Ferrari 328 Ferrari 328 GTS - Dutch Delivered - Recent Service -, 1987 р.в.
116 256 $
Ferrari 328 Ferrari 328 GTS - Dutch Delivered - Recent Service -, 1987 р.в.
116 256 $
4 908 328 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 116256)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
10.10.2025
ID:
88709625
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 3.19 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Кабріолет |
| Колір | Червоний |
| Кількість дверей | 3 |
| Дата публікації | 10.10.2025 |
Коментар продавця
Informationen auf Deutsch: Weitere informationen: Nutzlast: 270 kg Radstand: 234 cm Anzahl der Tasten: 2 Die niederländische, deutsche und englische Beschreibung dieses Cool Classic können Sie unten lesen. 38 Bilder und weitere Info: https://www.coolclassicclub.de/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/2352685/ferrari-328-gts-dutch-delivered-recent-service Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Informatie in het Nederlands: English/German Below. “Standard features include lust, pride and envy.”Het is 1985. Ferrari presenteert de opvolger van de geliefde 308, en doet dat met flair. De 328 is een doordachte evolutie – een auto die de perfecte balans vindt tussen klassieke lijnen en moderne betrouwbaarheid. Meer vermogen, grotere motorinhoud, een scherper chassis en diezelfde onweerstaanbare uitstraling.De 328 is het laatste model van de transversale V8-generatie met handgeschakelde vijfversnellingsbak, vóór Ferrari overstapte op injectie, schakelflippers en elektronische assistentie. Puur, ongefilterd en authentiek.De 328 GTS werd geboren in een tijd waarin de bestuurder nog in volledige controle was over de auto. Elke versnelling was een bewuste keuze. Geen filters, geen elektronica die tussen jou en de machine staat. Gewoon jij, een gated shifter, en het schitterende gebrul van de 3,2-liter achtcilinder achter je.Onze 328? Die is uniek.Origineel nieuw geleverd in Nederland door Kroymans Ferrari in Hilversum – de originele dealersticker staat nog op de achterbumper. Uitgevoerd in klassiek Rosso Corsa met een Tan lederen interieur: een combinatie die het hart van iedere autoliefhebber sneller laat kloppen. En op de teller? Slechts 111.800 km. Matching numbers en handgeschakelde versnellingsbak.Het rijden is een ervaring op zich: het klak-klak van de metalen schakelpook, de gretigheid van de V8 bij hogere toeren, de manier waarop het stuur je vertelt wat de voorwielen denken – dit is niet zomaar rijden, dit is rijden zoals het ooit bedoeld was.In een wereld vol turbo’s, schermen en rijhulpsystemen is dit jouw ontsnapping. Jouw terugkeer naar een tijd waarin Ferrari nog voelde als een levendig organisme.Ben je op zoek naar een investering? Een icoon? Of gewoon de mooiste Ferrari uit de jaren ’80 met een Nederlandse origine? Dan is dit jouw kans."De laatste échte klassieke Ferrari – en misschien wel de puurste."--English.“Standard features include lust, pride and envy.”It’s 1985. Ferrari unveils the successor to the beloved 308 – and does so with flair. The 328 is a carefully considered evolution: a car that strikes the perfect balance between classic lines and modern reliability. More power, increased displacement, a sharper chassis, and that same irresistible presence.The 328 is the final model in Ferrari’s transverse V8 generation to feature a five-speed manual gearbox – before the switch to fuel injection, paddle shifters, and electronic driver aids. Pure, unfiltered, and authentic.The 328 GTS was born in an era when the driver was still in full control. Every gear shift was a conscious decision. No filters, no electronics between you and the machine. Just you, a gated shifter, and the glorious roar of the 3.2-litre V8 behind you.Our 328? It’s one of a kind.Delivered new in the Netherlands by Kroymans Ferrari in Hilversum – the original dealer sticker still graces the rear bumper. Finished in iconic Rosso Corsa with a Tan leather interior – a combination to make any enthusiast’s heart race. Mileage? Just 111,800 km. Matching numbers and, of course, a manual gearbox.Driving it is an experience in itself: the click-clack of the metal shift gate, the eagerness of the V8 at higher revs, the way the steering tells you what the front wheels are thinking – this isn’t just driving, it’s how driving was meant to be.In a world full of turbos, screens, and driver assists – this is your escape. Your return to a time when a Ferrari felt like a living, breathing thing.Looking for an investment? An icon? Or simply the most beautiful 1980s Ferrari with Dutch heritage? This is your chance."The last truly classic Ferrari – and perhaps the purest."--German.„Serienausstattung: Lust, Stolz und Neid.“Wir schreiben das Jahr 1985. Ferrari präsentiert den Nachfolger des beliebten 308 – und das mit Stil. Der 328 ist eine durchdachte Weiterentwicklung: ein Fahrzeug, das die perfekte Balance zwischen klassischer Linie und moderner Zuverlässigkeit findet. Mehr Leistung, größerer Hubraum, ein präziseres Fahrwerk – und dieselbe unwiderstehliche Ausstrahlung.Der 328 war das letzte Modell der V8-Generation mit quer eingebautem Motor und manuellem Fünfganggetriebe, bevor Ferrari auf Einspritzung, Schaltwippen und elektronische Assistenzsysteme umstieg. Rein,