Renault R 4, 1992 р.в.

Renault R4, ein Multitalent, macht Karriere: „Ein volkstümliches, praktisches Auto, ästhetischer als die Konkurrenzmodelle, aber weniger elegant als die Dauphine.“ Mit diesen Worten fasste der damalige Renault-Vorstand Pierre Dreyfus im Spätsommer 1956 seine Vorstellungen vom Nachfolgemodell des auslaufenden RENAULT 4CV zusammen. Am 28. August 1961 präsentierte Renault der französischen Presse als preisgünstigen PKW sein internes Projekt R1120. Ab 1965 wurde die offizielle Bezeichnung auf Renault R4 geändert. Von 1961 bis 1992 wurden 8,1 Millionen R4 produziert. Bis in die 90er Jahre war der R4 ein ständiger Begleiter im Straßenbild, beliebt und geschätzt, egal, ob Student, Handwerker, Familie, Rentner, Arzt oder Professor, überall war der kleine praktische und sehr zuverlässige Franzose anzutreffen. Heute, 30 Jahre nach Ende der Produktion, ist der R4 quasi vollständig aus dem Straßenbild verschwunden. Wir freuen uns umso mehr, Ihnen dieses außergewöhnliche Schmuckstück mit seiner ganz besonderen Geschichte präsentieren zu können.Dieser wunderschöne Renault R4 Modelljahr 1992 in der sehr seltenen Farbe 719n Rouge wurde am 08.04.1992 als einer der letzten gebauten R4 zugelassen in Frankreich.  Mehrere Dinge sind an diesem Fahrzeug besonders: Dieser besondere R4 wurde nahe Lyon ausgeliefert und befand sich von 1995 bis 2026 im Besitz einer einzigen Familie. Der Vater erwarb den Wagen am 29.12.1995 als drei Jahre altes Auto mit einer Laufleistung von 18082km. Es handelte sich hierbei nicht um seinen ersten Renault R4, er war gut vertraut mit dem Modell. Dies veranlasste ihn dazu, den drei Jahre alten Wagen vollständig mit Fließfett versiegeln zu lassen. Insgesamt legte er mit dem Fahrzeug in den Jahren 1995–2006 27441km zurück. Nach seinem Tod 2007 wurde der Wagen mit einer Laufleistung von 46300 km abgemeldet und in die Garage gestellt. 19 Jahre später beschloss die Familie, Vaters Fahrzeug zu veräußern. Eine Werkstatt wurde beauftragt, den R4 behutsam wieder zum Leben zu erwecken. Bremse, Vergaser und Zündung wurden revidiert, das Öl gewechselt und neuer TÜV erstellt. Wir wurden auf den Wagen aufmerksam und haben sofort reagiert. Aufgrund der aufwendigen Unterbodenkonservierung 1995 befindet sich der Wagen in einem absoluten Topzustand. Rost ist an keiner Stelle ein Thema. Besonders gefreut hat uns, dass an diesem Wagen niemals etwas lackiert wurde. Der R4 ist zu 100 % im ersten Lack.  Wie bei jedem unserer Oldtimer sind im Preis ein Jahr europaweite Gebrauchtwagengarantie, neuer deutscher TÜV, H-Abnahme und alle Formalitäten für die deutsche Zulassung enthalten. Anmelden, einsteigen und sorgenfrei ohne Wartungsstau losfahren – das ist unsere Devise. Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle