Mitsubishi Pajero, 2007 р.в.
24 756 $
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Знайдено
25.05.2024
ID:
44130886
Інформація від власника
Оголошення від | Власник |
Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Дизель |
Двигун | 0 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
Колір | Сірий |
Дата публікації | 25.05.2024 |
Коментар продавця
107800 km d'origine superbe véhicule en excellent état avec un magnifique Covering complet qui permet d'aller dans les chemins sans rayer le véhicule !!!OPTIONS Jantes Alu 18 ' + AttelageMarche Pieds + Antibrouillards + Becquet ARVitres arrière teintées + Barres de toitPare Buffle + calandre et rétros chromésSièges velours + intérieur décor AluVolant cuir multifonctionClimatisation AutomatiquePack élec avec verrouillage à distance Rétros rabattables électriquement6 Airbags + ABS + ASCAnti démarrage + radio USBBOITE AUTO séquentielleRégulateur de vitesse + ordinateur de bordBoite super select + Blocage differentiel 100% pont arrièreBluetooth + Ind de T° ext + Boussole et Altimètre + Cache bagagesCovering complet + Tôles de protection RIVAL Moteur + Boites + réservoirMECANIQUEVidange + 3 filtres Vidange Boites + PontsGalet tendeur chaine + Pâtin neufsCourroies accessoires neuves …Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique.Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais aussi et surtout à l’intérieur du châssis (couleur violet bleu la première photo), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse Plus de 5000 € de révisionToutes les factures d'entretien et contrôles techniques fournis pour prouver le sérieux de l'entretien et le kilométrageConsommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 9,1 Urbaine : 13,1 Mixte : 10,6
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