Alfa Romeo 156 ASI - 2.0 jts 16v selespeed, 2002 р.в.
9 265 $
Alfa Romeo 156 ASI - 2.0 jts 16v selespeed, 2002 р.в.
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17.08.2026
ID:
107537569
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 1.97 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Чорний |
| Кількість дверей | 4 |
| Дата публікації | 17.08.2026 |
Коментар продавця
TNT CLUB ROMA PRESENTA: Alfa Romeo 156 2.0 JTS ASI SelespeedProgetto Restomod Completato e Testato sulle Lunghe PercorrenzeL'auto è un mezzo che esprime il suo massimo potenziale sui percorsi misti e sui tornanti stretti. Un progetto restomod completo, senza fronzoli, nato per esaltare il "Cuore Sportivo" di un mezzo che, a causa delle scellerate politiche ecologiche dell'epoca, era stato castrato e afflitto da una miriade di problemi. Ora è finalmente libera di performare.Perfetta per le uscite domenicali e i giri spensierati. Ovviamente è utilizzabile anche per fare la spesa o andare al lavoro... ma è decisamente sprecata nel traffico! COSUMI DA 5.3KLM LITRO A 18.4 KLM LITRO(tutto dipende da come giocate con il piede⚙️ MOTORE E MECCANICAMotore ricostruito a nuovo: Completamente rifatto, con documentazione fotografica completa a corredo. Motore rodato con soli 5.000 km all'attivo.Preparazione completa (198 CV): Aspirazione diretta e scarico dotato di valvola per un sound da vera Alfa Romeo.Affidabilità termica e gestione motore: Eliminati tutti i noti difetti di surriscaldamento tipici di questo propulsore (che, ricordiamo, è dotato di un variatore di fase interno e non monta una valvola EGR esterna). Le temperature di esercizio sono state ottimizzate sia in pieno carico che nell'uso stradale, registrando oltre 15 gradi in meno rispetto all'originale.Prevenzione sbronzinamento: Installate bronzine rinforzate ACL Race Series (Con rod bearing set).Manutenzione top di gamma: Vettura tagliandata con olio Pakelo 10W60 e protettivo ceramico. Zero consumo di olio motore.Elettronica e Mappatura: Attualmente dotata di mappa dedicata con Pop & Bang e Burble (con possibilità di rimozione per inserire una mappa stradale "spintissima").?️ TRASMISSIONE E ASSETTOCambio Selespeed: Completamente rigenerato. Sono stati risolti in via definitiva tutti i famosi problemi di affidabilità e fluidità che ne rendevano complesso l'utilizzo.Sospensioni: Assetto sportivo completamente regolabile in altezza, compressione e camber.Impianto frenante: Curato e revisionato in ogni singolo dettaglio.?️ ESTETICA E CARROZZERIABodykit Allargato: Carrozzeria pesantemente modificata con passaruota allargati, prese d'aria sul cofano e spoiler aerodinamico.Omologazione: Tutte le modifiche estetiche e il bodykit sono regolarmente omologati a libretto.Cerchi e Mozzi: Cerchi in lega originali Alfa Romeo Giulia. È stata effettuata la conversione del mozzo ruota, passando dal 5x98 originale al 5x110 della Giulia.?️ INTERNI E COMFORTAbitacolo: Interni originali Alfa Romeo con sedili in pelle in condizioni perfette. Climatizzatore perfettamente funzionante.Infotainment: Modifica totale del tunnel centrale per integrare un sistema autoradio Android 2-DIN abbinato a un impianto audio Bose.Strumentazione: Indicatori di benzina, temperatura e computer di bordo riposizionati per una lettura ottimale.? VANTAGGI FISCALI E CIRCOLAZIONEIscritta ASI a libretto: L'auto usufruisce delle agevolazioni per l'assicurazione storica e della riduzione del bollo.Nessun blocco: In quanto veicolo storico certificato, non è soggetta alle limitazioni del traffico o ai blocchi ecologici.? VISIONE E APPUNTAMENTIL'auto è visionabile di persona la domenica, esclusivamente su appuntamento. Gli incontri andranno pianificati e concordati in funzione dei raduni automobilistici organizzati a Roma, offrendo così l'occasione ideale per scoprire la vettura direttamente nel suo ambiente naturale, tra veri appassionati.? Maggiori dettagli online: L'annuncio completo, con una galleria fotografica molto più ampia e dettagliata, è disponibile e visionabile anche su AutoScout24.
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