Porsche 356, 1955 р.в.
109 000 $
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Знайдено
12.07.2026
ID:
105660253
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 2.7 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Кабріолет |
| Колір | Срібний |
| Кількість дверей | 3 |
| Дата публікації | 12.07.2026 |
Коментар продавця
RCH 356 Replica – Manufakturfahrzeug auf VW-Basis – 2,7 l Typ 4 – ca. 180 PS – EinzelstückWichtiger Hinweis vorab:Es handelt sich um einen RCH 356 Replica auf VW-Basis. Das Fahrzeug ist kein originaler Porsche. Es wurde von Replica Hellas (RCH) gefertigt und trägt ausschließlich RCH-Embleme.Dieses Fahrzeug ist mit viel Leidenschaft, Liebe zum Detail und ohne Kompromisse aufgebaut worden. Es handelt sich nicht um einen einfachen Nachbau, sondern um ein hochwertiges Manufakturfahrzeug, dessen Entstehung sich über mehrere Jahre erstreckte.Die Karosserie wurde bei Replica Hellas in rund 18 Monaten aufgebaut. Anschließend wurde das Fahrzeug nach Deutschland überführt und hier sorgfältig komplettiert und technisch fertiggestellt.Als Basis dient eine VW-Bodengruppe von 1955. Sämtliche verwendeten Originalteile wurden entlackt, professionell aufgearbeitet und konserviert. Nicht mehr verfügbare Komponenten wurden hochwertig neu gefertigt, darunter beispielsweise Haubenscharniere und das Verdeckgestänge. Viele weitere Teile wurden galvanisch veredelt.Der komplette Innenraum wurde von einem Sattler mit viel Liebe zum Detail gefertigt. Verdeck, Persenning und Seitensteckscheiben sind hochwertig verarbeitet und fügen sich harmonisch in das Gesamtbild ein.Auch technisch wurde keinerlei Aufwand gescheut. Die Elektrik wurde vollständig neu aufgebaut und umfasst unter anderem einen Batterietrennschalter, Crashsensor, einen professionellen Sicherungskasten mit Relais sowie Anzeigen für Öltemperatur und Öldruck.Das Fahrwerk wurde mit Koni-Stoßdämpfern und einer verstellbaren Vorderachse sorgfältig abgestimmt. Trotz des geringen Fahrzeuggewichts von rund 750 kg und der 17-Zoll-Kerscher-Felgen fährt sich das Fahrzeug sportlich, präzise und dennoch angenehm komfortabel.Für den Antrieb sorgt ein vollständig neu aufgebauter Typ-4-Motor mit 2.700 cm³ Hubraum. Der Motor erhielt unter anderem:gestrahltes Motorgehäuseneue Zylinder und Kolbenzwei Weber 44 Doppelvergaserelektrische Benzinpumpeschärfere Nockenwellezahlreiche weitere NeuteileDer Motor wurde zunächst auf dem Prüfstand eingefahren, anschließend mit frischem Öl befüllt und erst danach ins Fahrzeug eingebaut. Nach rund 1.000 km Einfahrzeit erfolgte die Abstimmung auf dem Rollenprüfstand einschließlich Leistungsmessung. Bereits bei lediglich etwa 3.500 U/min wurden rund 180 PS gemessen. Der Motor hat aktuell erst etwa 1.500 km Laufleistung.Für dauerhafte Standfestigkeit sorgen ein externer Ölkühler, zusätzlicher Ölfilter sowie ein vergrößerter Ölsumpf mit höherem Ölvolumen für bessere Kühlung und stabile Ölversorgung auch bei sportlicher Fahrweise.Die Abgasanlage wurde individuell an die Karosserie angepasst und sorgt für einen kernigen, unverwechselbaren Klang.Das Getriebe wurde speziell auf den kraftvollen Motor, den Radumfang und entspanntes, durchzugsstarkes Cruisen abgestimmt – nicht auf maximale Endgeschwindigkeit.Die komplette Entstehung des Fahrzeugs – von der Manufaktur über den Aufbau bis hin zum Motor – ist umfangreich fotografisch dokumentiert.Wer ein außergewöhnliches Fahrzeug sucht, das sich deutlich von den üblichen Replikas abhebt und höchsten Wert auf Qualität, Technik und Individualität legt, wird hier ein einzigartiges Einzelstück finden.Privatverkauf ohne Garantie oder Gewährleistung.
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