Volkswagen T3 1.9 TDI (mechanical injection), 1987 р.в.

Hallo Bulli-Freunde,schweren Herzens verkaufe ich meine treue VW T3 Transporter Camper aus dem Jahr 1987. Das Fahrzeug wurde damals in Madrid direkt von einem deutschen Vorbesitzer erworben und ist in Spanien zugelassen (Kennzeichen: 8888 DCD). Im Innenraum befindet sich als schönes Detail sogar noch das originale Import-Kennzeichen aus Pforzheim.In den letzten 22 Jahren wurde der Bus kontinuierlich optimiert, angefangen bei der ersten Lackierung über die mechanische Instandhaltung bis hin zur kompletten Elektrik. Es stecken unzählige Stunden Arbeit und viel Liebe zum Detail in diesem Fahrzeug.Der Bus wird an jemanden verkauft, der den Wert eines VW T3 Klassikers zu schätzen weiß – ein Fahrzeug mit unvergleichlichem Charisma, das zwar nicht die Höchstgeschwindigkeit moderner Transporter erreicht, dafür aber das echte, pure Fahrgefühl dieser Ära vermittelt.Hier sind die detaillierten Spezifikationen:Wohnbereich & Camping-Ausstattung (Westfalia / Reimo)Dach: Hochdach (Stehhöhe innen: 2,00 m / Gesamthöhe außen: 2,70 m).Schlafplätze: Zwei Betten (Breite: 1,20 m).Sitze: Beifahrersitz ist drehbar. Insgesamt 4 eingetragene Sitzplätze.Küche: Überholter Trivalent-Kühlschrank (Gas/12V/220V – Nutzung innen und außen möglich). 2-Flammen-Gasherd. Spüle mit zwei 10-Liter-Frischwassertanks und einem Abwassertank außen.Komfort & Sanitär: Chemisches WC (platzsparend unter einem der Sitze integriert). Vorbereitung für eine Innen-/Außendusche mit wasserdichtem Vorhang und Wassersack.Innenraum: Neue Vorhänge, hochwertige neue Innenverkleidungen und neuer, langlebiger Klick-Vinylboden (Laminat-Optik). Der Bus ist komplett "Ready to Camp".Zusätzlicher Surfträger (Seiten-Halterung): Der Bus ist mit einem praktischen seitlichen Träger ausgestattet (perfekt für Surfbretter, Windsurf-Equipment, etc. – siehe Foto). So können sperrige Boards sicher an der Seite transportiert werden, ohne dass die Gesamthöhe des Fahrzeugs ansteigt.Autarke Elektrik & ElektronikSolaranlage: 130W Solarpanel auf maßgefertigtem Dachträger (bietet noch Platz für eine Dachbox, Kajaks, Surfbretter, etc.).Stromversorgung: Zwei Gel-Batterien (neu) mit Trennschalter und ein 220V-Spannungswandler (Wechselrichter) mit bis zu 5000W Leistung.Cockpit: Integriertes 2-DIN-Radio mit Bluetooth, Freisprecheinrichtung und Rückfahrkamera, verbaut in einem angepassten Armaturenbrett.Heizung: Kürzlich installierte Diesel-Standheizung (Hinweis: In Spanien nicht im Fahrzeugschein eingetragen / nicht homologiert).Beleuchtung: LED-Zusatzscheinwerfer mit hoher Reichweite auf dem Dach.Motor & Mechanik (Der Clou dieses T3)Der aktuelle Motor: Nach einem Überfüllungsschaden am alten Motor wurde aktuell ein komplett neu aufgebauter/rekonstruierter TDI-Motor aus einem Audi A4 (Baujahr 1998, mechanische Einspritzung) installiert. Eine genaue Werkstattliste der Neuteile liegt vor.Im Zuge des Motorwechsels erneuert: Kupplung, Turbolader (überholt), Dieselpumpe, Zahnriemen und eine größere Lichtmaschine, die speziell für das schnelle Laden der Bordbatterien angepasst wurde.Getriebe: Das Getriebe wurde beim renommierten T3-Spezialisten "Talleres Miramarc" komplett überprüft und repariert. Dabei wurde ein extra langer 5. Gang verbaut. Anlasser verbessert.Kühlung & Elektrik: Der Kühler sowie die elektrische Leiterbahn des Kombiinstruments wurden komplett ausgetauscht. Alles funktioniert einwandfrei. Der vordere Heizungslüfter wurde ebenfalls in aufwendiger Werkstattarbeit (7 Stunden) ersetzt.Fahrverhalten: Durch den TDI-Motor hat der Bus mehr Kraft (besonders an Steigungen) und ist absolut kein Vergleich zum Serienmotor. Der Verbrauch ist extrem niedrig und liegt bei ca. 7,5 l/100 km.Fahrwerk & Reifen: Umgestellt auf größere 15-Zoll-Räder für eine höhere Reisegeschwindigkeit. Die Original-14-Zoll-Räder mit den VW-Radkappen werden mitgegeben. Heckklappenscharniere wurden gegen verstärkte Versionen getauscht.Karosserie & Zustand (Großprojekt 2025/2026)Rostbeseitigung: Die Karosserie wurde komplett instandgesetzt. Alle typischen Roststellen wurden fachgerecht herausgeschnitten und durch neues Blech ersetzt.Lackierung: Komplett neu lackiert in einem exklusiven Porsche-Farbton. Besonderes Highlight: Die Innenverkleidungen der vorderen Türen wurden passend in der Wagenfarbe des Fahrerhauses gestaltet (ab Werk hatten diese normalerweise einen anderen Farbton) sowie die 2-DIN-Mittelkonsole und das MultifunktionsgehäuseDichtungen & Fenster: Alle Tür- und Fenstergummis sind neu. Eine neue Dachluke (40x40 cm) wurde verbaut.Hochdach-Sanierung: Im Zuge der Karosseriearbeiten wurde auch das Polyester-Hochdach komplett neu fixiert und abgedichtet, da es anfing, sich leicht zu lösen. Die kritische Nahtstelle ist nun absolut sicher und wasserdicht.Beleuchtung: Moderne LED-Rückleuchten sowie Frontscheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht.Zulassung & Rechtliches (Spanische Dokumente)Homologation: Der mechanische TDI-Motor, die 15-Zoll-Räder, die LED-Zusatzscheinwerfer und die Anhängerkupplung (AHK) sind vollständig im spanischen Fahrzeugschein eingetragen (homologiert).Fahrzeugtyp: Eingetragen als Wohnmobil (Vehículo Vivienda).TÜV (ITV): Jährliche spanische ITV-Prüfung (viele T3 müssen in Spanien alle 6 Monate zum TÜV).Steuern: Aufgrund des Alters von über 25 Jahren von der Kfz-Steuer in Spanien befreit.Eine Überprüfung in einer Werkstatt Ihrer Wahl vor dem Kauf ist ausdrücklich erwünscht, um den beschriebenen Zustand zu bestätigen (da mir für ältere Arbeiten die Rechnungen fehlen).Sicherheit & DiebstahlschutzVersteckter Notausschalter (Trennschalter) für die Dieselpumpe im Motorraum.Mängel / Was man noch machen könnte (Ehrlicher Zustand):Der Bus ist mechanisch in einem perfekten Zustand. Wer ihn perfektionieren möchte, könnte noch folgendes tun:Radio: Das 2-DIN-Radio (ca. 3–4 Jahre alt) gegen ein moderneres Modell mit Android Auto/Apple CarPlay tauschen (Verkabelung liegt bereits komplett).Servolenkung: Ich habe bereits eine elektrische Servolenkung gekauft. Ich habe einen Termin zum Einbau bei einer T3-Fachwerkstatt in Polen für das Ende des Sommers vereinbart. Diese Lenkung wird beim Kauf mitgegeben (oder der Termin kann übernommen werden).Scheibenwaschbehälter: Der Behälter verliert aktuell etwas Wasser und sollte getauscht werden.Umfangreiches Ersatzteilpaket inklusive:Mit dem Fahrzeug werden zahlreiche Ersatzteile übergeben: Frontgrill, Tachoelement, alte Fahrzeugscheinwerfer, 4 montierte Straßenreifen auf 15-Zoll-Felgen (guter Zustand), 4 Offroad-Reifen (4x4 All-Terrain) in 15 Zoll, 4 originale 14-Zoll-Räder sowie diverse Kleinteile für den Innenraum.Hochwertige Schutzhülle: Im Verkauf enthalten ist eine maßgeschneiderte, sehr hochwertige Ganzjahres-Abdeckplane speziell für den VW T3 (Wert: 360 Euro). Sie bietet optimalen Schutz und verfügt über praktische Reißverschlüsse für den schnellen Zugang zum Fahrzeuginnenraum.Das Fahrzeug befindet sich in der Schweiz (Biel/Bienne). Eine Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache gerne möglich. Bei ernsthaftem Interesse kann ich nach Deutschland reisen, oder wir können uns unterwegs treffen.Nach all diesen wunderbaren Jahren verkaufe ich den Bus nur aus einem einzigen Grund: Ich möchte mich verändern und auf ein hochwertiges, größeres Wohnmobil (Kastenwagen / Wohnmobil mit großem Volumen) umsteigen. Falls Sie ein solches, qualitativ hochwertiges Fahrzeug besitzen und an einem Tausch interessiert sind, können Sie mir dies gerne vorschlagen.Da mir Transparenz sehr wichtig ist: Die Erstkontakte finden ausschließlich per E-Mail statt. Bitte beachten Sie auch, dass ich zwar Deutsch verstehe und sprechen kann, mein gesprochenes Deutsch jedoch nicht ganz so perfekt und fließend ist wie dieser schriftliche Anzeigentext (bei dem mir ein Übersetzungstool geholfen hat). Wir werden uns aber problemlos verständigen können!Preis: 42.000 € (VHB - Verhandlungsbasis)