Коментар продавця
English:2010 BMW 523i Automatic – 268,000 kmFresh APK and maintenance completed in July, including oil, fluids, filters, shock absorbers and various seals/rubber components replaced preventively.Also in recent years, I also replaced the steering control arm and other age-related wear items around the valve cover.Reason for selling is very simple: I drive too much.I commute between Amsterdam and Rotterdam every day, so it’s time to switch back to a diesel.For the next owner, however, this is actually good news: almost all of those 268,000 km are healthy motorway kilometres.For those looking for reliability and comfort:Don’t be put off by the high mileage and low price. In my opinion, this car is a much safer bet than a same-year car with significantly lower mileage but a much higher price.At this mileage, most of the things that normally need replacing or refreshing have already been taken care of. And if a 268,000 km BMW still drives this smoothly on a test drive, it says quite a lot about how well the previous owner looked after it.The comfort is another big advantage. This is an executive-class car with excellent long-distance comfort, while still doing just over 6 L/100 km on the motorway when cruising. Even today, there aren’t many new cars that can match this combination – and those that do cost several times more.It’s such a good car that my next car will still be a 5 Series, just with a diesel engine.For car enthusiasts:The N53 is BMW’s final generation of naturally aspirated inline-six engines. The 523i version shares the same basic engine hardware as the contemporary 530i; the difference is mainly in the software calibration. With the appropriate software, the 523i can be brought back to the 530i’s performance level, with 0–100 km/h in the 6.x-second range.Price checked:€7,000 is already the lowest price I can find for a 2010 523i with comparable mileage.I’m looking for a straightforward sale, so please no endless messages or unrealistic offers.The rest is for the test drive to convince you.Nederlands:BMW 523i Automaat uit 2010 – 268.000 kmIn juli voorzien van een nieuwe APK en een onderhoudsbeurt, inclusief vloeistoffen, filters, schokdempers en diverse afdichtingen/rubberen onderdelen die preventief zijn vervangen.Recent zijn daarnaast ook de stuurarm en andere leeftijdsgebonden slijtageonderdelen rondom het kleppendeksel vervangen.De reden voor verkoop is heel simpel: ik rijd te veel.Ik rijd iedere dag heen en weer tussen Amsterdam en Rotterdam en wil daarom weer overstappen op een diesel.Voor de volgende eigenaar is dat eigenlijk goed nieuws: de 268.000 km zijn grotendeels gezonde snelwegkilometers.Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto:Laat je niet afschrikken door de hoge kilometerstand en de lage prijs. Naar mijn mening is deze auto een veel veiligere keuze dan een exemplaar uit hetzelfde jaar met minder kilometers, maar wel voor een aanzienlijk hogere prijs.Bij deze kilometerstand zijn veel onderdelen die normaal gesproken vervangen of aangepakt moeten worden al gedaan. En als een BMW met 268.000 km tijdens een proefrit nog steeds zo soepel rijdt, zegt dat veel over hoe goed de vorige eigenaar ermee is omgegaan.Daarnaast is het comfort echt een sterk punt. Dit is een auto met het comfort van een hogere zakelijke klasse, terwijl hij op de snelweg bij rustig cruisen nog steeds iets meer dan 6 l/100 km verbruikt. Zelfs vandaag de dag zijn er maar weinig nieuwe auto’s die deze combinatie kunnen bieden – en als ze dat wel kunnen, kosten ze vaak een veelvoud.De auto bevalt mij zelfs zo goed dat mijn volgende auto weer een 5-serie wordt, alleen dan met een dieselmotor.Voor de autoliefhebber:De N53 is BMW’s laatste generatie atmosferische zes-in-lijnmotoren. De 523i-versie heeft in de basis dezelfde hardware als de 530i uit dezelfde periode; het verschil zit voornamelijk in de software. Met de juiste software kan de 523i weer naar het prestatieniveau van de 530i worden gebracht, met een 0–100 km/u-tijd in de 6,x seconden.Prijs gecontroleerd:€7.000 is al de laagste prijs die ik kan vinden voor een 523i uit 2010 met een vergelijkbare kilometerstand.Ik zoek vooral een vlotte, serieuze verkoop, dus liever geen eindeloos berichten sturen of onrealistische biedingen.De rest mag de proefrit voor je bewijzen.
