Volkswagen T4 (Transporter), 2011 р.в.

Ab 19.12. verfügbar. Ich schreibe jetzt nicht dass ich ihn schweren Herzens hergebe, nein, ich freue mich auf mein neues Busprojekt und leide nicht. Habe über 9000€ seit Besitz ab August 2023 investiert. Ja, das ist dein ehemaliger Postbus, ab Werk eher dürftig ausgestattet, dennoch stets Serviceheft geführt worden. Du hast Glück – ich habe ihn ziemlich gut modifiziert. Er hatte nicht einmal eine Radiovorbereitung: Keine Kabel im Schacht, keine Kabel in den Türen, keine Lautsprecher, nichts. Ich habe sämtliche Leitungen neu verlegen lassen, Lautsprecher im Armaturenbrett und in den Türen wurden installiert, ein Ein-DIN-Pioneer-Radio eingebaut, weil ich lieber ein Ablagefach darunter habe. Freisprechmicro, Scheibenantenne hat er nun auch. Das Gleiche bei der AHK: Keine Vorbereitung vorhanden, also fachmännisch nachgerüstet. Interessenten, die unbedingt eine Vollausstattung erwarten: ➡️Bitte nicht weiterlesen. Dieser Bus ist nichts für dich. Wenn du dagegen ein solides, ehrliches Fahrzeug willst, an dem viel gemacht wurde und das noch Potenzial für deinen eigenen Ausbau hat – dann passt es vielleicht perfekt für dich. Technik & Wartung • Zahnriemenwechsel (1214€). Neue Ölpumpe und Schalter (1124€) • Neues Ölfiltergehäuse und Wärmetauscher (553€) • Haubenlift nachgerüstet • neue Spurstangen (250€) • Bremsen vorne im August 2023 komplett neu (383€) • neue 3. Bremsleuchte (86€) • Domlager, Stoßdämpfer, Federn vorne erneuert (1220€) • Kennfeldoptimierung, ECU Stage auf ca. 130 PS, jetzt 330 Nm anstatt 220 Nm Serie (getriebeschonend modifiziert da 5-Gang) (449€), AGR + DPF Deaktivierung möglich → weniger Verbrauch, keine Störungen • neuer Drucksensor 181€ • Regelmäßige Ölwechsel, er hat ZV, elektr. Fensterheber, Spiegelheizung, Berganfahrhilfe, Parksensoren hinten, Tagfahrlicht • Aktuell 186.000 km, 40.000 km von mir gefahren. Hochwertige Regenabweiser Climair (48,50€) • Unikat-Aufkleber „Generationen“ (Fahrerseite, 100€) • Heckscheibe + rechtes Seitenfenster mit hochwertiger Tönungsfolie (150€). Kederschiene (Beifahrerseite, 115€), ideal für Vorzelt, Sonnensegel • Lüftungsgitter-Set (125€.). Baujahr 2011, daher ein paar kleine Rost stellen, Blessuren altersbedingt vorhanden • ich gebe noch bei Sympathie drei neue Sprühdosen und einer Eimer Farbe Ginstergelb RAL 1032 mit, Wert 80€. Boden, Himmel, Seiten gedämmt mit Armaflex (300€) • Innenverkleidung mit salbeifarbenem Cordstoff bezogen (50€) • Dachhimmel mit Velourstoff bezogen (25€) • Doppelsitzbank mit großem Stauraum und Sitzbezüge (360€) • Moskitonetz – Schiebetür (175€). Anhängerkupplung fachgerecht verbaut (Kabelbaum komplett neu), 1229€ • Komplett neue Radiokabel + Lautsprecher , Ein-DIN Pioneer-Radio, 800€. Selbst gebaute, herausnehmbare Möbel, ca. 250€→ LKW-Zulassung bleibt bestehen • intergrierte mobile Combobox (600€) mit zusätzlich montierten Rädern (lässt sich gut in die Garage schieben) geeignet für Matratze 120x200cm • Schwerlastauszug (200 kg) mit hochwertigen Schienen und 16mm Platte (300€) • 4 Aufbewahrungsnetze an den Seiten Fahrzeugzustand • Gut erhaltene Allwetterreifen • LKW-Zulassung, 160€/Jahr KFZ-Steuer • unfallfrei • neue HU • Euro 5, grüne Plakette Hinweis zum Verkauf Der Bus wird ohne die geteilte Matratze, ohne Zubehör (auch wenn es auf Bildern zu sehen ist) und mit komplett leeren Schränken verkauft. Rechnungen können eingesehen werden, aus Datenschutzgründen werden vielleicht nur geschwärzte Kopien mitgegeben.. So – wenn dich meine Beschreibung überzeugt hat, wenn du Interesse hast, selbst weiter zu modifizieren, wenn du etwas Suchst, das ehrlich beschrieben ist: ➡️Dann komm gerne vorbei. Ich habe den Bus so ehrlich wie möglich beschrieben. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie, kein Widerrufsrecht, keine Rücknahme, da Privatverkauf. Bevorzugt an Busfreunde und nicht an Händler abzugeben. Mach dir vorab Gedanken, ob der Preis, Fahrzeug und Budget für dich passt, um einfach unnötige Besichtigungen zu vermeiden.