BMW 635, 1979 р.в.

Informationen auf Deutsch: Der BMW E24 ist die erste Generation der BMW 6er Grand Tourer, die von Januar 1976 bis 1989 produziert wurde und das BMW E9 Coupé ablöste.Der E24 wurde ausschließlich als zweitüriges Coupé produziert.[2] Alle Modelle verwendeten Sechszylinder-Benzinmotoren, wobei die meisten (außer dem Modell M635CSi/M6) eine Version der BMW M30-Motorenfamilie verwendeten. Der E24 teilte viele Teile mit dem E12 5er und wurde 1982 mit Teilen des kürzlich erschienenen E28 5er aktualisiert.Entwicklung und ProduktionDer E24 wurde von Paul Bracq entworfen. Im Gegensatz zum Vorgänger E9 verfügt die Karosserie des E24 über eine B-Säule. Der ursprüngliche Vorschlag für den E24 basierte auf einem BMW E9 3.0 CS mit erhöhter Höhe, um den Kunden das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Bob Lutz lehnte den Vorschlag jedoch ab, was letztendlich zur Produktionsform des E24 führte.Die Produktion des 633CSi begann im Januar 1976 und der 630CS mit Vergaser folgte im Februar 1976. Insgesamt wurden 86.216 Fahrzeuge gebaut, bevor die Produktion im April 1989 endete. Dieses Auto, das wir präsentieren, stammt aus Italien und ist dort sein ganzes Leben lang gefahren. Außerdem stand es schon lange still und es musste eine große Wartung durchgeführt werden. Unter anderem folgende Artikel sind defekt oder wurden ersetzt:Neue Scheinwerfer eingebautÖl gewechselt, Beleuchtung erneuertDifferential undicht, wurde repariertNeue Hardy-FestplatteKompression getestet. Zündkerzenkabel ausgetauscht und neues Ventilspiel gemessen und neu eingestelltErsetzen Sie alle KraftstoffschläucheZündspule ersetzenKühler gespültNeuer Kraftstofftank eingebautNeue Dachhimmelverkleidung eingebautBremsen überprüft und ersetztUsw.Das Auto, das jetzt hier steht, fährt, lenkt und bremst sehr gut. Auch die schwarze Lederausstattung sieht wunderschön aus. Die Karosserie ist sehr elegant und hat immer noch den Originallack.Niederlandisch papieren Metropole Classic Cars B.V. | Mehr Bilder auf www.metropole.nl | 400+ Klassische Automobile; 30.000m2 historisches Automobil erlebenKontakt | Roy Bolks Tel/Whatsapp: +31653328817 Bart Verkleij Tel/Whatsapp: +31611283022Email | sales@metropole.nlExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Druten (NL) | 25 km von der Grenze | 100 km von Amsterdam Schiphol Airport Flughafen 26 Bilder und weitere Info: https://www.metropoleclassics.de/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/2227082/bmw-635-coupe-m0658 Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: The BMW E24 is the first generation of the BMW 6 Series grand tourer automobiles, produced from January 1976 to 1989 and replacing the BMW E9 coupe.The E24 was produced exclusively as a 2-door coupe.[2] All models used six-cylinder petrol engines, with most (apart from the M635CSi/M6 model) using a version of the BMW M30 engine family. The E24 shared many components with the E12 5 Series and was updated in 1982 with components from the recently released E28 5 Series.Development and productionThe E24 was designed by Paul Bracq. Unlike its predecessor, the E9, the E24's bodywork has a B-pillar. The original proposal for the E24 was based on a BMW E9 3.0 CS with a higher height, to make it easier for customers to enter and exit the vehicle. However, Bob Lutz rejected the proposal, which ultimately led to the production form of the E24.Production of the 633CSi began in January 1976, with the carbureted 630CS following in February 1976. A total of 86,216 cars were built before production ended in April 1989. This car we present comes from Italy and has been driven there its entire life. It has also been standing still for a long time and had to undergo a major service. The following items were defective or replaced:New headlights installedOil changed Lighting provided with new earthDifferential leaked, has been repaired againNew Hardy discCompression tested Spark plug wires replaced and new spark plugs Valve clearance measured and readjustedAll fuel hoses replacedIgnition coil replacedRadiator flushedNew petrol tank installedNew headliner installedBrakes checked and replacedEtc.Dutch papers Metropole Classic Cars B.V. | More photos on www.metropoleclassics.com | 400+ Classic cars, motors & trucks; 30.000m2 Historical Automotive ExperienceContact | Roy Bolks Tel/Whatsapp: +31653328817 | Bart Verkleij Tel/Whatsapp: +31611283022 Email | sales@metropole.nlExport costs | Please contact us for the rates to your countryLocation | Druten (NL) | 25 km from German border | Amsterdam Schiphol Airpor