Corvette C2, 1966 р.в.

Informationen auf Deutsch: Wunderschönes Chevrolet Corvette 427 Coupé von 1966. Das Auto wird inklusive niederländischem Kennzeichen geliefert! Die Registrierung für andere EU-Länder ist daher auch sehr einfach. Ausgestattet mit dem leistungsstarken 7-Liter-Motor. Zusammen mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe hatte man damit schlichtweg eine Rakete auf Rädern :) Dieses Exemplar befindet sich seit 1974 im Besitz des letzten Eigentümers, siehe amerikanischer Titel. Das Auto war damals erst 12 Jahre alt, daher kann man auch sagen, dass der Besitz über 48 Jahre hinweg einzigartig ist. Das Auto war bereits teilweise restauriert, als wir es erhielten. Das bedeutet, dass es wiederaufgebaut und mit einem makellosen neuen Anstrich in der Originalfarbe Nassau Blue versehen wurde. Wir haben vorne und hinten neue Chromstoßstangen, einen neuen Dachhimmel und alle Logos am Auto erneuert sowie diverse andere Dinge eingebaut. Das Auto wurde auch technisch komplett überprüft, mit rundum neuen Bremsen, neuen Reifen, ausgetauschten Filtern und Zündung usw. Zu den Mängeln zählen eine gerissene Naht im Fahrersitz und Beschädigungen an der Türverkleidung der Fahrertür (siehe Fotos). Der Wagen verfügt natürlich über die typischen Merkmale eines Big Blocks, wie zum Beispiel die dickeren Stabilisatoren (vorne und hinten!), eine Öldruckanzeige mit 80 PSI und einen Drehzahlmesser mit rotem Bereich bei 6500 U/min. Leider passt der Motorblock nicht mehr. Bei einer Corvette ist es ziemlich schwierig festzustellen, um welchen Motor es sich genau handelt, wenn er nicht mehr übereinstimmt. Auch hier hatten wir Zweifel an der Herkunft. Die Fotogalerie enthält mehrere Bilder mit verschiedenen Nummern, sodass Sie vielleicht selbst erkennen können, um welches Motorrad es sich handelt. Auf dem Luftfilter befinden sich Aufkleber mit der Aufschrift 425 PS, wir gehen aber eher davon aus, dass es sich um einen 390-PS-Luftfilter handelt (der 425er hatte 4 Schrauben pro Kurbelwellenlagerdeckel, was bei diesem hier nicht der Fall ist, wie Sie auf den Bildern sehen können). Die Gussnummer am Motorblock und auch am Vergaser stimmen mit einem 427Cu / 390 PS Motor überein. Dadurch ist das Auto auch preislich sehr wettbewerbsfähig. Unser letztes nummerngleiches C2 Big-Block-Coupé wurde innerhalb weniger Wochen für 120.000 verkauft. Alles in allem ein wunderschönes und seltenes Exemplar eines Kultautos zu einem vernünftigen Preis! Weitere informationen: Anzahl der Tasten: 3 Weitere Ausstattung: Lederpolster Mittelarmlehne Radio Sportauspuff Auto Mooij B.V. Classics | Mehr Bilder auf automooij.nlKontakt | Auto Mooij | Tel: +31492778267 | Whatsapp: +31492778267 | Email: info@automooij.nlExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Beek en Donk (NL) | 50 km von der Grenze | 40 km von Eindhoven Flughafen Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: Beautiful 1966 Chevrolet Corvette 427 Coupe. Car will be delivered including Dutch license plate! So it is also very easy to register for other EU countries. Equipped with the mighty 7 liter engine. This coupled with a 4-speed manual transmission, you simply had a rocket on wheels :) This example has been owned by the last owner since 1974, see American title. At the time the car was only 12 years old, so owning it for 48 years can also be called unique. The car had been partially restored when we received it. This means it was rebuilt and given a perfect new coat of paint in the original Nassau Blue colour. We installed a new set of chrome bumpers front and rear, a new headliner, renewed all the logos around the car, and various other things. The car has also been completely checked technically, with new brakes all around, new tires, filters and ignition replaced, etc. Some points of concern are a torn seam in the driver's seat and some damage to the driver's door panel (see photos). The car of course has the typical big block features such as the thicker stabilizer bars (front & rear!), 80 PSI oil pressure gauge and the 6500 RPM redline tachometer. Unfortunately the engine block is no longer matching. With a Corvette, it's quite difficult to determine exactly what kind of engine it is if it no longer matches. So here too, we had some doubts about the origin. That photo gallery contains several photos with various numbers, so perhaps you can see for yourself what kind of motorcycle it is. There are 425 HP stickers on the air filter, but we think it's more likely a 390 HP one (the 425 had 4 bolts per crankshaft bearing cap, which this one doesn't, as you can see in the pictures). The casting number on the engine block and also the carburetor match a 427Cu / 390 HP engine. This also makes the car very competitively priced. Our last matching numbers big block C2 coupe sold within a few weeks for 120k.