Alfa Romeo GTV 1.8 T.Spark 16V, 1999 р.в.

Historie, positionering en een uitzonderlijk exemplaarBinnen Alfa Romeo is GTV misschien niet de meest luidruchtige badge, maar wel één met gewicht. Sinds de jaren zestig staat Gran Turismo Veloce voor sportieve coupés die rijplezier, design en dagelijks gebruik combineren. Modellen als de Tipo 105 en 115 zijn inmiddels iconen, terwijl ook de op de Alfetta gebaseerde GTV's uit de jaren '70 en '80 vandaag de dag breed worden erkend als serieuze klassiekers. Dat die laatste inmiddels zeldzaam zijn in goede staat, doet niets af aan hun reputatie het bevestigt haar.Toen Alfa Romeo begin jaren '90 een opvolger moest ontwikkelen voor zowel de klassieke Spider als de sportieve coupé, stond het merk op een kruispunt. De automobielwereld veranderde snel: emissieregels werden strenger, platformdeling werd de norm en het sportwagensegment professionaliseerde. Tegelijkertijd was het een periode waarin auto's nog emotie mochten oproepen. BMW domineerde het coupésegment met de E36, Fiat verraste vriend en vijand met zijn gedurfde Coupé en Japanse merken waren volop aanwezig. Alfa Romeo moest reageren en deed dat op geheel eigen wijze.In plaats van terug te grijpen naar het verleden, koos Alfa voor een radicaal nieuwe ontwerpfilosofie. Voor de nieuwe Spider en GTV, intern aangeduid als Tipo 916, werd samengewerkt met Pininfarina, waar ontwerper Enrico Fumia een uitgesproken en tijdloze lijn tekende. Geen retro, geen veilige keuzes, maar een ontwerp dat durfde te polariseren en juist daardoor zou blijven hangen.Het silhouet van de 916 wordt gekenmerkt door de markante breuklijn die vanaf de motorkap doorloopt tot aan de achterruit. De scherp aflopende neus met het karakteristieke Alfa-schild, de koplampen die ogen als ronde units en de hoge, afgeknotte achterzijde met centrale lichtbalk geven de auto een bijna conceptcar-achtig voorkomen. Zelfs twee facelifts wisten de kracht van dit ontwerp ongemoeid te laten een zeldzaamheid in een tijdperk van steeds snellere modelcycli.Onderhuids bleef Alfa Romeo trouw aan rijbeleving. De GTV 916 was voorwielaangedreven, maar bewees dat aandrijving niet allesbepalend is. Dankzij een uitgebalanceerd onderstel, een scherpe vooras en levendige motoren bood de GTV een rijervaring die door pers en liefhebbers werd geroemd. Niet voor niets riep Jeremy Clarkson de GTV in 1998 uit tot de beste sportauto "in the wòòòòrld" een uitspraak die de reputatie van de 916 definitief vestigde.Het interieur, ontworpen onder leiding van Walter de'Silva, ademde dezelfde filosofie: gericht op de bestuurder, eigenzinnig en herkenbaar Alfa. Gedurende de productiejaren evolueerde het interieur mee met de designtaal van het merk, met als bekendste wijziging de overstap naar ronde ventilatiemonden eind jaren '90.Meer dan dertig jaar na zijn introductie blijft de Alfa Romeo GTV 916 een auto die emoties oproept. Liefde op het eerste gezicht, die alleen maar sterker wordt zodra je plaatsneemt achter het stuur.Het aangeboden exemplaar is een Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark uit 1997, uitgevoerd in de bijzonder elegante kleur Blue Minerva, gecombineerd met een beige lederen interieur een klassieke en zeer smaakvolle kleurencombinatie die het ontwerp van Pininfarina perfect benadrukt.De auto werd nieuw geleverd op 5 juli 1997 in Ancona, Italië, aan zijn eerste eigenaar: een heer op leeftijd voor wie dit zijn absolute droomauto was. Helaas overleed hij enkele jaren later. Zijn vrouw besloot de GTV te behouden, waarna de auto jarenlang zorgvuldig werd gestald. De familie kon geen afstand doen van deze bijzondere Alfa.Gedurende al die jaren werd de auto binnen bewaard en slechts sporadisch gereden om de techniek in optimale conditie te houden. Het resultaat is uitzonderlijk: een kilometerstand van slechts 10.500 km en een staat die met recht als absolute nieuwstaat mag worden omschreven.Belangrijk om te benadrukken: dit is geen gerestaureerd of cosmetisch verfraaid exemplaar. De auto is volledig onaangetast origineel. Ook de onderzijde verkeert in uitzonderlijke conditie: geen roest, geen corrosie, geen veroudering, inclusief bodem en draagdelen.De 1.8 Twin Spark vormt een perfecte match met het karakter van de GTV: lichtvoetig, mechanisch puur en voorzien van het klassieke Alfa-motorgeluid dat deze generatie zo geliefd maakt.Een zeldzame kans voor de verzamelaar of liefhebber die een uniek exemplaar zoekt van de Alfa Romeo GTV 916 zoals hij ooit bedoeld was.Bijzondere opties & uitrusting" 1.8 Twin Spark 16v viercilinder motor" Handgeschakelde versnellingsbak" Blue Minerva metallic lak (zeldzame en zeer elegante kleur)" Volledig beige lederen interieur" Pininfarina-design (exterieur)" Lederen stuurwiel" Alfa Romeo originele lichtmetalen Teledial velgen" Originele boorddocumentatie aanwezig" Kilometerstand: 10.500 km" Volledig origineel en onaangetast exemplaar" Bodem en onderzijde in nieuwstaat (roest- en schadevrij)Meer informatieEmissieklasse: Euro 0BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)Motorrijtuigenbelasting: € 444 - € 462 per kwartaal