Trabant 601 P601, 1986 р.в.

!! UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich & Bundesweite Zulassung möglich !!Ihr wollt einen Einblick in die Young- und Oldtimerwelt? Kein Problem! Besuchen Sie unseren OM Classics YouTube Channel und lernen uns und unsere Fahrzeuge kennen.DDR-Oldtimer TrabantDer eigene Trabant wurde von vielen Menschen in der DDR mit Hingabe gepflegt, nach der Wiedervereinigung aber ausgemustert. Inzwischen lebt die alte Liebe wieder auf.Der Traum vom eigenen Auto erfüllte sich für viele DDR-Bürger erst nach langem Warten. Der Trabi genannte Kleinwagen aus Zwickau war deswegen für viele Objekt der Begierde. Doch nach der Wiedervereinigung machte der technisch veraltete Trabant neben den Westmodellen eine miese Figur, avancierte zum Witzobjekt und wurde auf den Straßen bald zur Rarität. Seit einigen Jahren lebt der Kleinwagen als Oldtimer auf und hat eine wachsende Fangemeinde: Die Zulassungszahlen steigen. Zwar geht das neue Modell im Juni 1964 in Serie, die Produktion hält aber mit der Nachfrage nie Schritt. Die Folge: Wartezeiten von mehr als zehn Jahren. Das lag auch an Besonderheiten der Karosserie. Weil es an Devisen und Rohstoffen fehlte, wurde für die Karosserie Duroplast verwendet. Duroplast besteht im Prinzip aus Baumwolle, die aus der Sowjetunion kam, und Phenolharz aus Braunkohlenteer. Das Ganze - jeweils zehn Teile je Auto - wurde bei 180 Grad gepresst und musste wieder abkühlen. So ein Pressvorgang dauerte acht Minuten - das war das Problem“.Wer einen der inzwischen zum Oldtimer geadelten Wagen kaufen will, muss immer mehr Geld hinblättern. Im Schnitt würden sie derzeit für rund 7300 Euro angeboten, sagt Gerd Heinemann vom Beratungsunternehmen BBE Automotive. Es erstellt regelmäßig Marktanalysen für Old- und Youngtimer in Deutschland. Für einige besondere Varianten werden im Internet gar Preise von 25 000 Euro und mehr verlangt. „Die Preise werden tendenziell weiter steigen.“ Fünf Prozent im Jahr seien realistisch.Der hier angebotene Trabi wurde vom Vorbesitzer auf die "Rallye Optik" umgebaut und von Grund auf restauriert. Hierbei sind unter anderem folgende Teile verbaut worden:DDR Rallye Sitze (neu gepolstert)DDR Rallye Sportlenkrad (original aus Tschechien!)SportauspuffSportkupplungÜberollbügel (mit ABE)ATS Alufelgen mit AdapterplattenTieferlegungsfahrwerk Trabantweltgekürzte Dämpferund... und... und...Des Weiteren wurde ein stärkerer Motor mit 36 PS verbaut. In diesem Zuge wurden dann etliche Dichtungen, Leitungen, Bremsanlage erneuert. Viel zu viel um alles aufzulisten.Nach dem Umbau wurde der Trabi keine 1000 KM gefahren und ist daher nahezu im neuwertigen Zustand.Wer ein absolutes Unikat mit "Hinguckgarantie" sucht, der sollte sich unseren Trabi unbedingt einmal anschauen. Der Trabi wird inkl. frischer HU angeboten.Wir bieten den Trabi im Auftrag unseres Kunden an. Der Kaufvertrag und die Bezahlung finden direkt zwischen Ihnen und dem Verkäufer statt. Wir bieten lediglich unsere Plattform an.Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Garantie der Multipart Garantie AG optional erhältlich.Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.Aufgrund des hohen Anfrage- und Besucheraufkommens bitten wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem zeitlos schicken Trabi.Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.