Mercedes-Benz CE 280, 1977 р.в.

Mercedes-Benz CE 280, 1977 р.в.

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Знайдено 11.03.2026
ID: 99466863

Інформація від власника

Оголошення від Власник
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова Купе
Колір Сірий
Дата публікації 11.03.2026

Коментар продавця

Hier biete ich den sechzehnten produzierten 280CE W123, anProduziert am 25. März 1977, Produktionsauftrag erteilt am 3. Januar 1977 als Musterfahrzeug für die Erteilung der Betriebserlaubnis beim "Service des Mines" für den französischen Markt (Kopie des Produktionsauftrags liegt vor). Hinterher gelangte er in den Verkauf und wurde am 22. Juli 1977 erstmals zugelassen. Das orig. Scheckheft zeigt den ersten Eintrag bei Kilometerstand 1020 am 8. April 1977 mit dem Stempel "Mercedes-Benz France Ateliers Centre Technique 93120 LA COURNEUVE".Da der Wagen als Baumuster-Fahrzeug hergestellt wurde, wurde er mit einigen interessanten Extras ausgestattet:201 Echtlederpolsterung schwarz286 Gepäcknetze an Vordersitzen466 Zentralverriegelung502 rechter Außenspiegel570 Mittelarmlehne vorn583 el. Fensterheber vorn593 Colorverglasung mit Bandfilter600 Scheinwerferreinigungsanlage610 Scheinwerfer vorn Frankreichausführung "gelbes Licht"629 Frankreich-Version638 Wegfall Warndreieck und Verbandskasten640 Leichtmetallräder735 Aussenfarbe Astralsilber metallicDer Benz lief bis weit in die 90er Jahre in Paris, was die Einträge im KD-Schekheft belegen, anschließend gelangte er nach Südfrankreich, von wo er 2008 wieder nach Deutschland gebracht und in Berlin zugelassen wurde (mit H-Kennzeichen). Aktueller Tachostand 212000 km. Die Karosserie zeigt infolge des salzfreien Klimas in (Süd-)Frankreich keine Korrosionsreparaturen und befindet sich in wirklich gutem Zustand, Radläufe, Wagenheber Aufnahmen, Achsrahmen, Stehwände etc. sind original. Der Wagen ist ungeschweißt. Um den wieder richtig schön aussehen zu lassen, sollte er jedoch neu lackiert werden. Die Technik ist einsatzbereit, das Auto voll fahrbereit, der letzte Öl- und Filterwechsel erfolgte aktuell. Das Armaturenbrett hat keine Rissbildung. Die Bordelektrik ist ebenfalls voll funktionstüchtig. Das originale Becker Europa Nadelstreifenradio habe ich durch ein Becker Europa 2 Stereo Nadelstreifenradio ersetzt. Der originale Drehzahlmesser wurde ebenfalls nachgerüstet. Sämtliche Originalpapiere / Schlüssel / Prospekte, die originale Werkzeugtasche sind dabei. 1 Ordner voll mit Anleitungen, Stromlaufpläne, das originale Tabellenbuch, der originale VDH - Teielkatalog uvm., alles vorhanden.....Auf Wunsch können noch diverse Teile mitgegeben werden.