Ferrari 208, 1987 р.в.
114 800 $
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Знайдено
10.12.2025
ID:
93388029
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 1.99 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Купе |
| Колір | Інший |
| Кількість дверей | 3 |
| Дата публікації | 10.12.2025 |
Коментар продавця
Informationen auf Deutsch: Ferrari Turbo GTB, Baujahr 1987, Kennzeichen 1-ZBX-85 Einführung Stellen Sie sich einen Sommermorgen in Italien vor, mit kurvenreichen Straßen und atemberaubenden Hügeln im Hintergrund. Inmitten dieser malerischen Landschaft erwartet Sie ein umwerfender roter Ferrari GTB Turbo von 1987, der in der Morgensonne erstrahlt. Dieser Ferrari ist mehr als nur ein Sportwagen; er ist ein seltenes Juwel, geschaffen mit purer Leidenschaft und innovativer Ingenieurskunst, speziell um den besonderen italienischen Steuerbestimmungen zu entsprechen. Geschichte In den 1980er-Jahren musste Ferrari aufgrund der strengen italienischen Steuergesetze kreativ werden. Fahrzeuge mit mehr als zwei Litern Hubraum wurden hoch besteuert, was Ferrari zu einem einzigartigen technischen Ansatz zwang. Der GTB Turbo wurde daher mit einem kompakten, aber leistungsstarken 1.991-cm³-V8-Motor mit IHI-Turbolader und einem effizienten Behr-Ladeluftkühler ausgestattet. Dies ermöglichte beeindruckende Fahrleistungen, ohne die Steuergrenzen zu überschreiten. Zwischen 1986 und 1989 wurden nur 308 Exemplare dieses Sondermodells produziert, was es zu einem begehrten Sammlerstück macht. Über dieses Auto Dieser Ferrari GTB Turbo von 1987 besticht durch Charakter und Präzision. Unter der Haube arbeitet der 254 PS starke V8-Turbomotor, der dank des fortschrittlichen IHI-Turboladers spontan und kraftvoll reagiert. Charakteristische Details wie die beiden markanten NACA-Lufteinlässe, die die Kühlung verbessern, und die fünf Luftauslässe im Heckstoßfänger unterstreichen die Exklusivität und technische Raffinesse dieses Ferraris. Die Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern garantiert exzellentes Handling und macht den Wagen zu einem dynamischen Meisterwerk. Fahrerfahrung Das Fahren dieses Ferrari GTB Turbo versetzt Sie augenblicklich zurück in die glorreichen 1980er-Jahre, eine Zeit, in der analoge Perfektion herrschte und Autofahren pures Vergnügen war. Sobald Sie im Innenraum Platz genommen haben, umgibt Sie zeitlose Eleganz: Edles Leder, klassische analoge Instrumente und das ikonische Ferrari-Logo auf dem Lenkrad erinnern an das goldene Zeitalter des Motorsports und der Leidenschaft. Beim Drehen des Schlüssels erwacht der V8 mit einem tiefen Grollen, das an Ferraris Turboinnovationen erinnert. Jeder Gangwechsel versetzt Sie zurück in eine Zeit, als Turbos noch roh und unberechenbar waren – eine Zeit, in der Geschwindigkeit und Emotionen alles beherrschten. Sobald der Turbo einsetzt, spüren Sie einen kraftvollen Schub im Rücken, als wären Sie plötzlich in die 80er-Jahre zurückversetzt worden, mit heruntergelassenen Fenstern und einer Giorgio-Moroder-Kassette im Ohr durch die italienische Landschaft gerast. Kurvenfahren in diesem Ferrari ist wie eine Zeitreise, bei der jede Lenkradbewegung und jeder Gangwechsel eine bewusste Entscheidung ist, frei von modernen elektronischen Helfern. Das Fahrwerk reagiert direkt und präzise, genau so, wie man es von einem Auto aus einer Ära erwartet, in der Präzision und mechanische Verbindung oberste Priorität hatten. Das Pfeifen des Turbos und das Brüllen des Motors verschmelzen zu einer nostalgischen Symphonie, die den Geist der 80er-Jahre heraufbeschwört. Am Ende der Fahrt steigt man mit einem Gefühl erfüllter Nostalgie aus, als wäre man in eine Zeit zurückgereist, als Autofahren noch wirklich Autofahren war und jede Fahrt ein Abenteuer und eine unvergessliche Erinnerung. Hinweis: Die gezeigten Bilder können vom tatsächlichen Fahrzeug abweichen. Daraus lassen sich keine Rechte ableiten. Die genauen Spezifikationen dieses Fahrzeugs erfahren Sie von unseren Verkaufsberatern. Weitere informationen: Nutzlast: 170 kg Radstand: 237 cm Anzahl der Tasten: 2 Weitere Ausstattung: Klimaanlage Brooks Classics | Mehr Bilder auf https://www.brooksclassics.de Kontakt | Geertjan Tax | Tel: +31308507500 | Email: geertjan.tax@broekhuis.nl Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren Standort | Utrecht (NL) | 110 km von der Grenze | 60 km von Houten Flughafen 38 Bilder und weitere Info: https://www.brooksclassics.de/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/2828831/ferrari-208-turbo-gtb-klima-turbo-gtb Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: 1987 Ferrari Turbo GTB license plate 1-ZBX-85 Introduction Imagine a summer morning in Italy, with winding roads and breathtaking hills as your backdrop. Amidst this picturesque landscape, a stunning red 1987 Ferrari GTB Turbo awaits, resplendent in the morning sun. This Ferrari is more than just a sports car; it's a rare gem, created with pure passion and innovative engineering specifically to meet unique Italian tax regulations. History In the 1980s, Ferrari was forced to be creative with Italy's strict tax laws. Cars with engines larger than 2 liters were heavily taxed, forcing Ferrari to take a unique technical approach. The GTB Turbo was therefore equipped with a compact yet powerful 1,991 cc V8 engine with an IHI turbocharger and an efficient Behr intercooler. Thi