Peugeot 207 95 VTi - Pano / Facelift / Bluetooth / Klima, 2011 р.в.

3-Türer - bequemerer Einstieg nach vorne durch breitere Türen (Vorteil bei Alleinfahrern / Paaren)Dies ist auch der Grund, warum wir unser sehr gepflegtes Fahrzeug verkaufen,wir erwarten Nachwuchs und brauchen nun einen 5-Türer und mehr Platz.Das Fahrzeug ist seit 2017 in meinem Besitz, ich bin der aktuelle Fahrzeughalter und das Fahrzeug ist aktuell auch noch zugelassen und wird gefahren. Es ist Scheckheftgepflegt und wurde stets in einer Tiefgarage geparkt, auch vom Vorbesitzer. Dadurch ist der äußere Zustand des Fahrzeuges in der Farbe „Shark Grey“ (dunkles Grau) sehr gut. Es gibt aber auch dem Alter entsprechende kleine Kratzer und eine kleine Delle (siehe Fotos). Der Innenraum ist sehr gepflegt und zeigt kaum Gebrauchsspuren auf. Technisch ist das Fahrzeug in einem tollen Zustand, dies bestätigt der zuletzt erneuerte TÜV sowie die neu durchgeführte Inspektion. Bekannte Mängel sind am Fahrzeug alle nur Optisch :- Kleine Kratzer am Lack - Felgen haben mehrere Kratzer - Batterie der Funkfernbedienung wird schnell leer Highlights:Neuer TÜV bis 06.2028Letzte Inspektion am 11.08.2026Letzter Ölwechsel 08.07.2026Neue Allwetterreifen 03.07.2025Goodyear Vector 4 Seasons G3 (ADAC-Testsieger 2025)- Großes Panoramadach- LED-Rückleuchten (Facelift ab 2011)- Bluetooth-Freisprechanlage/Musikwiedergabe- Klimaanlage mit bei der letzten Inspektion erneuerten Innenraumfiltern- Boardcomputer welcher den aktuellen Verbrauch, Durchschnittsverbrauch, Reichweite und Durchschnittsgeschwindigkeit direkt im Cockpit anzeigen kann.- Nichtraucherfahrzeug, keine Haustiere transportiertInformationen zum Motor:Er bietet einen guten Kompromiss aus sparsamem Verbrauch (ca. 4-6 Liter auf 100 km) und ausreichender Langstreckentauglichkeit.Der 1.4-Liter-VTi-Motor mit 95 PS im Peugeot 207 ist im Kern derselbe Motor wie im Mini One (Generation R56 mit 95 PS). Beide Fahrzeuge nutzen die gemeinsam von BMW und der PSA-Gruppe (Peugeot/Citroën) entwickelten Motorenfamilie.Vorteile der in diesem Motor genutzten Steuerkette:Ein Zahnriemen muss nach bestimmten Jahren oder Kilometern (oft nach 10 Jahren oder 150.000 km) zwingend getauscht werden. Die Kette hält im Idealfall ein Autoleben lang.Gummi-Zahnriemen altern, werden porös oder reißen bei extremen Bedingungen. Metallketten sind unempfindlicher gegen Hitze und Öl.Die hohen Arbeitskosten für den Wechsel des Riemens und der Spannrollen entfallen im normalen Inspektionsplan. Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne per Nachricht bei mir. Eine Besichtigung und Probefahrt sind nach Vereinbarung möglich.Privatverkauf: keine Gewährleistung / keine Garantie / keine Rücknahme