Chevrolet Suburban Sierra, 1975 р.в.

GMC Sierra Classic Suburban 4x4 uit 1975 op LPGGroot, zeldzaam en onvervalst Amerikaans. Deze GMC Sierra Classic Suburban 4x4 uit 1975 combineert de uitstraling van een klassieke truck met het comfort van een ruime SUV. Dankzij de LPG-installatie is hij bovendien verrassend bruikbaar in grote steden. Een auto voor liefhebbers die liever opvallen dan opgaan in het verkeer. Acht jaar lang met veel plezier gereden, onderhouden en verbeterd. Nu is het tijd dat een volgende liefhebber ervan gaat genieten.Onder de motorkap:400cui (6.6 liter) smallblockEdelbrock nokkenasLange headersEdelbrock intakeMsd bougiekabelsEdelbrock kleppendekselsEdelbrock sportfilterImpco 425 mixer en impco verdamperStuurbekrachtigingOnder de auto en 4x4:Th350 versnellingsbakVersterkte koppelomvormerNp203 tussenbakVolledig rvs uitlaatDubbele gastank (1 in de auto en 1 eronder) in totaal rond de 170 liter)Banden zijn in 2025 vervangenZeer zeldzame dual stick conversie. Waardoor je altijd precies kunt schakelen tussen lock en unlock en hoge gering en lage geringConversion kit van 4 naar 2wd maar ook nog als 4wd te gebruiken als je de bak lockedFreehubs aan de voorkant zodat je de wielen los kan laten draaien van de assen (scheelt een hoop geluid op de snelweg)Nieuwe, 2e hands assen uit een blazer van 1985 (ex army) dus weinig kmVan binnen:2 banken, geschikt voor 6 personenHeupriemen aanwezigElektrisch achterraamAirco is verwijderd. Ventilatie werkt wel gewoon. Zit ook een ventilatie unit achterin de auto die werktZit een goede stereo inVan buiten:Mooie zandkleurige matte verf, die overeenkomt met de originele kleur.Sleepogen aan de voorkantBelasting en apk vrij, toegestaan in steden i.v.m. LPG installatieZijn er ook minpunten? Jazeker!Motorblok lekt wat olieTh350 kering naar de motor lekt een beetjeStuurbekrachtiging lekt een beetjeDe auto is gerold in de oorspronkelijke kleur. Netjes maar geen lak.Heeft wel roestplekken maar niks geks.Er is veel aan de auto gedaan. Alles is al eens vervangen maar dat verhaal vertel ik liever aan een liefhebber naast de auto.