Volvo V40, 2001 р.в.

- Viele teilweise nicht mehr erhältliche Teile erneuert - mit Platz und Zeit wäre aus meiner Sicht noch für einige Zeit TÜV und Betrieb möglich- Fahrbereit, fahrtechnisch in gutem zuverlässigen Zustand, dem Alter entsprechender Zustand- Versichert und versteuert- Abgabe aber nur ohne Kennzeichen und Papiere, wird nach dem Kauf von mir abgemeldet oder gemeinsam ab- oder umgemeldet, Übergabe der Papiere nach Abmeldung- TÜV bis 04/2026 - nur noch bis Ende Juni 2026 Betrieb "geduldet"- Sommer- (GoodRide 185 65 15 88H, 16.07.2022) oder Winterreifen (Continental Winer Contact), alternativ 8-fach-bereift, gute Profiltiefe- Keine Scheckheftpflege mehr, jedoch bis heute in der Fachwerkstatt betreut gewesen- Viele Reparaturen und Neuteile seit 2016: . Auspuff-Endtopf neu . Motorblockaufhängung erneuert 2017 . Kupplungshydraulik eine Stufe neu, eine Stufe mit Reparaturset saniert, 600 Euro, 01/2026 . Austauschgetriebe vom Getriebefachhändler, Einbau durch Fachwerkstatt, ca. 2.000 Euro, Januar 2025 . neue Schweller . neue Kotflügel . Schaltgestänge Umlenkungsmechanik neu, zuletzt 23.06.2025 . Unterbodenschutz nach Säuberung neu hergestellt (2017) . Heckklappe unter dem Heckfenster neu lackiert (2017) . Radaufhängung und Feder vorne neu . Motorelektronik komplett erneuert . Kupplung neu 2018 . Scheibenwischwasserschlauch hinten 2017 . Abgasrückführungsschlauch 2020 . Kühlwasserschlauch 2020 . Scheibenwischergestänge vorne neu . LiMa neu . Bremsleitungen unter Tank neu . Starterbatterie neu (Ende 2025, Akkuzentrale) . Getriebe / Austauschgetriebe zum Jahreswechsel auf 2025 . Kupplungshydraulik, eine Stufe neu, eine Stufe mit Reparatursatz repariert (Anfang 2026) . Schweller beidseitig neu mit Hohlraumversiegelung . Kotflügel vorne beidseitig neu . Stoßstange hinten und rechter Kotflügel hinten gerichtet und neu lackiert (2024) (seitlicher Streifer ab hinterem Kotflügel bis Stoßstange) . Starterbatterie neu, qualitativ hochwertige, 22.10.2025- TÜV-relevante Reparaturen . Traggelenk rechts vorne: Gummimuffe ausgefranst . Beide Brems-Hitzeschutzbleche vorne sind weggerostet . evtl. die Fahrertüre: Fensterhebermotor defekt, Öffnungsmechanik Innengriff innen ohne Funktion (wurde schon zweimal mit Klebetechnik repariert) . Es leuchtet die Airbag-Warnlampe . Fahrlicht und Fernlicht links vorne geht nicht (Vorsicht: Fassungs-Kunststoff spröde) . Bremslicht hinten: Eine Birne defekt (Vorsicht: Fassungs-Kunststoff spröde)- Nicht so relevante Baustellen, also aus meiner Sicht nicht für den TÜV zu machen: . Heckklappenfedern neu, die linke ist allerdings aktuell schwergängig . Auspuffrohr Mitte ist nur von unten geschweißt (sieht aus als hätte das jemand durchgeflext, um einen neuen Endtopf dran zu kriegen) . Schalthebelkopf mit Gangbeschriftung aufkleben (liegt im Mittelkonsolenfach unter Radio) . Dachhimmel, Stoffverkleidungen an Türen (Plan löst sich . Laderaumabdeckung: Zapfen abgebrochen, hält somit nur bedingt . Lüftungstemperatursteuerung funktioniert manchmal nicht. . Frontscheibe dem Alter entsprechend mit feinen Kratzern. War bei den letzten TÜV-Inspektionenn kein Thema. . Frontscheinwerfer blass. War bei den letzten TÜV-Untersuchungen kein Problem. . Kofferraumschloss sperrt nicht bei Minusgraden - möglichst nicht mit dem Schlüssel sperren. Aktuelle Stellung auf "Zentralverriegelung" Möglicherweise Pflegethema.-Alle Angaben und Daten nach bestem Wissen und Gewissen, keine garantierte Vollständigkeit.