Коментар продавця
Moin,ich verkaufe meinen treuen Begleiter "Cup" aufgrund des Umstiegs auf die Elektromobilität. Anbei ein paar Details vom Auto, dem Zustand und Umbauten. Bei Fragen, gerne fragen.Umfang:- Seat Leon Cupra ST 300 4drive - 8-fach bereift- Winterfelgen sind auf den Bildern zu sehen, Original Cupra Felgen (Typ 5F0071499A)- Winterreifen: Michelin Pilot Alpin 5 PMSF (235/35 R19 91W) aus 11/2024- Sommerfelgen sind ebenfalls original Cupra Felgen (Typ 5F0601025AC)- Sommerreifen: Michelin Pilot Sport 4S (235/35 R19 91V) aus 04/2024- Marderabwehr K&K M4700B (Töne & Hochspannung)- Dashcam (vorne und hinten) REDTIGER - CarPlay Wireless Adapter KUKIHO => ermöglicht drahtloses Apple Carplay, idR zuverlässig- Gummifußmatten und Gummikofferraummatte mit stilistischen Cupra-Waben- originale, nie genutzte, Cupra-TextilfußmattenFarbe: Mystery BlauZusatzausstattung ab Werk:- Seitenairbag hinten (PA8)- Connectivity Box inkl. Wireless Charger (PB3)- Fahrassistenzpaket IV (PDU) inkl. Abstandstempomat- Ultraschall-Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkamera (PCI, PK2)- Beats Audio Soundsystem (PNB)- Digitaler Radioempfang DAB+ (PND)- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Kessy" (PQS)- Sicherheitspaket (PSP)- Panorama-Glas-Hubdach inkl. LED Innenlichtpaket (PTC)- Winterpaket (PW1), mit z.B. beheizten Scheibenwischdüsen und Seitenspiegeln- Navigationssystem "Plus" (ZN4)- volldigitales Kombiinstrument (digitaler Tacho)Vorgenommene Änderungen (alle mit TÜV & eingetragen):Einbau: 2019:- Sportabgasanlage Remus Catback mit HG-Motorsport Bull-X Carbon Sportendrohr-Set 2x145x90mm oval Typ 20- Rieger Heckdiffusor (schwarz hochglanz)- Kennzeichenmulde (schwarz hochglanz- Entfall CUPRA-Schriftzug und Flagge hintenEinbau 2024:- Gewindefahrwerk KW DDC (je nach Fahrmodus deutlich komfortabler bzw. sportlicher und sicherer als das Serienfahrwerk)- Dämmung aller Türen und der Kofferraumwanne mit Alubutyl Reckhorn ABX2- Distanzscheiben 10mm je Seite hinten- Rieger Spoilerschwert vorne und Seitenschweller (hochglanz schwarz)- Bremsscheiben vorne DBA 4000 Series Clubspec T3 340x30mm- Bremsbeläge vorne DBA Xtreme Performance (XP) - Bremsscheiben hinten DBA Street Series T2 slot 310x22mm- Bremsbeläge hinten DBA Street Series (SS)- EVOLITY Stahlflex-Bremsschlauch- Seat-Logos vorne und hinten schwarz hochglanz- Kühlergrill (oben und unten) schwarz hochglanz- Cupra R Lufteinlässe (statt Nebelscheinwerfer), teilw. in Wagenfarbe- Original Cupra Flagge vorne in schwarzZustand:Ich bin Erstbesitzer und habe den Wagen direkt bei Seat in Hamburg gekauft. Er ist komplett scheckheftgepflegt und wurde einer jährlichen Inspektion sowie einem jährlichen Ölwechsel (0W-40, kein Longlife) unterzogen.Getankt wurde wo immer möglich Aral Ultimate 102. Zudem wurde der Wagen immer warmgefahren bevor er Leistung bringen musste - und kalt gefahren, nach entsprechenden Autobahntouren.Er ist übrigens einer der letzten Leon 5F, der noch ohne OPF ausgeliefert wurde.Der Sound der Remus Catback ist entsprechend :DKilometerstand: 66600km ca. - der Wagen wird noch aktiv gefahren.Im Oktober 2019 war der Wagen in einen unverschuldeten Auffahrunfall verwickelt. Ein Transporter ist mir bei Stop & Go auf der Landschaft ins Heck gefahren. Der dadurch entstandene Schaden wurde direkt bei SEAT mit Originalteilen repariert und dabei wurden auch die oben erwähnten Umbauten (Diffusor, Abgasanlage) direkt von SEAT vorgenommen. Wertminderung lt. Versicherung: -1.600€Ansonsten ist der Wagen technisch ohne bekannte Mängel und fährt erste Sahne. Im Sommer 2024 wurden bei Siemoneit in Stade die restlichen oben erwähnten Umbauarbeiten vorgenommen. Alle Umbauten haben TÜV, sind abgenommen und eingetragen. Alle ABEs & Dokumente liegen im Handschuhfach.Die nächste HU ist im Mai 2027 fällig.Vor dem Verkauf mache ich noch die fällige Inspektion und Ölwechsel (0W-40), vrsl. im März 2026. Lediglich der Reifenwechsel auf Sommerreifen wäre dann noch nötig, sobald das Wetter es her gibt.Ehrliche Angabe bekannter Gebrauchsspuren (teilw. siehe Bilder): - Kratzer in fast allen Felgen (Sommer und Winter) - kleiner Kratzer im Lack hinter der Tür hinten links - artgerechte kleinere Steinschläge auf der Motorhaube (es ist immerhin ein Cupra, der wurde auch mit 250+ auf der Autobahn bewegt :D)- kleiner Riss im Seitenschweller linksDer Wagen kann jederzeit besichtigt und bei Interesse auch gemeinsam mit mir Probe gefahren werden.
