Volkswagen T5 (Transporter), 2006 р.в.

T5 Camper VerkaufFalls es zeitnah nicht zu einem Verkauf kommt, baue ich den Bus komplett zurück. Dann kann er als reiner Kastenwagen erworben werden ohne jegliches Zubehör.Das Dachzelt wir heute abgebaut und seperat verkauft.Der Bus ist abgemeldet.Probefahrten ab dann nur noch im kleinen Maße möglich!Der Bus hat heute 01.09.2026 frischen TÜV bekommen, hier wurde auf beginnende verschlissende Querlenkerbuchsen hingewiesen, diese habe ich direkt nach dem TÜV erneuert.Moin,ich verkaufe hiermit meinen geliebten VW T5 Transporter/ Camper da wir nun auf etwas anderes umsteigen wollen.Wir haben den Bus fast ausschließlich nur für unsere Urlaube genutzt.Der Bus ist seit Tag 1 nur im Privatbesitz und wurde nie für Handwerkliche Tätigkeiten genutzt, deshalb der sehr gute und gepflegte Zustand! Innen sowie auch außen! Soweit ich weiß haben die beiden Vorbesitzer vor mir diesen nur zum Transport von Motorrädern und zum Campen genutzt.Vom Vorbesitzer hat der Bus schon ein neues Getriebe inkl. Schwungrad und langem 5 Gang bekommen. (Rechnung vorhanden)Ich schraube mit meinen Bekannten (KfZ-Meister) selbst an Autos, daher konnte ich alles an Reparaturen selbst oder ggf. mit Hilfe durchführen. (Rechnungen aller Ersatzteile abgeheftet)T5.1 1.9 TDI 105PS-LKW Zulassung (vergünstigte Steuern)-Fenster zum öffnen in Schiebetür-Dach, Wände und Boden mit Armaflex-Rückfahrkamera nachgerüstet-Großes Radio mit CarPlay nachgerüstet-Dachträger, Markise und Dachzelt (gegen Aufpreis)-Osram H4 LED (Legal perfekte Ausleuchtung!)-3 Stufige Aufbereitung inkl. Versiegelung (2024)-Stosstangen neu lackiert (Mipa Bumperpaint)-Scheinwerferaufbereitung-T6.2 Rückleuchten-Multivan Pilotensitze-Original Einzelsitz + Sitzbank noch vorhanden (optional)-Innenausbau (Fertigbausatz von BulliFix inkl. Matratze)Erneuert in meinem Besitz:-Bremse VA + HA (ATE!)-beide Bremssättel an der HA-Antriebswelle vorne rechts-Steckwelle Antriebswelle rechts-Traggelenke VA-Blinkergläser-Wasserkühler-Klimakondensator-Klimakompressor-Druckschalter-Expansionsventil Klimaanlage-Ladeluftschlauch-Ladeluftschlauch am Turbo-Türschloss vorne rechts-Bowdenzug für Lüfterklappe-Zylinderkopfdichtung-Glühkerzen-Kabelbaum der PDE-PDE abgedichtet-PDE Brücken verbaut (um bekannte Krankheit mit defekten Zylinderkopf zum umgehen)-Ventildeckeldichtung-Hydrostößel-Keilriemen inkl. Spanner und LiMa Freilauf-Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe-Stoßdämpfer an der HinterachseBestimmt habe ich noch einiges vergessen.. das wären aber erstmal die wichtigsten Dinge. Wir sind mit dem Bulli ca 30.000km gereist und sind immer heile zuhause angekommen!Mängel:-Der Klarlack blättert an manchen Stellen ab (typisch roter Lack)-kleine Rostbläschen an den Griffen-Tempomat fällt öfters aus, im Fehlerspeicher steht dann was bezüglich niedriger Spannungsversorung im Kombiintrument.-sporadisch mal leichtes klackern.. von vorne links. (Konnte ich bislang nichts finden da es zu selten auftrat)Durch die Mängel, der hohen Laufleistung und des Alters wird der schöne Bus als Bastler Fahrzeug verkauft, auch wenn er aktuell tadellos läuft!Es ist viel Zeit und Geld reingesteckt worden.. daher wird er nur an gescheite Leute verkauft, die ebenfalls neue Abenteuer damit erleben wollen!Kommt gerne für eine Besichtigung/Probefahrt vorbei und macht euch einen Eindruck.Der Bus wird nicht verschenkt!Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Die Haftung auf Schadensersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.