Volkswagen T4 (Transporter), 2002 р.в.

Neue Zeiten bringen neue Ideen u. Aufgaben...Ich überlege,mich bei einem angemessenen Preis,eventuell vom geliebten T4 Projekt zu trennen.Folgende Fakten sprechen für dieses Fahrzeug:- LKW Zulassung mit 160,- Steuern / Jahr- günstig in der Versicherung und Verbrauch (reale 6,5 - 7,5 L/100km)- einfache sichere Ausstattung(ohne mögliche Elektronik-Probleme wie bei KA, ZV...)- ich bin 2. Besitzer seit 7 Jahren,Vorbesitzer war ein Unternehmen aus der Nähe,seitdem pflege ich den T4 in eigener Werkstatt- originale 178.000 km(welche noch steigen können, der Transporterwird täglich noch gefahren)- 2 Schlüssel + 1 Notschlüssel vorhanden- EZ 10/2002- Tüv - 06 / 2027- manuelle Klimaanlage,welche auch einwandfrei funktioniert- kein Rost, der T4 wurde mitviel Aufwand u. Leidenschaft restauriert- Nutzlast des Transporters allein 990kg- Anhängerkupplung mit zGGdes Zuges 4,4 Tonnen (auflaufgebr.)- orig. Zustand, kein Software-Tuning, nicht verbastelt!- immer vernünftig und sorgfältig damit umgegangen- techn. Zustand einwandfrei, daher kein Reparatur-Stau,einfach einsteigen und losfahren...- engerer Wendekreis als alle T4 mit 16" Fahrwerken- original T4 Radio mit Security-Code und Kasettendeck(könnte event. noch viele Kasetten dazugeben aus den 60-80igern...)- 15" Gullideckel-Alus mit Sommerreifen und Ersatzrad (also 5 Stück)- 15" Stahlfelgen inkl. T4-Radkappen mit Winterreifen 2x70% u. 2x90%Lebenslauf der letzten 6 Jahre:2019 Kauf des T4 bei 103.600km- 2x Zahnriemenwechsel und Wapu,- Ölwechsel mit allen Filtern2020- Ölwechsel mit allen Filtern2021 bei 124993 km- Ölwechsel mit allen Filtern- Austausch von Bremssattel hi. re.,Traggelenke, Koppelstangen, Auspuff und Bremsflüssigkeit2022- Wechsel Frontscheibe (Riß d. Steinschlag)- inkl. vorsorglicher Lackierung desScheiben-Rahmen, Dach und der Frontpartie(Komplettlackierung war da schon angedacht)- Ölwechsel mit allen Filtern2023- Ölwechsel mit allen Filtern- Kupplung vom Klimakompressor nach Lagerschaden ausgetauscht2024- Ölwechsel mit allen Filtern2025- Karosseriearbeiten:Austausch Schweller vo. li. inkl.Einstiegskasten, sowie Austausch derSchwellerleiste, Schiebetür und beideVerstärkungsbleche li. u. re. derStoßdämpfer-Aufnahme hi. (viele Bilder vorh.)- restl. Voll-Lackierung außen vom Profiin original "Friesengrün"- Flügeltüren an den Problemstellen gestrahlt und beidseitig lackiert- neue Scheiben in der Schiebetürund beiden Flügeltüren- Teilkonservierungen mit Seilfettder Türen und Scharniere- Hohlraumkonservierung mit Heißwachs- neue Bielstein-Stoßdämpfer- Ölwechsel mit allen Filtern- neuer Tüv bis 6/20272026 quasi vor 2 Wochen- Innenraumreinigung- Fahrersitz komplett neu gepolstert,alle Sitzbezüge gewaschen, keine Flecken- Konservierung aller Achs-Teile m. Brunox Rostumwandler versiegelt, Farbe und Wachs- Unterbodenschutz mit Heißwachs- Wechsel Antriebswelle vo. re.- alle Brems-Sättel entrostet, schwarz lackiert- neue Brems-Ankerbleche vorn und hinten- neue Bremsscheiben und Beläge vo. u. hi.alles ATE-Markenteile- 2x Radlagertausch hinten von Meyle- Bremsflüssigkeitswechsel ATEEs sind noch viele weitere aussagefähige Fotos vorhanden...Probefahrt vor Ort möglich.Wer sich auskennt, der weiß oder ahnt welche Kosten und Aufwände in einem solchen Fahrzeug oder Projekt stecken.Es sind hier einige tausende Taler verschwunden,daher sollte ein angemessener Preis zu Stande kommen.Bestens geeignet für Liebhaber, die mit Leidenschaft noch lange T4 Abenteuer-Touren erleben wollen.Macht mir Angebote...Für Rückfragen zum Angebot hier einfach schreiben.Danke