Коментар продавця
Ups, Tippfehler: nicht VB 1200,-, sondern 1000,- ! Daher die Preissenkung kurz nach Veröffentlichung.Verkaufe mein Übergangs.- / Alltagsauto, meinen sehr liebgewonnenen "Fury", einen V70 II, da ich mir noch einen weiteren Oldie zugelegt habe, und nach dem Verkauf des Volvos noch ein VW Bus als "neues" Alltagsauto dazukommen soll. Mit 4 Autos plus Wohnwagen hätte ich dann ein Auto zuviel, bzw einen Stellplatz zu wenig...daher muß er leider gehen.Zum Schlachten ist er definitiv zu schade...Er hat insgesamt eine Klasse Optik und einen kernigen 5Zylinder-Dieselsound.Der Preis ist VB und im geringen Maße vor Ort verhandelbar !! Nix Tausch, nix "ich gebe 500"...Bastlerfahrzeug oder Export !Keine Garantie, keine Rücknahme, da Provatverkauf !!Sollte der Preis passen, packe ich noch einen nur 1x benutzten Dachgrundträger dazu.TÜV bis März 2026Mängel und negatives:-Automatikgetriebe hat Ölverlust am Simmerring-Lenkgetriebe hat massiven Ölverlust (ca l / 500km - im Stadtbetrieb beim häufigen Einlenken sogar mehr)-Kreuzgelenk der Lenksäule gangbar machen oder erneuern (hat ab 50km/h einen leichten Widerstand beim Einlenken).-Achsmanschette VL außen hat leichten Riß-Beleuchtung für Sitzheizungsschalter und Lichtschalter ohne Funktion (Lämpchen tauschen)-obere Motorabdeckung fehlt-Ölpeilstab muß neu-Nur ein Schlüssel vorhanden-Motorhaube wurde vom Vorbesitzer laienhaft lackiert - hat mich nie gestört-Lackschaden am Seitenteil rechts (letztes Foto) und am Stoßfängerübergang zur Motorhaube (vorletztes Foto)-Sitzwange des Fahrersitzes hatte ich mal genäht, hält bombenfest (drittletztes Foto)Die Mängel des Servolenkungs.- und Getriebeölverlustes hatte der Vorbesitzer mir beim Kauf letztes Jahr verschwiegen, bzw vertuscht, indem Ölstände auf Maximum waren, aber kein Wort darüber verloren wurde. Die Beweislage war nur schlecht...Für jemanden, der die Möglichkeit hat, das selbst instandzusetzen klingt die Mängelliste schlimmer als sie ist. Das selbst zu machen, ist das kein riesen Akt. Das sind 2-3 Tage Arbeit, dann ist er fertig.Leider fehlt mir die Zeit, der Platz und die Möglichkeit Lenkung und Getriebe instandzusetzen, sonst hätte ich ihn behalten.Ob für den TÜV weiteres gemacht werden muß, wurde nicht geprüft.Positiv:-Ganzjahresreifen vorn neu in 10.25, hinten noch top-Stoßdämpfer HI neu in 11.25-Ölwechsel (5W-30) neu 10.25-Ölverbrauch NICHT MESSBAR !!-KEIN Rost !! Ist bei der Baureihe auch sehr selten.-Getriebe schaltet einwandfrei, da ich trotz Leckage immer auf den Ölstand achte !!-gelbe Glühlampen vorn und seitlich erneuert (gestern)-LED-Glühlampen (Abblendlicht und Kennzeichenbel.)-Tankklappenscharnier erneuert 10.25-Sparsam im Verbrauch: Stadtverkehr ca. 7.8, Langstrecke / Autobahn ca. 5,5 Liter = auf Langstrecke getestet hat er mehr als 1300km Reichweite !-Schwarze Tönungsfolie ab B-Säule (leider fehlt die ABE, kann man sich aber nachdrucken)-Tempomat funktioniert-Dachhimmel hängt NICHT-Ledersitze OHNE Risse,-Sitzheizung funktioniert beidseitig-Bis auf o.g. Lackschaden KEINE Beulen oder Kratzer !!!-Der Zahnriemen hat noch (muß ich genauer nachgucken) ca 100-120.000km Luft bis zur nächsten Fälligkeit.-Felgen / Reifen sind eingetragen-Motor ist trocken-Bremsen sind noch nicht so alt und völlig in Ordnung !Sonst funktioniert alles und Fury wird noch täglich bewegt, daher ändert sich der Kilometerstand weiterhin.Eine Probefahrt ist nicht nur möglich, sondern ausdrücklich erwünscht, da ich nichts zu verbergen habe oder verheimlichen will !! ...und noch bis zum 05.03. möglich, dann wird er abgemeldet !! Wer ihn also noch fahren oder überführen, bzw mit TÜV ummelden möchte, sollte sich sputen...Besichtigung in HH-Wilhelmsburg oder HH-Harburg möglich.Wenn er nicht weggeht, stell ich ihn mir vielleicht doch noch weg und mache ihn irgendwann doch noch selbst fertig...Irgendwann, wenn ich die Zeit dafür habe...
