuelle Kaltstartthematik.Der Kaufgegenstand (oder die Kaufgegenstände) wird (werden) unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung und/oder Gewährleistung verkauft. Der Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus grob fahrlässiger bzw. vorsätzlicher Verletzung von Pflichten des Verkäufers sowie für jede Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit.Irrtümer vorbehalten.