Mazda MX-30 e-SkyActiv 145 Comfort 36 kWh (146 PK) 1e-Eig. & D, 2021 р.в.

Mazda MX-30 e-SkyActiv 145 Comfort 36 kWh (146 PK) 1e-Eig. & D, 2021 р.в.

16 955 $
716 348 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16955)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено 26.08.2025
ID: 85487996

Інформація від власника

Оголошення від Власник
Коробка передач Автомат
Тип палива Електро
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова SUV / Кросовер
Колір Сірий
Кількість дверей 5
Дата публікації 26.08.2025

Коментар продавця

ALL-IN SERVICE"12 Maanden Bovag garantie""12 Maanden Bovag pechhulp Europa en thuis service""14 Dagen Bovag omruil garantie""Bovag 40 punten check" "Bovag aflever-beurt" "Reiniging interieur en exterieur""Optioneel Bovag netwerk garantie"Half-Leer, Navigatie/Apple-Carplay/Android-Auto, Adaptive-Cruisecontrol, Keyless-Entry/Start, Achteruitrijcamera, Parkeersensoren-V+A, Head-Up, Schuif/Kanteldak, Stoel/Stuurverwarming, Premium-Audio, Lm-Velgen-18Inch, Privacy-Glas.Valt u voor de bijzondere vormgeving of voor de vooruitstrevende techniek? Wat u ook belangrijk vindt, de elektrische Mazda MX-30 heeft het allemaal. U kunt ervoor kiezen vanwege het milieu. Maar de elektromotor biedt ook power en prestaties! Met zijn lederen bekleding is deze auto comfortabel en stijlvol. 's Winters komen de verwarmbare voorstoelen heerlijk van pas. Natuurlijk behoren schuif- en kanteldak, 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen en donker getint glas achter ook tot de uitrusting van deze complete auto. Achteruitrijden en inparkeren worden een eitje dankzij de achteruitrijcamera. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt afstand tot het voertuig voor u. Met uw smartphone maakt u overal contact met de auto. Remote services geven direct inzicht in uiteenlopende functies en zijn op afstand te activeren. Rijplezier en luisterplezier gaan hand in hand dankzij het high performance audiosysteem. Nooit meer de weg zoeken en ontspannen arriveren bij uw reisdoel. Met het navigatiesysteem zit u veilig en ontspannen in de auto. En deze auto heeft ook automatische airconditioning, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en isofix-aansluiting als standaard uitrusting. Geavanceerde veiligheidssystemen kijken tijdens elke rit met u mee en schatten continu de risico's in. Dashboardinfo checken zonder uw ogen van de weg te halen? Dat kan met de head-up display. Wat deze auto ook kan, is lezen. Hij 'leest' voor u de verkeersborden tijdens de rit en attendeert u erop door ze op het dashboard te projecteren. Het Lane-keeping systeem registreert permanent of u binnen de lijnen van de rijstrook blijft; dwaalt u onbedoeld af, dan waarschuwt het systeem en corrigeert de koers. De auto is ook uitgerust met dodehoekdetector detectiesysteem, forward collision warning system, hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem. Bij een goede occasion als deze hoort natuurlijk ook een tellerrapport van Nationale Autopas. Deze elektrische auto staat klaar met een volle accu. Een proefrit maken is zo geregeld. Neem even contact op en we maken een afspraak!Meer informatieAlgemene informatieModelreeks: feb. 2021 - mei 2022Technische informatieKoppel: 271 NmAandrijvingActieradius: 200 kmPrestatiesAcceleratie (0-100): 9,7 sTopsnelheid: 140 km/uMaten en gewichtenLaadvermogen: 499 kgGVW: 2.119 kgAfmetingen (LxBxH): 440 x 180 x 156 cmWielbasis: 267 cmAccuAccutype: lithium-ionAccu laden: Type 2, 1-fase, 6.6 kW, 39 km actieradius per uur, compleet vol in 5 uur en 22 minutenAccu snelladen: Combined Charging System, 50 kW, 186 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 34 minutenMilieu en verbruikGemiddeld elektriciteitsverbruik: 19 kWh/100kmEnergielabel: AOnderhoud, historie en staatOnderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)Aantal sleutels: 1 (1 handzender)Financiële informatieMotorrijtuigenbelasting: € 67 - € 74 per kwartaalGarantieBOVAG 40-Puntencheck: JaBOVAG Afleverbeurt: JaOverige informatieLaadtijd normaal stopcontact: 09:51Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 01:36Bruikbare accucapaciteit: 33.73 kWhIngeschatte actieradius: 193 kmIngeschat verbruik: 20.26 kWh/100kmActieradius praktijk zomer: 148 kmActieradius praktijk winter: 128 kmVerbruik praktijk zomer: 19.94 kWh/100kmVerbruik praktijk winter: 23.88 kWh/100kmVerbruik combinatierit: 173 kWh/100kmAanvullende opties en accessoiresExterieurBuitenspiegels verwarmbaarkoplampreinigingSchuif-/kanteldakInfotainmentAudio installatie premiumUSB aansluitingInterieurArmsteunHoofdsteunen achterKeyless startPassagiersstoel in hoogte verstelbaarVoorstoelen verwarmdVeiligheidAutonomous Emergency BrakingDodehoekdetectie met correctieAchteruitrijcameraAirbag(s) knieAlarm klasse 1(startblokkering)Derde remlichtOverige100% OnderhoudenInclusief Nationale Autopas, N.A.P.12 Maanden Europa Pechhulp14 dagen omruilgarantieBluetoothBots herkenning systeembuitenspieg.elektr.verstel -verwarmb.+inklapbaarConnected servicesDabOplaadmogelijkheidOrigineel Nederlands geleverde autoPrivacy glas
Відгуки про Mazda MX-30
4.6
на основі 3 відгука
Фото на відгук з оцінкою 5   про авто Mazda MX-30 2020 року випуску від автора “Сергей” з текстом: Приветствую! Я не писатель так, что строго не судите))) Это моя третья мазда ( супруга ездит) до ...
30.05.2024
5.0

Приветствую! Я не писатель так, что строго не судите))) Это моя третья мазда ( супруга ездит) до ...

Автор: Сергей
Дивитися весь відгук
Фото на відгук з оцінкою 4.2   про авто Mazda MX-30 2021 року випуску від автора “Пользователь” з текстом: Машина конечно высший класс, электродвижок себя прекрасно показывает, проседает только мощность.
29.03.2022
4.2

Машина конечно высший класс, электродвижок себя прекрасно показывает, проседает только мощность.

Автор: Пользователь
Дивитися весь відгук
Фото на відгук з оцінкою 4.6   про авто Mazda MX-30 2021 року випуску від автора “Пользователь” з текстом: Купил жене. Ей подходит, она ездит мало, не больше 30 км в день, на скорости ездить боится. Для б...
26.02.2022
4.6

Купил жене. Ей подходит, она ездит мало, не больше 30 км в день, на скорости ездить боится. Для б...

Автор: Пользователь
Дивитися весь відгук