Opel Commodore, 1965 р.в.

Opel Rekord A Cpe 6.Die Mutter aller folgenden Opel Commodore Modelle.Ich biete hier aus meiner Sammlung eine echte Rarität in einem top teilrestauriertenZustand.Eines der wenigen Rekord A Cpe mit dem legendären Opel Sechszylindermotor mit(100PS).Das Fahrzeug befindet sich seit einigen Jahren in meinem Besitz.Wir fangen mit dem Motor an:der Motor wurde zerlegt,gereinigt und begutachtet.Letztlich wurde ein hohnen der Zylinder,neue Kolbenringe und neue Kurbelwellenlager fällig.Der Vergaser wurde in einem Fachbetrieb generalüberholt und darf getrost als neu bezeichnet werden.Wasserpumpe neu montiert. Das Getriebe wurde gespült gereinigt und neu abgedichtet.Die Elektrik funktioniert einwandfrei.Hier kommt zu gute dass die 6Zylinder Rekord Modelle schon serienmäßig mit der 12V Anlage ausgestattet sind.Es ist eine neue stärkere Lichmaschine verbaut.Die Bremssättel wurden in einem Fachbetrieb generalüberholt und sind ebenfalls als neu anzusehen.Die hinteren Radbremszylinder orig.und neu. Das Interieur wurde komplett überarbeitet.Auch der Himmel ist neu.Ich habe mich für einen schwarzen entschieden,passt besser zum Fahrzeug und ist unempfindlicher.Die Sitzausstattung ist komplett aufgearbeitet und neu bezogen worden.Hierbei bin ich eigene Wege gegangen anstatt der rot/roten Lederstoffkombi,habe ich mich beim Stoff für die Sitzflächen für einen Stoff(60er Jahre) aus dem Porscheregal entschieden. Die Hutablage ist aus hochwertigen Velours,auch das Armaturenbrettpolster ist neu bezogen worden und über die gesammte Länge mit einer Ziernaht versehen. Der Teppich in rot ist neu,sehr schön auch die orig.erhaltenen Fußmatten.Lenkung und Achsen wurden neu gebuchst und mit neuen Traggelenke und Spurköpfe versehen. Der Unterboden ist mit Trockeneis behandelt und lackiert..Die komplette Abgasanlage vom Hosenrohr bis zum Endtopf ist mit orig.Opel/GM Teilen erneuert worden(auf den Bildern nicht zu sehen).Die Karosserie kann man als weitesgehend ungeschweißt bezeichnen.An drei kleinen Stellen,nichts wildes wurde Hand angelegt.Eine repro.Hartgummibatterie mit einem komplett neu angefertigten Halterahmen wurde montiert.Vier neue orig.GM Stoßdämpfer sorgen für serienmäßigen Komfort. Beide Türgummis (Fahrertür orig.und neu)sind neu eingeklebt.Auf den Bildern noch nicht zu sehen. Das Fahrzeug verfügt über einen Schlüssel mit dem man bis auf die Beifahrertür alle Schlösser schließen kann.(Da mich das nie gestört hat,ist dies Gegenstand beim Verkauf).Die doch weitesgehend erheblichen thermischen Probleme die bauartbedingt bedingt schon ab Werk vorhanden sind,habe ich weitesgehend in den Griff bekommen.Eine neue stärkere Lichmaschine mit einem direkt montierten Lüfterflügel und einer speziellen französischen Kühlerflüssigkeit hoch entwickelt nicht ganz billig.Funktioniert aber.Die Hängerkupplung ist eingetragen,allerdings nur zum rangieren auf nicht öffentlichen Gelände.Auch diese Tatsache hat mich nie gestört und ist ebenfalls Gegenstand beim Verkauf.Benzin wird elektrisch gefördert,erleichtert das starten des Motors auch nach längerer Standzeit.Orig.Lima und die mechanische Benzinpumpe sind beim Verkauf im Angebot enthalten.Einstufung zum Oltimer (Gutachten vorhanden. HU bein einem Verkauf neu.Es handelt sich um einen Oltimer der nicht nur zu Schowzwecken gedacht ist.D.h.wird von mir bein schönen Wetter gefahren und genutzt. Geringe Gebrauchsspuren können vorhanden sein.Probefahrt bei trockenen Wetter jederzeit möglich. Opel Rekord A Cpe,ein Design, zeitlos gelungen.Nicht umsonst von einigen Namhaften Designer oft gelobt.Ein Fahrzeug vom Liebhaber für Liebhaber.