Opel Rekord, 1967 р.в.

Das ist nun die letzte Preissenkung. Beim Nichtverkauf von mind. 1500, wird der Wagen eingemottet oder schweren Herzens ausgeschlachtet.UNIKAT : Oldtimer Opel Rekord C Caravan 2/3-türig von 1967 als Umbau zum TV- und Aufnahmewagen für den Südwestfunk Baden-Baden im Jahr 1971 (leider hat auch der Südwestfunk keine Bilder vom Einsatz des Fahrzeuges). Der Umbau ist eingetragen und der originale Pappbrief ist vorhanden.Der Motor ist passend zum Briefeintrag laut Motornummer (17N mit 60 PS)Dieses Einzelstück hat leider zu viele Jahre auf einer Wiese gestanden und hat dadurch einen komplett verrosteten Unterboden, der teilweise auch gerne mal komplett fehlt.Die Inneneinrichtung ist auch ziemlich schlecht, bei der Rückbank sind die Bezüge teilweise nicht mehr vorhanden. Zur Nutzung wurde der Fahrersitz mit Kunstleder überzogen. Das Polster darunter war sehr gerissen und teilweise nicht mehr vorhanden.Teilweise ist der Zustand auf den Bildern nicht mehr aktuell (wurden beim Kauf im Ist-Zustand gemacht, als der Wagen noch auf der Wiese stand). Der Wagen wurde als "Grundreinigung" zumindest von Dreck/Staub und losen Rost befreit.Von außen ist der Lack abgewaschen, dieser war fast komplett mit Moossporen überzogen.Der Wagen ist ansonsten komplett, es fehlt allerdings die Plane des Umbaubereiches hinten.Der Motor läuft (es wurde ein anderer Tank besorgt der noch nicht verschraubt und angeschlossen ist) mit Versorgung aus einem Benzinkanister. Es handelt sich um den Originalmotor (laut Motornummer und Briefeintrag). Es ist ein Scheckheft bis 115.000 km vorhanden. Dann sollte die Laufleistung von 135.000 km stimmen laut Tachoangabe.Die Bremsen wurden noch nicht gemacht und haben keine Funktion. Der Hauptbtemszylinder wurde entrostet und lackiert und 2 poröse Gummis wurden ersetzt..Die Elektrik wurde zum Teil geprüft und gangbar gemacht.Die Reifen müssen ersetzt werden, zumindest wenn der Wagen TÜV bekommen soll. Der Rekord hat eine originale Opel- Anhängerkupplung (auch eingetragen) sowie eine neue Batterie. Es ist auch ein passender Dachgepäckträger der 70er Jahre dabei. Teile der Zündung (Kabel, Kerzen, Unterbrecherkontakt, Verteilerkappe) sind erneuert.Der Wagen ist ein Einzelstück, der Startpreis berücksichtigt vor allem diesen Punkt und ist nicht eine Preisvorstellung, die durch den Zustand begründet wird.Wer nicht schweißen kann oder jemanden kennt, für den macht dieses Projekt keinen Sinn.Gegen einen Aufpreis von 750, gebe ich alle bisher erworbenen Reparaturbleche dazu. Dazu gehören: 2xLängsträgerbögen hinten, Heckblech, 2x Außenschweller, 2x Längsträger vorne, Reserveradmulde, 2x Fußbodenbleche vorne, 2x Endspitzen außen (Das sollten aus meiner Sicht alle notwendigen Teile sein, ggf. müßte noch das Heckblech innen ersetzt werden. Andere Stellen können mit zugeschnittenen Blechen versorgt werden)Bei ernsthaftem Interesse kann ich per Mail weitere Bilder schicken und ggf. auch ein Video machen. Ein Telefonat ist dann auch sinnvoll.Der C-Rekord steht in Wiesbaden in einer Garage und müßte mit einem Hänger abgeholt werden.