Opel Rekord, 1986 р.в.

Zwei Oldtimer sind einer zu viel sagt zumindest meine Frau. Und da ich sie liebe, darf einer gehen: mein gepflegter Opel Rekord E aus dem April 1986.Der Wagen präsentiert sich in einem sehr ordentlichen, ehrlichen Zustand und wird derzeit fast täglich bewegt ein klassischer Begleiter mit Charakter.Das Oldtimer-Gutachten nach 23 StVZO (KÜS, 13.08.2025) bestätigt den mängelfreien Zustand. Die Hauptuntersuchung ist frisch und gültig bis August 2027. Der Rekord besitzt selbstverständlich ein H-Kennzeichen.Unter der Haube arbeitet der zuverlässige Vierzylinder mit 4-Gang-Handschaltung und Servolenkung. Die Laufleistung beträgt 136.000 km. Motor und Getriebe laufen ruhig und sauber, die Bremsen sind laut Gutachten ohne Beanstandung.In den letzten Wochen wurden alle wichtigen Wartungsarbeiten erledigt: Ölwechsel inklusive Filter, neue Zündkerzen und Kabel, neuer Luftfilter, Starterbatterie sowie Reifen.Auch optisch überzeugt der Rekord mit seinem originalen Opel-Farbton in Blaugrau und einer Velours-Innenausstattung in Braun-Beige mit Kunstleder-Details typisch für die elegante Ausstattungslinie jener Zeit. Der Innenraum ist gepflegt, sauber und unverändert.Zum Zubehör gehören die originale Opel-Radkappen-Garnitur, sowie sämtliche Fahrzeugdokumente inklusive Oldtimer-Gutachten (KÜS, 08/2025) und TÜV-Bericht.Die Kfz-Steuer beträgt rund 190 pro Jahr, die Kasko-Versicherung etwa 165 . Der Verbrauch liegt bei etwa 9 Litern Super auf 100 km. Dank H-Zulassung ist keine grüne Plakette erforderlich das Fahrzeug darf somit auch in Umweltzonen bewegt werden.Der Rekord steht in Brandenburg an der Havel und kann auf Wunsch mit Kennzeichen überführt werden.Oft gefragt wird, wie er sich fährt: Er springt zuverlässig an, läuft ruhig und schaltet sauber durch alle Gänge. Die Kupplung trennt ordentlich, die Lenkung ist leichtgängig, die Bremsen packen gut zu. Nichts klappert oder scheppert, alles solide so, wie man es von einem ehrlichen Opel aus den 80ern erwartet.