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Ich verkaufe meinen heißgeliebten Mini-Camper aufgrund erneuten Familienzuwachses und würde mich freuen, wenn er eine neue Heimat bei einem ebenso enthusiastischen Camperfreund bzw. Camperfamilie findet.Geschichte:Im Mai 2018 habe ich nach langer Suche das richtige Fahrzeug für meinen Selbstausbau gefunden, welchen ich schon lange geträumt habe und nun zur Umsetzung kam.Von Januar 2019 bis Juni 2019 habe ich auf Etappen den Transporter (Opel Vivaro, F7 B1AS E1APG3) als Camper ausgebaut und vom TÜV dafür auch eine Wohnmobilzulassung erhalten.Daraufhin folgten erst nur mit meiner Frau und dann mit Kind etliche schöne Touren in Europa, die wir immer in Erinnerung halten werden.Basisfahrzeug:Erstzulassung: 14.03.2013,Motorisierung: 2,0-Liter-CDTI-Dieselmotor (z.B. 1995 ccm) mit 84 kW (114 PS).Kilometerstand: 217.547 kmnächste HU/TÜV: 11/2027Höhe: unter 2m, Einfahrt in die meisten Tiefgaragen möglich.- Serviceheft wurde seit Erstzulassung mindestens alle zwei Jahre fürdie Hauptinspektion gepflegt.- Reparaturen größerer Verschleißteile wurden in letzter Zeit erledigt und dabei unteranderem Starterbatterie, Lichtmaschine + Riementrieb, Turobolader und Ölpumpe in Wert von ca. 3360 ausgetauscht. Rechnungen sind verfügbar.- Die elektrischen Fensterheber sind defekt und wurden bewusst nicht repariert!- Das Fahrzeug stand seit Anschaffung immer in einer belüfteten Tiefgarage.- Seit meines Kaufes 2018 wurde in dem Fahrzeug nicht geraucht.- Winterreifen sind verfügbar und im Preis mit inbegriffen.Mit 8 Jahren Campinggebrauch sind äußere und innere übliche Gebrauchsspuren vorhanden und sichtbar.Der Ausbau:Der Mini-Camper ist als Saison-Camper konzipiert und ist ohne Standheizung. Aus meiner Erfahrung kann mit gutem Schlafsack ab 6-8 Grad Außentemperatur im Camper übernachtet werden. Er wurde mit Enddrönfolie und Armaflex ausgestattet.Der Camper hat eine Liegefläche von 120 x 198 cm (maßgefertigte Matratzen inkl. Spannbezug ist im Preis inklusive), welche mit einfachen Handgriffen zu einem Tisch umgebaut werden kann (siehe Fotos). Zudem ist derzeit hinten noch eine weitere Ebene verfügbar (ca 60 x 120cm), die wunderbar als weiterer Stauraum oder auch als Baby/Kinderbett verwendet werden kann.Der Camper verfügt über seitlichen Stauraum, zwei ausfahrbaren Kisten mit Schwerlastauszug und auf die komplette Länge des Bettes verfügbaren Platz für z.B. Ski etc.Im Küchenbereich wurde eine Kompressor-Kühlbox (Dometic CoolFreeze CFX 28, 12V) und ein Induktionskochfeld (230V nur auf Campingplatz verwendbar) eingebaut.Die Elektrik basiert auf einer eigenständigen Zweibatterie 150Ah, welche während der Fahr über die Lichtmaschine, im Stand von 230 V Anschluss außen oder über Solarpanels (bisher nicht verwendet, aber Anschluss vorhanden) aufgeladen werden kann. Die Verbraucher können über einen Zentralschalter von der Batterie getrennt werden und sind nochmals eigenständig über KFZ-Sicherungen geschützt. Der Außenanschluss an 230 V ist mit einer eigenständigen 16A Sicherung abgesichert. Zudem können über einen Sinus-Wechselrichter Verbraucher kleinerer Leistung an einer innenliegenden 230 V Steckdose angeschlossen werden z.B. Ladekabel von LapTop. Ansonsten sind alle Anschlüsse 12V Anschlüsse. Nahe der Türe kann über eine Anzeige der Verbrauch aller verwendeten Geräte, Steckdosen und Lichter kontrolliert werden zudem der aktuelle Ladezustand der Zweitbatterie.Seit Einbau im Mai 2109 gab es nie Probleme mit der Elektrik. Bei Bedarf kann mit ein paar Handgriffen die Elektronik sowie die Zweitbatterie erreicht werden.Sonstiges:Im Preis enthalten sind Verdunklungsgardinen hinten und Thermomatten für die Front- und die vorderen Seitenscheiben.Ein Campingfenster befindet sich auf Höhe des Induktionskochfeldes, siehe Bilder.Wassertank hinten links.Auf dem Dach befinden sich Anbindungspunkte für Reling, Markise etc.Alle weiteren Details können bei ernsthaftem Interesse ausführlich besprochen werden.Tel.: 0176 72120048
