Коментар продавця
Ich verkaufe unseren wunderschönen Porsche 944 Turbo TargaDas Fahrzeug hat eine Erstzulassung von 07.1988 und eine Kilometerleistung von 112.214. Ich selber habe das Fahrzeug im Juni 2023 mit einer Kilometerleistung von ca. 106tkm von einem Gutachter aus Dortmund gekauft. Davor war es im Eigentum eines Sammlers aus Hamburg, der das Fahrzeug aus Japan importiert hat. Der Porsche ist als hier in Deutschland 3. Hand und das steht auch im Fahrzeugbrief. Ingesamt ist der Wagen laut den vorliegenden Unterlagen seit dem Import in 2008 nur bescheidene ca. 15tkm gefahren. Der Gutachter hat das Auto 2018 auf sich zugelassen und ist aber selber auch kaum gefahren.Es handelt sich bei dem Fahrzeug um eine US-Version mit KM-Tacho, da es kein eigenes Model für den Markt in Japan gab. Bis auf die Begrenzungsleuchten/Reflektoren sowie den Fahrerairbag gibt es meines Wissens nach keine Unterschiede zu einem europäischen Model.Der Wagen ist in einem gepflegten, aber dem Alter würdigen Zustand. Das Amaturebrett hat an den Lüftungsschlitzen leichte Risse und beim Fahrersitz geht an einer Stelle die Naht auf. Ansonsten ist er in einem guten Zustand und es funktioniert alles. Die Klimaanlage wird vor dem Verkauf neu befüllt, ebenso wie ich noch einen Ölwechsel durchführen lasse. Der letzte Ölwechsel ist ca. 6tkm her.Folgende Dinge habe ich seit der Wagen in meinem Eigentum ist gemacht / machen lassen:- 2023 - neue Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern (original Federn vorhanden)- 2023 - Wechsel Bremsflüssigkeit und Ölwechsel- 2023 - Tausch Rückleuchten auf weiße Blinker (original vorhanden)- 2023 - Tausch Frontblinker auf weiße Blinker (original vorhanden)- 2023 - Tausch Seitenblinker auf weiße Blinker (original vorhanden)- 2023 - 18“ Keskin KT2 Felgen im Porsche Cup-Design mit Dunlop Sport Maxx Bereifung - VA 8,5x18“ / HA 9,5 x 18“ mit 225/40 und 265/35 18 - original Telefonfelgen mit neuwertigen FULDA Reifen (DOT 2008) vorhanden- 2023 - Blaupunkt Frankfurt mit DAB+, Bluetooth, Freisprecheinrichtung etc.- 2023 - Nebelscheinwerfer gelb foliert - kann binnen Minuten entfernt werden- 2024 - Bremsen VA komplett neu- 2025 - Kühler erneuert- 2025 - Antriebswellen erneuert- 2025 - Bremse HA komplett neu- TÜV 04/2025 ohne Probleme bestandenEs gibt leider kein Serviceheft zu dem Fahrzeug, aber eine fast „tagesgenaue Dokumentation“ aller Arbeiten und „Fahrten“ die seid Import von 2008 bis 2018 durchgeführt wurden. - so etwas habe ich noch nie vorher gesehen. Also alles in allem ist der Kilometerstand über die vorhandenen Unterlagen belegbar.Wenn man von Mängeln bei dem Auto sprechen kann, dann ist es die Nachlackierung, die an 2 Stellen an der Frontschürze nicht gelungen ist - diese Nachlackierung erfolgte wohl noch in Japan. Darüber hinaus löst sich an der Zierleiste an der Fahrertür, auch der Lack ab. Die Stellen sollten aber von einem guten Lackierer ohne großen Aufwand und Kosten instand gesetzt werden können.Ansonsten funktioniert alles an diesem Fahrzeug einwandfrei und er macht sehr viel Spaß. Der Verkauf nach nur 2 Jahren erfolgt, da ich einfach zu viele Fahrzeuge habe. Dieses Jahr wurde der Porsche von mir vielleicht 1000km bewegt und zum stehen ist er zu schade. Und wie immer, hat man auch wieder andere Projekte im Kopf ….. wenn ich vernünftig wäre, würde ich den Wagen einfach wegstellen, denn er ist wunderschön und eine Ikone der 80er Jahre.Die Felgen und Federn sind aktuell noch nicht eingetragen - dem TÜV ist das etwas zu tief ….. es müssten also wieder die normalen Federn verbaut werden, damit der TÜV Ruhe gibt. Ich habe für den Termin immer die Serienfelge aufgezogen und hatte kein Problem.Bei dem Preis ist der Umstand eines Importfahrzeugs und die vorhandenen Mängel berücksichtigt, trotzdem gehört eine verhandeln vor Ort natürlich dazu. Hier entscheiden Sympathie und die Art der Kommunikation maßgeblich über den Erfolg.Ich bin an keinem Tausch interessiert außer gegen Geld (Euro).
