Volvo V40, 2013 р.в.

TÜV ist ganz neu (04/26) und wurde ohne Probleme bestanden. Der Service ist jetzt aktuell fällig geworden (wurde bis jetzt nach Herstellerangaben und meistens bei Vertragswerkstätten durchgeführt), der Waschflüssigkeitssensor müsste mal getauscht werden (Lt. Mechaniker ca. 80 EUR Preis vom Teil), ansonsten gibt es keine technischen Probleme. Der Wagen hatte noch nie Probleme mit Hauptkomponenten wie Motor, Turbo oder DPF. Der Zahnriemen wurde inklusive Wasserpumpe bei ca. 166.000 km gewechselt. Ansonsten wurde vor ca. 1 Jahr Waschanlage bei Verstopfung gewechselt und einmal ein ABS-Sensor auch gewechselt.Es gibt ein paar optische Mängel:Vorne: Ein kleiner geklebter Einriss in der Stoßstange und hier auch eine leicht schräge Lage der Stoßstange nach einem Auffahrunfall an einer Ampel (bei niedriger Geschwindigkeit, Fotos vom Unfall vorhanden).Hinten: Ein kleiner Schaden an der Heckklappe (hier ist auf dem Parkplatz ein Rasenmäher gegengestoßen).Dazu kommen ein paar altersübliche Kratzer an Karosserie und Abschürfungen an den Felgen. Kein Rost an der Karosserie zu sehen.Innenraum:Sehr schöner Innenbereich mit weißem Vollleder, das regelmäßig gepflegt wurde. Es gibt die üblichen Gebrauchsspuren am Fahrersitz, ansonsten eher Kleinigkeiten. Den genauen Zustand bitte einfach den Fotos entnehmen.Trotz Alter verfügt das Auto über zahlreiche fortgeschrittene Assistenzsysteme, die mich mehrmals vor Unfällen geschützt haben. Der einzige Unfall vor ca. 9 Monate ist bei ausgeschalteten Assistenzsystemen bei einem defekten ABS-Sensor passiert (bereits ersetzt). Das Auto hat einen Radar vorne, somit hat das z.B. solche Systeme: - Aktiver Notbremsassistent mit Radar (das Auto bremst bei Gefahr selbst, meiner Meinung nach reagiert das System optimal - nicht "zu vorsichtig" und nicht "zu riskant") - Abstandstempomat (auch inkl. aktiver Bremsebetätigung) - Aktiver Spurhalteassistent (das Auto gegensteuert bei Verlassen des Spurs selbst) - BLIS (Totwinkel-Assistent) - Müdigkeitssensor - FernlichtassistentDazu hat das Auto Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht. Das Auto wird mit einem zweiten Leichtmetalfelgensatz mit montierten Winterreifen verkauft.Ich bin der 4. Halter, das Auto wurde von mir in Österreich mit 57560 km 07/2020 gekauft (ich habe damals dort gewohnt) und durch mich beim Umzug nach Deutschland gebracht. Lt. damaligem Verkäufer gab es tatsächlich nur 2 Halter, einmal wäre das Auto nur an Firma vom Vorhalter umgemeldet. Die andere Besitzer wären Rentner.Ich habe das Auto sehr gerne gefahren, es hält sich super in den Kurven, hat eine sehr gute Fahrdynamik und ein sportliches Motorgeräusch. Der D3-Motor gilt als der zuverlässigste bei dem Modell und ist wirklich sparsam auch dank der aerodynamischen Karosserie. Ich hätte das Auto weiter beibehaltet, aber da ich ein größeres Auto wegen Zukommen von 2 Kindern kaufen musste und das Halten von beiden Autos sich finanziell nicht löhnt, muss ich mich von dem Volvo verabschieden.Bitte um Kontaktaufnahme durch Portal, da ich telefonisch schlecht erreichbar bin.