Porsche 944, 1983 р.в.
19 500 $
Porsche 944, 1983 р.в.
19 500 $
866 775 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19500)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
25.03.2026
ID:
99938644
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 2.45 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Купе |
| Колір | Коричневий |
| Кількість дверей | 3 |
| Дата публікації | 25.03.2026 |
Коментар продавця
Ich verkaufe wegen Wechsel auf einen 996 diesen wunderschönen analogen 944. Dieser wurde vom Vorbesitzer in liebevoller und leidenschaftlicher Kleinarbeit restauriert und neu-aufgebaut. Unter anderem wurde der Wagen komplett neu lackiert, der Motor revidiert, die Sportsitze mit neuem Stoff und Teilleder bezogen, viele Neu- und Gebrauchtteile gekauft und verbaut. Und gut gegen Rost und Korrosion geschützt.Ich habe den 944 vor 2,5 Jahren gekauft, weil mich das Design und das pure analoge Fahren sofort begeistert haben - und die Klappscheinwerfer ein echter Kindheitstraum waren.In dieser Zeit habe ich das Fahrzeug gut gepflegt und auch einiges investiert, insgesamt 12.000 EUR. Im Detail sind das: - 4 neue Winterreifen (2023), 195/65R 15 auf Porsche Telefonfelgen (siehe Foto), eine Saison gefahren - Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne (2024) - Radlager vorne (2024) - Distanzscheiben 32mm hinten - Kühlmittelausgleichsbehälter, Temperaturschalter, Kühlerlüfter (2025) - Zahnriemen inklusive Kühlmittelpumpe (2025) - Wasserpumpe, Spannrollen, Thermostat (2025) - Bremsflüssigkeit (2025) - Luisi Mirage Wildleder Lenkrad (Original Dreispeichen-Sportlenkrad noch vorhanden, siehe Foto) - 4 neue Sommerreifen (2025), 205/55R 16 + 225/50R 16 Hankook Ventus Prime 3 - Austauschmotor mit neuer Kopfdichtung und Blockdichtung (2026) - Pilotlager (2026) - Zahnriemen (2026)Alle Rechnungen sowie Dokumentation liegen in einem Ordner vor.Was euch erwartet:Ein 944 in sehr gutem Zustand, an dem viel und regelmäßig gemacht wurde.Ein Auto mit viel analogem Fahrspaß - ohne Servolenkung, ohne Klima, ohne elektrische Assistenzsysteme und anderem elektrischen Schnickschnack. Fahren, schalten, genießen.Was ihr nicht erwarten solltet:Sammlerzustand, Matching Numbers oder ein für immer sorgenfreies Fahren. Das Fahrzeug ist 43 Jahre alt, das muss weiterhin gut gepflegt und instand gehalten werden. Alle oben genannten Arbeiten wurden bei ausgewählten 944 / Porsche Experten durchgeführt (Kaul in Rheinbach, Kremer in Köln, Bayer in Pfungstadt).Das Fahrzeug ist angemeldet und wird noch gelegentlich bewegt. Einer Probefahrt steht daher nichts im Wege.
Вигідніше
Відгуки про Porsche 944