Mitsubishi Galant, 2003 р.в.

- V6 - Leder - LPG - 8fach-Alu - Pannen- und Unfallfrei - 182.000km -Schweren Herzens zu verkaufen Mitsubishi Galant V6 Kombi (EA0), LPG, Vollausstattung! Gern würde ich ihm ein "2tes Leben" gönnen z.B. in den Händen eines Liebhabers, der auch selbst schrauben kann.Standort: Hamburg Lurup / EidelstedtKilometerstand: ca.182.000 kmErstzulassung: 03/2003 TÜV/HU: Gültig bis 02/2024 (Letzte HU ohne Mängel!)Leistung: 161 PS (2.5L V6-24)Schweren Herzens trenne ich mich nach 17 Jahren von meinem geliebten und extrem zuverlässigen Mitsubishi Galant V6 Kombi (EA0). Dieses Fahrzeug ist nicht nur ein Auto, sondern ein treuer Begleiter, der mich in all den Jahren nie im Stich gelassen hat (pannefrei!).Der Wagen ist in einem für sein Alter gepflegten Zustand und verfügt über eine absolute Vollausstattung, die ihn zu einem seltenen Exemplar macht.Highlights und Vollausstattung (Ab Werk und Nachrüstung):Motor: Legendärer 2.5L V6-24 Motor, 5-Gang Schaltgetriebe ein Traum an Laufruhe und Sound. Kenner wissen, diese Motoren sind für Laufleistungen von 300.000400.000 km gut.Wirtschaftlichkeit: Hochwertige LPG-Autogas-Anlage verbaut V6-Fahren zum günstigen Preis! (LPG aktuell 99 cent / Liter)Interieur: Vollleder-Ausstattung, Sitzheizung vorn, CD-Radio, 4x elektrische Fensterheber, Tempomat, elektrische SitzeKarosserie: Originale Front-Spoiler.Heckspoiler und Schweller (eingetragen), Sportauspuff, getönte Scheiben hinten.Konservierung: Zusätzliche Unterboden- und Hohlraumkonservierung (Wartung wurde stets ernst genommen).Mit dabei: Anhängekupplung, 2 Schlüssel mit Fernbedienung, Bordwerkzeug, neuer Verbandskasten (2025)Räder: 8-fach bereift auf Alufelgen (Sommer 17 Zoll, Winter 15 Zoll).Historie: Unfallfrei, 2. Fahrzeughalter (seit 2008 in meinem Besitz). Scheckheft-gepflegt (Inspektion/Ölwechsel alle 2 Jahre). Er stand von 2008 bis 2019 trocken in der Tiefgarage. Wichtige Transparenz: Bekannte Mängel und anstehende ArbeitenDer Wagen ist zwar gepflegt und der Motor läuft traumhaft, ist aber in die Jahre gekommen und benötigt etwas Zuwendung:TÜV: Gültig bis 02/2024 (letzte HU ohne Mängel). Für eine neue HU (Februar 2026) müssen folgende Dinge gemacht werden (siehe auch Fotos):Rost: Rostblase am linken Radlauf und teilweise Korrosion an Achsaufhängungen und Unterboden (laut TÜV-Bericht)Fahrwerk: Vermutlich linkes Domlager defekt (leichtes Knarzen der Lenkung) und eine Manchette undicht.Motor/Technik: Leichter Ölaustritt am Motor (aber kein messbarer Ölverbrauch auf 2 Jahre), Klima-Anlage ohne Funktion (Ersatzteil für Reparatur ist vorhanden).Hinweis: Zahnriemen und vermutlich Bremsen sind demnächst fällig und sind in der Kalkulation zu berücksichtigen.Der Wagen fährt sich aktuell einwandfrei. Er wird ausschließlich an Bastler, Liebhaber oder für den Export verkauft, die sich der anstehenden Investitionen bewusst sind.Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Preisverhandlungen finden nur vor Ort statt.