Trabant 601, 1988 р.в.

HU/ TÜV neu bis 06/202859.200 kmneue BatterieGaragenwagenLiebhaberfahrzeugDe luxe-SondermodellReines SommerfahrzeugSeit 15 Jahren im FamilienbesitzTierfreies, sauberes Nichtraucher-FahrzeugIn einer Trabant Fachwerkstatt und einer Oldtimer-Fachwerkstatt wurden viele Arbeiten bereits professionell in der Vergangenheit durchgeführt. Diese Rechnungen, sowie auch über die verbauten Ersatzteile vom Fachhändler (z.B. Trabantwelt) sind noch vorhanden und können mitgegeben werden.Reparaturen & Wartungen:Zum Beispiel vor ca. 1.500 km - knapp 2.000 Rechnung:neue Kupplung (gefederte Ausführung, für höchsten Fahrkomfort),komplette Bremsanlage erneuert (hochwertige Premiumvariante mit Cosid-Belägen - alle Bremsleitungen, Bremsschläuche, Bremsbacken, Radbremszylinder...)Wartung von Zündanlage, Getriebeölwechsel, Keilriemen etc.--> alle Arbeiten in der Trabant-Fachwerkstatt erledigt.Vor ca. 500 km - knapp 1.000 Rechnung: es wurden 2024 für die neue Hauptuntersuchung/ TÜV Teile der vorderen Achse / Fahrwerk (Laufbolzen beidseitig) erneuert, Bremsflüssigkeit gewechselt etc. --> alle Arbeiten in einer Oldtimer-Fachwerkstatt erledigt.Der Vergaser wurde vor ein paar Jahren auch gewechselt, die Reifen haben noch super Profil.Die damals verfügbare Deluxe Ausstattung war seinerzeit - im Vergleich zur Standard-Serienausstattung - die komfortabelste Premiumvariante und überzeugt z.B. mit einer Tankanzeige, einem Nebelscheinwerfer- und Nebelrückleuchten, einer elektrischen Scheibenwaschanlage als auch einer gehobeneren Innenausstattung mit verbesserten Sitzen aus PU-Schaumkunstleder und Filzmatten für den Boden etc.Mit dabei: tolles, praktisches Zubehör wie z.B. Anhängerkupplung und Dachgepäckträger mit passender Dekoration.Gute Wertanlage: "...Die verbliebenen Fahrzeuge aus der ehemaligen DDR gelten mittlerweile als Oldtimer und ihr Marktwert steigt kontinuierlich an. Eine Auswertung des MDR-Magazins "Umschau", basierend auf Daten von "Classic Data", zeigt, dass sich der Wert der Ost-Oldtimer im Durchschnitt in den letzten zehn Jahren verdoppelt hat..."Quelle: Finanzen.netBitte beachten: Das Auto ist knapp 40 Jahre alt.Kein Neufahrzeug erwarten, dafür ein authentisches, ehrliches Fahrzeug mit Gebrauchsspuren und einer tollen Patina. Der Trabi hat keine Original-Lackierung und hier und da auch mal nen Kratzer und optische Mängel.Es handelt sich um keinen Notverkauf und ich muss das Auto nicht verkaufen - bitte von unseriösen Preisvorschlägen Abstand nehmen, Danke. Mehr Fotos auf Anfrage.Privatverkauf: Der Artikel wird unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung verkauft ( 444 BGB).Eine Garantie wird nicht übernommen.Nachverhandlungen, Rücknahme, Umtausch und Gewährleistung sind ausgeschlossen.