Volkswagen T5 (Transporter) 1.9 TDI 84CV, 2009 р.в.

IMMATRICOLAZIONE AUTOCARRO N1 USO PROPRIOPREZZO IVA INCLUSA - REVISIONE FATTA A SETTEMBRE 2025 - TARGHE NUOVE (quelle vecchie erano scolorite) Come si vede dalle foto, il furgone e’ tenuto molto bene, non ha ruggine, e si può vedere e provare con meccanico di fiduciaUnici "problemi" sono alla chiusura centralizzata, usando la chiave principale, quella elettronica con i pulsanti, a volte non si sblocca la porta passeggero (io uso sempre seconda chiave manuale e apro una porta alla volta); non esce aria dalle bocchette centrali, esce solo da sopra e o sotto; spia gialla motore accesa da tempo (probabilmente causa FAP da pulire) ma il furgone va perfettamente come quando era nuovoA fine 2021 - 180’000km e’ stata sostituita la testata (quella originale aveva una piccola crepa), la cinghia di distribuzione con pompa dell’acqua e la cinghia serviziUltimo cambioolio motore + filtro: novembre 2025 227kfiltro aria: luglio 2025 221kfiltro polline: luglio 2025 221kfiltro gasolio: novembre 2023 203kolio trasmissione-cambio: novembre 2024 215kolio freni: novembre 2024 215kliquido antigelo: novembre 2024 215kbatteria: novembre 2023 203kPrima di ciascun cambio olio, nel serbatoio insieme al pieno e’ stato sempre messo Syprin pulitore diesel, nell'olio vecchio prima di tirarlo fuori e’ sempre stato fatto il lavaggio motore con LiquiMoly EngineFlush, e all’olio nuovo e’ stato sempre aggiunto LiquiMoly CeraTec, poi nel pieno di diesel successivo al cambio olio metto sempre Syprin additivo diesel.Ad Aprile 2024, per prevenzione, e’ stato eseguita decarbonizzazione motore ad idrogeno HydromaverickAccessori extra montati su furgone: radio bluetooth, sottoscocca per proteggere il motore, deflettori sui finestrini, due piccoli oblò omologati sul tetto, panca interna (smontabile in 5 minuti)Gomme estive Uniroyal su cerchi in legaGomme invernali Nexen, su cerchi di ferro, con 2 mila km. Catene da neve Michelin nuove.Consumi medi reali 15km/l