SEAT Leon, 2015 р.в.
5 300 $
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Знайдено
09.07.2026
ID:
105421691
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Дизель |
| Двигун | 1.6 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Універсал |
| Колір | Сірий |
| Кількість дверей | 5 |
| Дата публікації | 09.07.2026 |
Коментар продавця
Verkaufe meine zuverlässigen Leon, da ich auf ein E-Auto umsteigen werde. Wegen meines Arbeitswechsels, in Verbindung mit der E-Förderung, ist der Diesel leider nicht mehr gefragt. Zehn Jahre lang war er für mich und meine Familie ein treuer Begleiter. Wichtiger Hinweis: Bei Ca. 20.000 km hatte das Auto einen "Kolbenreiber". Der Motor wurde durch ein Seat-Autohaus ausgetauscht und läuft seit nunmehr 10 Jahren ohne Probleme. Das Interieur und die Sitze sind wenig bis kaum abgenutzt. Ein minimaler Kratzer zwischen Touchscreen und der Taste "Phone" kann man bei genauerem Hinsehen erkennen, was mich allerdings nie gestört hat und eigentlich auch jetzt erst im Rahmen der Gebrauchsspurensinventur aufgefallen ist. Durch den Maxi-Cosi sind ein paar Kratzer in der Plastikverkleidung der Rücksitze. Aber auch diese störten mich im Alltag nicht, sind aber aus der Nähe zumindest erkennbar. Sämtliche Sitze sind ohne Abnutzungsspuren. Einzig kleinere, schwache Flecken sind wahrnehmbar, sollten aber mit etwas Geschick im Umgang mit Polsterreiniger behandelbar sein. Ähnlich verhält es sich mit der Rückseite der Vordersitze. Äußerlich steht der SEAT gut da, kleinere Kratzer nur aus kurzer Distanz erkennbar. Aus Gründen der Transparenz möchte ich auf die größten Gebrauchspuren eingehen: - Am Radlauf vorne links ist etwas Rost - Auf der Oberseite der hinteren Stoßstange zeigen sich durch das Be- und Entladen mehrere Kratzer- An der Stoßstange vorne rechts sind zwei Kratzer erkennbar- Auf der Fahrertür ist eine minimale Beule, die eigentlich nur bei richtiger Sonneneinstrahlung sichtbar wird. Soweit ich das beurteilen kann, sind die meisten äußerlichen Schäden wahrscheinlich behandelbar, z.B. durch polieren. Es sollte sich jeweils nur um oberflächliche Lackschäden handeln, die keine strukturellen Probleme für die Karosserie hervorrufen sollten. Momentan sind Continental Sommerreifen mit 16-Zoll-Seat-Felgen aufgezogen (BJ: 07/20, ca. 25.000,00 km runter) Winterreifen sind neu und erst eine Saison gefahren (Kumho, BJ: 19/24, Felgen: DBV, 16 Zoll) Die Felgen haben Abnutzungsspuren, aber nichts Dramatisches. Das Auto wurde regelmäßig gewartet, was entsprechend im Serviceheft dokumentiert wurde. Für den Alltag empfand ich die folgenden Ausstattungspunkten als besonders angenehm: Bluetooth Musik + Freisprecheinrichtung, Sitzheizung, Armlehne, aufgeräumtes Multifunktionslenkrad, umklappbare Rücksitzbänke (mit Hebel im Kofferraum), Einparkhilfe hinten, Klimaanlage
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