Opel Senator, 1986 р.в.

Opel Senator A2, Baujahr 1986, 3.0-Liter C30NE Reihen-6-Zylinder mit 5-Gang-SchaltgetriebeZum Verkauf steht mein Opel Senator A2 aus dem Jahr 1986. Ein mittlerweile seltener Klassiker mit dem 3,0-Liter C30NE Reihen-Sechszylinder und 5-Gang-Schaltgetriebe.Das Fahrzeug besitzt ein H-Kennzeichen und ein Wertgutachten aus dem Jahr 2016.Besonders interessant: Die am Fahrzeug verbauten Tuning-Komponenten stammen von Opel bzw. aus dem Opel-Tuningbereich (irmscher, mattig, manzel) und sind keine beliebigen Zubehörteile. Dazu gehören unter anderem die Tieferlegungsfedern und die weiteren am Fahrzeug verbauten Tuningkomponenten.Ausstattung & Besonderheiten* Baujahr 1986* 3.0 C30NE Reihen-6-Zylinder* 5-Gang-Schaltgetriebe* Velours-Innenausstattung* elektrische Fensterheber* Schiebedach* Kenwood-Radio* nachgerüstete Lautsprecher auf der Hutablage* Schroth-Gurte* Opel-Tieferlegungsfedern* weitere Opel-Tuningteile* Aluminiumfelgen relativ neu pulverbeschichtet* Irmscher-Endschalldämpfer* Domstrebe* H-Kennzeichen* Wertgutachten aus 2016Die verbauten Tuningteile sind dabei keine zusammengewürfelten Zubehörteile, sondern stammen aus dem Opel-/Irmscher-Tuningbereich bzw. sind Opel-Komponenten.Zustand / bekannte ArbeitenDer Senator steht seit etwa 3–4 Jahren trocken in einer Garage, da mir leider die Zeit für die notwendige Fertigstellung bzw. TÜV-Abnahme gefehlt hat.Das Fahrzeug hat aktuell keinen TÜV.Bekannte bzw. anstehende Arbeiten sind unter anderem:* Reifen erneuern* Achsvermessung durchführen* Wasserpumpe erneuern* kleinere weitere Arbeiten* elektrische Fensterheber haben ein kleines Problem und müssen überprüft bzw. instand gesetzt werden* anschließend TÜV-AbnahmeDer Motor springt direkt an. Die Batterie ist aufgrund der langen Standzeit allerdings schwach bzw. sollte ersetzt werden.Die Wasserpumpe ist beim C30NE aufgrund des klassischen Reihen-Sechszylinders vergleichsweise unkompliziert zu erneuern.Das Fahrzeug wird ausdrücklich als Klassiker mit anstehenden Arbeiten und ohne aktuellen TÜV verkauft. Es handelt sich nicht um einen sofort fahrbereiten Wagen mit neuem TÜV.Interessante Basis für Sammler und SchrauberDer Senator bietet eine interessante Basis für jemanden, der einen selten gewordenen Klassiker wieder auf die Straße bringen möchte.Besonders interessant sind:3.0 C30NE Reihen-6-Zylinder + 5-Gang-Schaltgetriebe + H-Kennzeichen + Opel-/Irmscher-Tuning + vorhandenes Wertgutachten.Durch die verbauten Opel-Tuningteile und die vorhandene H-Zulassung ist das Fahrzeug auch für einen Liebhaber interessant, der Wert auf einen möglichst zeitgenössischen Aufbau legt.Das Fahrzeug steht seit mehreren Jahren trocken und wartet darauf, wieder auf die Straße gebracht zu werden.Sollte ich Interesse bei Ihnen geweckt haben, dann melden Sie sich gerne. Mit freundlichen GrüßenBesichtigung nach Absprache möglich.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme