Porsche 928, 1989 р.в.

Biete meinen seit 10 Jahren im Besitz befindlichen Porsche 928 GT in steingrau metallic (Code 693) mit Vollleder in grau an, weil ich meine umfangreiche Sammlung verkleinern möchte.Der GT wurde 1989 vom PZ Berlin an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Der originale erste Brief liegt vor. Ich bin seit 10 Jahren der 4. Besitzer.Es handelt sich um ein Modell aus dem ersten Baujahr 1989, wo der GT mit seinen serienmäßig geschmiedeten 8 u. 9J Fuchs Clubsporrädern noch von Porsche als Sondermodell (M 639) eingestuft wurde.Den 928 GT gab es nur als Handschalter und war der Nachfolger des nur 14 x gebauten 928 S4 Clubsport u. somit mit ca. 1600 gebauten Einheiten das zweit seltenste Modell der 928 Reihe.Der Unterschied zum mit Automatik Getriebe gebauten 928 S4 war sein aus dem 928 Clubsport übernommener, speziell auf Sportlichkeit abgestimmter Motor mit nochmals um 10 PS auf 330 PS gesteigerter Leistung, sowie das Fahrwerk mit schärferer Nockenwelle u. kürzerer Getriebeübersetzung.Weitere Zusatzausstattungen:M 220 SperrdifferentialM 474 Boge SportstossdämpferM 639 Sonderserie GT ModellM 393 Clubsportrad Alu geschmiedet vorne 8Jx16, hinten 9Jx16XF2 Instrumententräger LederDas im Sammlerzustand Scheckheft gepflegte Fahrzeug wurde in den letzten knapp 10 Jahren gerade mal ca. 8000 km bewegt. In dieser Zeit wurden für Wartungen u. Reparaturen mehr als 25.000 Euro investiert, wobei einer der größten Posten hierbei eines von seinerzeit noch 4 vorhandenen neuen Original Getriebe aus dem Porsche Regal war (Original Lagerkarte mit Prüfprotokoll vorhanden).Weiterhin wurden in den letzten 2 Jahren der Zahnriemen mit allen Zusatzarbeiten, Wasserpumpe, Kupplung, Batterie, Ölwanne, Radlager, Stoßdämpfer, Drosselklappe, Leerlaufdrehzahlgeber, Ölkühler, Klimaanlage, Instrumentenlicht, Fensterheber Fahrertür, Heiz- u. Lüftungsregelung, sowie neue Reifen montiert.Mein 928 GT wurde ausführlich im Magazin Porsche Scene live, Ausgabe 1/2 2020 beschrieben neben weiteren Fahrzeugen meiner Sammlung (siehe Fotos}.Natürlich ist der 928 GT als Oldtimer eingestuft und besitzt das H-Kennzeichen (Steuer nur 191 Euro pro Jahr) und freie Fahrt in den Umweltzonen.Bei ernsthaftem Interesse Besichtigung u. Probefahrt möglich, wenn die Chemie stimmt. Kontakt daher bitte zunächst per Mail, ich antworte prompt.Fahrzeug ist auch auf mobile inseriert, dort aber weniger Fotos.Ach ja, letzte Preis u. unseriöse Anfragen werden grundsätzlich ignoriert, ebenso Tausch oder Inzahlungnahmen.Fahrzeug steht aktuell in Viersen, zeitweise aber auch hier in Köln-Holweide.Auf Grund der neuen EU Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an!