Volkswagen 181, 1992 р.в.

Bieten unseren VW T4 Camper zum Verkauf, da für uns mindestens der nächste Jahresurlaub nicht mit dem Bulli stattfinden wird und danach eine Vergrößerung geplant ist.Kurz und knapp Vorweg:Der Bulli ist definitiv nicht Mängelfrei. Das ist bei einem Bulli in dem Alter wohl normal. Es sind aber bereits einige Schweißarbeiten und Reparaturen in den letzten Jahren durchgeführt.Wir haben den T4 im Herbst 2023 gekauft und den Innenausbau einmal komplett ausgebaut. Dabei sind einige Roststellen in der Bodenplatte und an den hinteren Radläufen, sowie über dem Querträger zum Vorschein gekommen.Diese sind von mir geschweißt worden. Ich bin kein Schweißexperte aber es erfüllt definitiv seinen Zweck.Der Innenausbau wurde in dem Zuge komplett überholt und angepinselt. Die Zwischenräume wurden mit Armaflex gedämmt (Wände & Dach). Der Boden ist mit Styropor gedämmt.Außerdem haben wir im Innenraum ein helles Vlies geklebt und eine kleine aber ausreichende "Bordelektrik" verbaut. Diese läuft über eine Zweitbatterie, welche mit einem Laderegler an die LiMa angeschlossen ist.Des Weiteren ist ein 2-Flammen Gasherd und eine Gas-Standheizung mit Thermostat installiert. Beides ist an eine 5kg Gasflasche angeschlossen. Unter die Matratze wurde aus Zwecken der Gemütlichkeit & Isolierung zusätzlich 3cm Schaumstoffmatte verklebt.Der Innenausbau ist insgesamt wirklich schön.Da wir den Ausbau komplett demontiert hatten kann ich bei Bedarf noch mehr dazu erzählen.Außerdem wurde zum letzten TÜV der rechte Schweller inkl. Laufschiene der Schiebetür sowie das linke vordere Radhaus von mir durchgeschweißt. Zudem sind im Zuge des ersten Ausbaus die Einstiege vorne Rechts und Links geschweißt.Technisch wurde an dem Bus vom Vorbesitzer schon einiges an Reparaturen durchführen lassen. Ich habe zusätzlich einiges in Eigenregie gemacht.Gemacht worden (mit Rechnung) ist:2022:- Glühkerzen komplett- Stabistangen / Spurstangen- Faltbalgsetz (Lenkung)- Gelenksatz Antriebswelle re.- Antriebswelle li.- Kupplung- Austauschgetriebe (gebraucht)- Kurbelwellendichtring2023:- Kraftstoffpumpe (inkl. Einstellen)- Zahnriemen- Anlasser- Zündschalter- ZündanlassschalterDurch mich:- Regelmäßiger Flüssigkeits- und Filterwechsel- Ölwannendichtung- Kühlmittelpumpe- Dieselfilter- Tachowelle- div. Schweißarbeiten Bodenplatte- div. Schweißarbeiten Schweller re. & Laufschiene der Schiebetür- div. Schweißarbeiten Radhaus vo. li.Ich habe zu sämtlichen Schweißarbeiten etc. diverse Bilder. Diese kann ich gerne bei Bedarf und ernsthaftem Interesse zeigen / schicken.Nachteile die ich gerne mitgebe:Der Bulli hat den kleinsten Motor, also den 1.9D mit 60 PS. Man braucht sich also nicht vormachen, dass man mit dem Eimer ein Rennen gewinnt. Außerdem hat der Bulli keine Servolenkung. Dies hat für uns die Verwendung wirklich auf das Reisen beschränkt, da er mit langem Radstand und ohne Servo in einer Stadt wie Hamburg schlichtweg ungeeignet ist.Motorlager und / oder Drehmomentstütze könnten mal neu (Schlaggeräusch beim Gangwechsel) Kühlkreislauf ist siffig. Riecht jedoch nicht nach Diesel, Öl ist auch keines drin und der CO-Test war negativ.Manchmal zickt der gute ein bisschen beim Anspringen. Gestreikt hat er allerdings noch nie.Die Türdichtungen könnten rundum mal einen Austausch vertragen.Ansonsten läuft der Eimer wie ein Uhrwerk. Nicht schnell, aber sehr zuverlässig und gemütlich. Wir haben damit einige Wochenendtrips und die letzten 2 Jahre jeweils 3 Wochen lang Norwegen / Schweden erkundet. All das (Ca. 16.000km) ohne jegliche Probleme!Wir hätten noch ein bisschen was an neuwertigem Zubehör was wir zusätzlich verkaufen bzw. je nach Preiseinigung mitgeben.- 200W Solarpanel (Berger)- Boxio Trockentrenntoilette- Ecoflow River 2 Pro- Kompressorkühlbox Plug-in Festivals IceCube 40Wenn es noch Fragen gibt, immer raus damit.Aufgrund des Privatverkaufes gebe ich keinerlei Garantie oder Gewährleistung!