Opel Monza, 1979 р.в.

Eines meiner Herzens- und Pflegeprojekte steht nach langem Zögern nun doch zum Verkauf.In unserer Familie gibt es noch einige Oldtimer die meine Pflege fordern.Als ich im Winter 2019/-20 diesenOpel-Monza in der Halle eines flüchtigen Bekannten entdeckte, war es mir ein Bedürfnis dieses große Coupe mit 6-Zylinder-Vergasermotor und 4-Gang Schaltgetriebe wieder auf die Straße zu bringen.Mich hat die Optik aus hellgrau-metallischer Außenfarbe, Lexmaul Stoßfänger vorne und hinten, Remotec 15-Zoll Alufelgen, dunklen Zierleisten und Rückleuchtenband vom Nachfolgemodell GSE und der grünen Innenausstattung fasziniert.Mich hat der langjährige Vorbesitzer angeschrieben und mir in einem netten Telefonat erzählt, er habe den Monza in BMW-Lachssilber lackieren lassen, die Laufleistung müsste 162.876 km betragen und der Monza wurde nicht im Winter gefahren.Diese ausgefallene Kombination führt oft zu angeregten Gesprächen unter Gleichgesinnten.Im Frühjahr 2020 habe ich den Monza mit Hilfe einer befreundeten Werkstatt mit neuer HU und H-Gutachten auf Vordermann gebracht.Im Laufe des Sommer 2020 habe ich mit den Opel einige Ausfahrten unternommen und die letzten kleinen Auffälligkeiten beseitigt.Neu verbaut wurden:vier Reifen von Hankook, Auspuffmittel- und Endschalldämpfer, Tank, Benzinpumpe, alle Zündkabel und -kerzen, Verteilerkappe und -läufer.Die Bremssättel wurden überholt und eine Domstrebe und Tieferlegungsfedern von KAW (mit Abnahme im H-Gutachten) montiert.Dann stand der Monza wieder bis Februar 2025 trocken in einer Halle.Ich wollte das Coupé wieder fahren und hatte die HU erneuert.Aber dabei blieb es dann leider und das Auto ist momentan nicht zugelassen.Dieser Opel-Monza wurde gefahren, hat gelebt und erzählt bei genauer Betrachtung seine Geschichte.Zum Beispiel deuten Löcher an vielen Innenverkleidungen darauf hin, das in der Vergangenheit eine Soundanlage mit einigen Lautsprecher verbaut war.Ebenso ist wie bei vielen Opel Monza, Senator, Commodore und Rekord dieser Baujahre der Fahrwerksdom auf der Beifahrerseite schon geschweißt worden.Des Lackkleid hat auch den ein oder anderen Mangel.Wenn der neue Eigentümer Spaß daran hat, gibt es noch einiges zu verbessern.Freuen würde ich mich über einen Einsteiger in das Thema Oldtimer, der an einem seltenen, im Unterhalt günstigen , mit6-Zylinder-Motor laufruhigen und dank Servolenkung und elektrischer Fensterheber komfortablen und großen zweitürigen Coupé Spaß hat.Bei ernstem Interesse hinterlassen Sie bitte ihre Kontaktdaten und ich rufe wegen meiner unüblichen Arbeitszeiten gerne zurück.Wert lege ich auf eine freundliche Anfrage in verständlicher Schrift und Form!!!Dem Interessenten muss bewusst sein, das ein 47 Jahre altes Fahrzeug kein Neuwagen mit Werksgarantie ist und wahrscheinlich immer etwas Aufmerksamkeit und Pflege benötigt!!!Das Fahrzeug steht mit einigen anderen unseren Liebhaberfahrzeugen in einer trockenen Halle etwa 40 Kilometersüd-östlich von München in Haag/Obb..Ich habe mir Mühe gegeben diesen Opel-Monza ehrlich zu beschreiben.Verhandlungen über den Kaufpreis führe ich nur persönlich mit Ihnen bei einer Besichtigung.Auch schließe ich jegliche Garantie und Sachmängelhaftung aus!!!