Chevrolet Chevelle, 1967 р.в.

Informationen auf Deutsch: Was für ein bizarres Auto, dieser supercoole Chevrolet Chevelle von 1967. Ursprünglich neu in Frankreich ausgeliefert. Komplett individuell gefertigt, ohne Rücksicht auf technische Kosten oder Aufwand. Die Liste der Änderungen ist riesig, es wurde viel Geld investiert. Das Ergebnis ist ein wahres Monster von einem Auto mit sage und schreibe 600 PS! Zunächst zum Motor: Es handelt sich um einen 415 Ci / 6,8 Liter LS3-Aluminiummotor (Rechnung vorhanden, allein der Motor kostete sage und schreibe 22.500 €!). Ausgestattet mit elektronischer Einspritzung in Kombination mit einem Holley 'Terminator' (€3350) In Kombination mit einem Tremec T56 6-Gang-Schaltgetriebe (€4200). Trick Flow 12-Bolzen-Differential mit 3,7:1 Übersetzung und begrenztem Schlupf. Die Bremsen stammen von Wilwood und bestehen aus rundum belüfteten und gelochten Scheibenbremsen. 6-Kolben-Bremssättel vorne und 4-Kolben-Bremssättel hinten. Das Auto steht auf 18-Zoll-Detroit-Felgen mit Red-Line-Reifen (3000 US-Dollar). Des Weiteren ein komplettes Ride Tech-Chassis mit Gewindefahrwerk. Komplette 2,5"-Edelstahlauspuffanlage (klingt super!) Der Innenraum wurde komplett erneuert und mit Leder bezogen. Elektrische Fensterheber rundum, Originaloptik, aber alles neu! Die Zähler stammen von AutoMeter. Aluminiumkühler mit elektrischem Lüfter 102-mm-Drosselklappengehäuse von Nick Williams 3401 Kraftstoffpumpe Hydraulische Kupplung K&N Luftfilter Hochleistungs-Einspritzdüsen Ölabscheider Stabilisatoren vorne und hinten Verstärkte Querlenker AVS Speedcovers Optima-Batterie Radio im Vintage-Look (ein zusätzliches Radio ist im Lieferumfang enthalten, neu in Originalverpackung) Etc. etc. Das Auto ist sehr einfach zu fahren und bei Bedarf extrem schnell. Aber nicht so unkontrollierbar wie viele getunte amerikanische Klassiker, nein, mit diesem Auto könnte man fast direkt auf die Rennstrecke fahren. Das Äußere ist ebenfalls sehr schön, abgesehen von einigen Lackfehlern. Die Chromarbeiten sind sehr sauber ausgeführt, ebenso wie alle Zierleisten rundherum. Ein wahrhaft einzigartiger, superschneller Klassiker! Das Fahrzeug hat derzeit ein französisches Kennzeichen, kann aber auf Wunsch mit einem niederländischen Kennzeichen geliefert werden. Haben Sie Interesse? Dieses Exemplar kann in unserem neuen, 4.500 m² großen Doppeldecker-Showroom zusammen mit 75 anderen Oldtimern besichtigt werden. Bei ernsthaftem Interesse rufen Sie bitte vorher an, um die Verfügbarkeit zu prüfen und eine Reservierung vorzunehmen. Sie können auch eine WhatsApp-Nachricht an +31(0)492-778267 oder eine E-Mail an verkoop@automooij.nl senden. Für eine ausführliche Fotoreportage in hoher Auflösung besuchen Sie bitte unsere Website www.automooij.nl. Sie sind herzlich eingeladen, eine leckere Tasse Kaffee zu genießen und unsere umfangreiche Sammlung klassischer Automobile zu bewundern! Bitte beachten Sie: Wir beantworten keine Nachrichten über Marktplaats. Bei Interesse senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns unter 0492-778267 an. Hinweis: Obwohl unsere Anzeigen mit größter Sorgfalt zusammengestellt werden, können Preisänderungen und Tippfehler vorkommen. Prüfen Sie daher immer sorgfältig, ob die Spezifikationen, die Sie für wichtig halten, tatsächlich mit der Beschreibung übereinstimmen. Weitere informationen: Anzahl der Tasten: 2 Weitere Ausstattung: Leichtmetallfelgen Radiovorbereitung Servolenkung Auto Mooij B.V. Classics | Mehr Bilder auf automooij.nlKontakt | Auto Mooij | Tel: +31492778267 | Whatsapp: +31492778267 | Email: info@automooij.nlExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Beek en Donk (NL) | 50 km von der Grenze | 40 km von Eindhoven Flughafen Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: What a bizarre car this super cool Chevrolet Chevelle from 1967. Originally delivered new in France. Completely custom built with no technical expense or effort spared. The list of modifications is huge, a lot of money has been invested in this. The result is a beast of a car with no less than 600 HP! To start with the engine, it's an aluminum 415 Ci / 6.8 Liter LS3 (invoice available, engine alone cost a whopping €22,500!) Equipped with electronic injection in combination with a Holley 'Terminator' (€3350) Mated to a Tremec T56 6-speed manual transmission (€4200). Trick Flow 12 bolt 3.7:1 limited slip differential. Brakes are provided by Wilwood with ventilated and perforated disc brakes all around. 6 piston brake calipers at the front and 4 piston brake calipers at the rear. Car sits on 18 inch Detroit rims with Red Line tires ($3000).