Mercedes-Benz SL 500, 2006 р.в.

!! Keine Preisverhandlungen und Angebote! Letzter Preis!! Kaufen oder lassen, keine Diskussionen oder Tausch !!Es werden nur seriöse Anfragen in ganzen Sätzen beantwortet!Unverschämte Preisangebote werden sofort blockiert! Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme! Kein Notverkauf!Aus privaten Gründen möchte ich mich von meinem schönen 2006`Facelift SL500 trennen. Deutsches Fahrzeug, kein Import!Im Besitz seit März 2018, fast 8 Jahre. Bei Übernahme Kilometerstand bei knapp 219`Km.Aktuell steht der Tachostand bei gerade mal 236`Km.Ganz im Gegensatz zu mir, nutzte der Vorbesitzer das Fahrzeug als Langstreckenwagen und brachte innerhalb 2 Jahren 100`Km auf den Tacho.Daher ist der Gesamtzustand trotz der über 200`Km dennoch sehr gut. Im Innenraum kaum Abnutzung.Da ich mehrere Fahrzeuge besitze u.A. einen 129er, werde ich erstmal diesen SL inserieren, da er eben kaum genutzt wird.Der SL500 erhielt zu Beginn eine Softwareanpassung, auf 412PS. Dies allerdings nicht zur Leistungssteigerung, denn Leistung war definitiv genug vorhanden, sondern ich wollte den Verbrauch optimieren.Da ich eher der Cruiser bin und kein Heitzer, kann ich bei moderater Fahrweise in meinem Alltagsmodus das Auto mit 10 bis 11,5 Liter fahren. Was natürlich bei sehr sportlicher Fahrweise deutlich nach oben manipuliert werden kann.Wir sprechen ja hier von fast 2 Tonnen, mit 8 Zylindern und 5.5 Liter Hubraum.Für eine bessere Optik wurde das ABC Fahrwerk elektronisch abgesenkt. Die Bremssättel grün lackiert und es sind die schwarzen AMG Leuchten verbaut.Weiterhin hat das Auto einen Klappenauspuff eingetragen, der jedoch optisch wie Serie aussieht.Klang eher dem AMG SL angepasst, also sehr schön, mir allerdings ein klein wenig zu laut bei starkem Leistungsabruf.Ausstattung ist gut, denke ich, Massagesitze, Bose Sounsystem, Command mit Software 2016, Xenon, 19 Zoll AMG, Tempomat, Lederlenkrad mit Schaltwippen, ...Mein Fazit:Das Fahrzeug fährt sich sehr schön, ein wunderbarer Cruiser mit tollem Sound offen oder geschlossen, einfach traumhaft! Zum 129er, Welten auseinander, jedoch macht jedes dieser Fahrzeuge auf seine Art Freude.Für mich persönlich ist der R230, der letzte SL der wirklich noch schön und zeitlos aussieht. Alles danach, naja...Da ich aber kaum damit fahre und die Unterhaltskosten und Reparaturrisiken, durch die Elektronik und das ABC Fahrwerk doch sehr hoch sein können, steht es für mich nicht in Relation zum Nutzeffekt...Was noch alles gemacht wurde die letzten Jahre:Das Auto bekam im August frischen TÜV.Das ABC Fahrwerk erhielt gerade erst einen Ölservice.Zündkerzen sind fast neu, 2 Zündspulen wurden im Laufe der Jahre getauscht.Auch die Xenonbrenner.Vor etwa 3 Jahren wurden GEL Batterien verbaut.Standlichtbirnen und Kennzeichen Beleuchtung wurde auf Weißlicht umgestellt.Die Bremsen neu, Querlenker VA, Heckklappendämpfer neu, Alarmsignalhupe neu, ...Als Mängel sollte man erwähnen:Die Frontscheibe hat einen kleinen Steinschlag, den die HU Prüfer die letzten 6 Jahre jedoch nicht bemängelten.Die hinteren Reifen sind schon älter und sollten getauscht werden.Die Klimaanlage müsste neu befüllt werden, was für mich beim Cabrio relativ egal war.An beiden Kotflügeln sind, auch schon seit ich das Auto besitze, 2 kleine Rostpunkte. Etwa an der Spitze zum Türübergang.Hat sich auch nicht verändert und eigentlich wollte ich es irgendwann mal machen lassen...Und was natürlich nicht fehlen darf bei einem elektronisch vollgepackten Mercedes, die Komfortbatterie entlädt sich von selbst, heisst also irgendwo gibt es einen Kriechstrom. Leider bei diesen Fahrzeugen absolut keine Seltenheit.Die Empfehlung vom Mercedes Meister hierzu: ,,kauf Dir ein CTek Ladegerät, häng es regelmäßig an und gut is,,. Wenn sich natürlich jemand selbst bespaßen möchte, kann er sich gern auf die Kriechstromsuche begeben.Da das Fahrzeug aber auch noch eine zusätzliche Starterbatterie besitzt, war das anlassen mit dem Zündschlüssel nie ein Problem.