Alpina B3 E46, 1999 р.в.

E46 Alpina B3 3.3Durchweg in fantastischem Zustand und technisch auf dem neuesten Stand.Aus Japan importierter E46 B3 3.395.737 Kilometer Alpina-Blau MetallicAlpina-StoffsitzeSwitch-Tronic-AutomatikgetriebeKomplett original lackGewartet und in Ordnung gebrachtFür den europäischen Verkehr umgerüstet280 PS & 335 NmE46 AlpinaDer Alpina B3 3.3, der 1999 auf dem Genfer Autosalon auf Basis der BMW E46-Plattform vorgestellt wurde, genießt nach wie vor hohes Ansehen für seine ausgewogene Balance aus Leistung und Effizienz. Dieses Limousinenmodell verfügt über einen speziell abgestimmten 3,3-Liter-Motor, der vom US-Spezifikations-S52 abgeleitet ist und 280 PS sowie 335 Nm Drehmoment liefert. Sein Fahrwerk wurde durch verstärkte Federn, Dämpfer und Bremsen auf 330i-Basis verbessert, während sich der Innenraum durch die charakteristischen blauen Alpina-Instrumente, Myrtenholzverkleidungen und Sportledersitze auszeichnet.Es handelt sich um ein sehr seltenes Frühmodell: Erstzulassung 1999, Nummer 69 von 591 produzierten viertürigen B3 3.3. Bestellt so, wie ein Alpina sein sollte: Alpina Blue Metallic mit den schönen Alpina-Stoff-Sportsitzen.Dieses Exemplar hat nur 95.000 Kilometer zurückgelegt und wurde kürzlich nach Europa importiert. Das Fahrzeug ist komplett original lackiert und präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand. Die Beleuchtung wurde auf Linksverkehr umgerüstet, und das Fahrzeug hat nun eine niederländische Zulassung.Im Innenraum finden sich schöne, gepflegte Alpina-Stoffbezüge, Alpina-Fußmatten, ein Alpina-Lenkrad und spezielles Alpina-Holz. Ein großartiger Ort zum Verweilen. Das Fahrwerk ist straff und fest, und das Fahrzeug liegt wunderbar auf der Straße.Das Fahrzeug wurde kürzlich einer umfassenden Generalüberholung unterzogen, bei der alle Filter und Flüssigkeiten gewechselt wurden, sowie eine überholte VANOS-Einheit, die Ventildeckeldichtung, die hinteren Anschlagpuffer, die Differentialbuchsen, die Motorlager, die Getriebelager, die Kraftstoffleitungen, die vorderen Querlenker, der Klimariemen mit Spannvorrichtung und der Klimakompressor.Ein gepflegter B3 3.3 in Original-Lackierung ist jetzt erhältlich.Kaufen sie ohne Hektik: Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen, Wertgutachten und Lieferung bei der Haustür selbstverständlich möglich. Oldenzaal Classics B.V. in Oldenzaal, Niederlande ist 8 Kilometer entfernt von die Deutsche Grenze bei Bad Bentheim und ist gleich an der Autobahn A30/A1. Seit 2013 spezialisiert auf klassisch BMW aus der 60’er bis 90’er Jahren und bekannt für Restaurationen von BMW 2002 Tii, Turbo, 3.0 CSi und 3.0 CSL. Auch ihr Partner für Service und Reparaturen und Restauration von ihren BMW Oldtimer und 90’ern Ferrari. Wir sprechen Deutsch, Englisch und Spanisch. We speak German, English and Spanish, we can arrange Worldwide delivery. For international buyers: Buy with confidence. Experienced in worldwide shipping. From our showroom to your front door – all taken out of hand.