Ineos Grenadier, 2024 р.в.

INEOS Grenadier 3.0 Liter Twin Turbo DieselFieldmaster Editionwichtigste Ausstattung ab Werk:- 3fach Differentialsperren- Hochlast-Zusatzschaltkasten- Safari-Fenster- Sitzheizung- Anhängerkupplung(Anhängelast 3.500kg, Stützlast 350kg)- klappbarer Hecktisch- Trittbretter- Schnorchel...weitere Ausstattung siehe BilderNachgerüstet wurden:- LeTech Seilwindenbausatz inkl. 4.5T Warn Seilwinde mit 27m Seil und Funkfernbedienung- Originalfarbe des Fahrzeugs ist schwarz - wurde direkt nach dem Kauf mit 3M 2080 Folie in der Farbe G79 Light Ivory foliert. Die Folie - obwohl sie keine spezielle Lackschutzfolie ist - hat das Fahrzeug bisher sehr gut vor Kratzern geschützt- 30mm Eibach Pro Lift Federn- Trekfinder Spurplatten (33mm pro Seite/66mm pro Achse vorne und hinten)- BFGoodrich AT KO2 285/70 R17- Frontrunner 3/4 Roofrack(bietet Platz für 2 Waffenkisten, 2 Frontrunner Wolf Packs, 2x20Liter Wasserkanister und 1 Frontrunner Typhoon Bag)- an Dachgepäckträger ist zudem eine Anees 270° Markise mit ausklappbaren Füßen und LED Beleuchtung, eine Vickywood Duschzelt-Markise mit LED Beleuchtung und Regenhaube, eine Frontrunner Axthalterung und ein ausklappbarer Frontrunner Duscharm befestigt- beidseitig Nakatanenga Molle PanelsFahrerseite: 2 wasserfeste Kisten für Bergungs- oder Campingequipment sowie SchaufelhalterBeifahrerseite: 2 Halter für jeweils einen 20 Liter Kanister- Reserverad Tray für zusätzliche Verstaumöglichkeiten oder zum Befestigen von Bergeboards- Reserverad-Rucksack für Equipment, Müll oder Feuerholz- um den oft bemängelten, zu schwachen Rückstellkräften entgegen zu wirken, habe ich einen FOX 2.0 Performance Series Lenkungsdämpfer verbaut, welcher das Lenkrad deutlich schneller zentriert und den Fahrkomfort erhöht- Frontrunner Kofferraum-Aufbewahrungssystem(mit zusätzlichen Schwerlastauszug)- Bett aus 15cm Schaumstoff bestehend aus 4 Teilen(bietet genug Platz für mich [1.90m] und meine Freundin [1.70m] um ausgestreckt darin zu schlafen, ohne die Sitze zu verstellen)- 2x Osram VX500-SP + 2x Osram VX250-FL Scheinwerfer (an EXT2 angeschlossen)- 2x HELLA Black Magic Cubes + 2 weitere Nahfeld Schweinwerfer mit nahezu 180° Abstrahlwinkel an der A-Säule als Ditch Lights (EXT5)- Scheinwerfer an den Seiten + Heck für Rundumbeleuchtung (EXT3)- Fußraumbeleuchtung (Farbe per App einstellbar - INT1)- zustätzliche 12V- und USB Anschlüsse im Beifahrerfussraum (INT2)- CB-Funk mittels Midland Alan 42 DS + zusätzlicher Antenne an der Stoßstange- SUMA Performance Außenspiegel in blau für reduzierte Blendung bei Nacht und Minimierung der TotwinkelUm Steuern (von ~900€ auf ~200€ jährlich) und Versicherung bei hohen Laufleistungen zu sparen, habe ich ihn Anfang des Jahres auf LKW umgebaut (Rücksitzbank weiter nach vorne + Laderaumgitter). Alle Umbauten können in wenigen Minuten rückgängig gemacht werden, da die originalen Schraubpunkte genutzt wurden.Da die BFG ATs mittlerweile etwas mitgenommen sind, habe ich im Winter letzten Jahres bereits einen nagelneuen Satz (5 Stk.) MT-Reifen bestellt, welche ich dazugeben würdeAlle eintragungspflichtigen Umbauten (Seilwinde, Höherlegung, Spurplatten, größere Reifen, LKW Umschlüsselung) sind eingetragen.Sämtliche Originalteile gibt es natürlich noch und werden auf Wunsch mit übergeben.Ich habe den Grenadier für das genutzt, wofür er konzipiert wurde. Daher hat er an manch Stellen entsprechende optische Gebrauchsspuren - das sollte jemanden, der sich solch ein Fahrzeug zulegen möchte, aber befusst sein. Tiefere Kratzer, Dellen oder Beulen sind nicht vorhanden.Das Fahrzeug ist komplett durch meinen Händler Becker Tiemann gewartet und Checkheft gepflegt. Die bekannten Kinderkrankheiten wie klemmende Türschlösser oder Probleme mit der Klimaanlage wurden hier bereits beseitigt. Er hat mich die letzten 50.000km stets treu begleitet und sicher durch jedes Gelände gebracht. Es ist ein ehrliches Fahrzeug, welches ich mit gutem Gewissen an den nächsten Besitzer abgeben kann.Er ist noch angemeldet und wird gelegentlich bewegt. Die Kilometer können also entsprechend steigen.