Volkswagen Passat Variant, 2011 р.в.

Passat Variant Highline 2.0 TDI mit DPF 125 kw (170 PS) 6-Gang 235tkm (wird gefahren kann sich noch ändern)Farbe: Islandgrau PerleffektInnenausstattung: Trüffel-Schwarz/Schwarz/Schwarz/PerlgrauDekoreinlagen: Aluminium gebürstetEZ: 08/2011AHK (elektrische Entriegelung), Gepäckraumklappe mit elektrischer Öffnung/Schließung. Feuerlöscher, Tempomat, Mobiltelefonvorbereitung Premium, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, Regensensor, Auto-Hold-Funktion, Müdigkeitserkennung, Dynamische Fernlichtregulierung inkl. Bi-Xenon und LED-Tagfahrlicht, LED-Kennzeichenbeleuchtung, Rückleuchten LED, Scheinwerfer-Reinigungsanlage und beheizbare Düsen vorne, Fahrlichtschaltung automatisch, Leaving Home, manueller Coming Home, Panorama-Schiebedach (Sonnenrollo def.), 230V Steckdose in der Mittelkonsole hinten, Radio Navigatinssystem (MID) RNS 510 mit 8 Lautsprecher, Multimediabuchse AUX-IN, Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre Innenraumüberwachung Back-up Horn Abschleppschutz und Komfortschließung, Sportpaket Leder Nappa Sportfahrwerk Sportsitze mit Sitzheizung vorne, Nokia 2323 Classic inkl. Ladeschale, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt zu 65% lichtabsorbierend, 12V Steckdose im Gepäckraum, ESP, ABS mit Bremsassistent, ASR, EDS, MSR, Gespannstabilisierung, Servo, Multifunktions-Lenkrad, ISOFIX Rücksitzbank, Gepäckraumboden aufstellbar, Bordwerkzeug, Möglichkeit für Ersatzrad in Fahrbereifung, Rücksitzbank & Lehne geteilt mit Durchlademöglichkeit, Start-Stop Funktion,Elektrische Luftzusatzheizung, ParkPilot, Klimaanlage mit 2 Zonen, Mutifunktionsanzeige mit Bordcomputer.Ich bin der 3. Besitzer (1.VW 2.VWAngestellter), alle Tankvorgänge ab ca. 14 tkm dokumentiert.Das Service-Heft ist bis 138285 km in der Werkstatt gestempelt. Danach wurden spezielle und große Sachen in einer Werkstatt repariert und das andere habe ich selbst gemacht.Rechnungen von Werkstatt besuchen und Teilen sind abgeheftet.Der Passat befindet sich in einem gutem Zustand. Dennoch hat er Gebrauchsspuren, ist ja auch kein Neu-Wagen !Das schlimmste ist der Rost am linken Kotflügel. Dellen gibt es 3-4 minimalistische (kaum zu sehen) von fremden Türen, obwohl ich versuche dies zu vermeiden. Sowie ein paar Steinschläge und kleinere Roststellen.Der Zahnriehmen wurde bei 105 tkm bei VW 09/20 gewechselt(weil die Wasserpumpe undicht war), somit ist der Zahnriemen wieder bei 315 tkm fällig.Gemacht sind auch alle 4 Radlager 2024 sowie die Kofferraumdämpfer (Meyle). Auch die vordere Achslager wurden mal in die verstärkten von Meyle getauscht (Top). Bremsbeläge sind alle ATE Ceramic, kein Bremsstaub auf den Felgen.Zu dem Leben des Passats gehört leider auch ein kleiner Wildschaden bei dem die Stoßstange, der rechte Scheinwerfer und der rechte Kotflügel getauscht wurde (bei VW Rechnung liebt vor). Wobei meiner Meinung nach, der Scheinwerfer und der Kotflügel komplett nichts hatten aber egal.Die Bilder (14/15 & 15/15) vom Schaden 2020 zeigen den Wildschaden.Danach wurde die Front mal von einem beim einparken leicht gedrückt. Da sah man nichts, bis auf das verbogene Nummernschild. Und dieses habe ich dann erneuert.Die hinteren Federn wurden auch so ca. 2022 getauscht mit den unteren Querlenker.Auch wurde 10/23 eine neue Frontscheibe eingesetzt, in diesem Zug wurde der Rahmen, die Auflage der Scheibe, und die Dachvorderkante vom Rost befreit und neu Lackiert (bei VW die Rechnung liegt vor).95% Langstrecke, und sorgfältiger Umgang mit dem Fahrzeug.Der Passat wird verkauft wie das Auto, ausgeliefert wurde, bis auf die Felgen. Das sind dann sind die von Bild 15/15 6,5x16 ET42.Die abgebildeten Audi Rotor, Speedline Kansas sind nicht im Preis inbegriffen, teils auch nicht mehr verfügbar. Aber alle eingetragen.Audi 8,5x19 ET 43 8K0601025** mit 235/35 R19 91VDie Dokumente, Rechnungen, TÜV Berichte, und Belege liegen alle vor. Auch ein Prospekt mit Preisliste von 2010 von diesem Fahrzeug.Bilder von 9/25