Opel Signum, 2005 р.в.

Die Winterreifen sind NEU aus 2025 auf 16 Zoll Alufelgen. Die Bremsen (Vorne und Hinten ) sind neu aus 2023 und von Zimmermann. Es ist eine. FOX Edelstahl Auspuffanlage verbaut. Sommerreifen 235 / 35 / 19 Zoll Alufelgen.1. Starker, gut nutzbarer MotorDer 2.0 Turbo-Benziner (Z20NET) leistet ca. 175 PS / 129 kW und 265 Nm Drehmoment, was für ein Auto dieser Klasse sehr dynamisch ist.Motorimdetail +1Beschleunigung von ca. 0100 km/h in ca. 9,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit um 220 km/h sind sportlich für einen 2005er Mittelklasse-Kombi/Limousine.Motorimdetail +1Motor hat dank Turbo ein gutes Drehmoment bereits im unteren und mittleren Drehzahlbereich angenehmes Fahren, auch mit Passagieren oder Gepäck.2. Viel Platz & flexible NutzungDer Signum bietet großzügigen Innenraum und variablen Kofferraum (ca. 365 l bis über 1400 l mit umgelegten Sitzen).meinestadt.deDurch seine Karosserieform (Fastback) und großen Radstand eignet er sich für Familie, Langstrecke und Alltagsgebrauch.3. Komfort und FahrgefühlViele Fahrer berichten über ein komfortables Fahrwerk, das Unebenheiten gut ausgleicht und lange Fahrten angenehm macht (auch auf Autobahn).AutoplenumDas Modell gilt als komfortabler als vergleichbare Kombis derselben Zeit, mit großzügiger Beinfreiheit hinten und guter Sitzposition.4. Günstige UnterhaltskostenTrotz Turbo-Motor zeigt der Signum relativ moderate Unterhaltskosten für Versicherung, Steuer und Wartung im Vergleich zu anderen Fahrzeugen seiner Klasse.AutokostencheckVerbrauch kombiniert liegt meist um 8,9 l/100 km (je nach Fahrweise etwas mehr).Motorimdetail5. Alltags- und Autobahn-TauglichkeitMit ausreichend Leistung und guter Fahrstabilität ist der Signum sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn souverän unterwegs.Frontantrieb und 6-Gang-Getriebe sorgen für ein homogenes, tägliches Fahrerlebnis.KurzfazitDer Opel Signum 2.0 Turbo (2005) bietet eine gute Mischung aus Leistung, Platz, Komfort und Alltagstauglichkeit, gepaart mit soliden Unterhaltskosten für ein Fahrzeug dieser Klasse und Zeit. Für Fahrer, die Wert auf ein geräumiges Auto mit Turbo-Leistung und moderatem Verbrauch legen, ist er eine interessante Option besonders gebraucht mit einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis.6. MängelDer Lack ist in die Jahre gekommen und hat schon bessere Tage gesehen. Beim Fahrersitz ist ein Loch und die Sitzheizung auf der Fahrerseite geht nicht. Die Schaltfeder vom Rückwärtsgang Schalthebel geht nicht. Der Rückwärtsgang geht aber rein und das Auto fährt auch rückwärts.